한국정기 VLCC타다가
항해사3명 부정기 벌크갔는데
항차는 짧고 라이트쉽,외부검사준비+클리닝하고나니
입항 2일남고 해야할 일은 산더미 스트레스는 이빠이
데이워크팀도 사람 너무 부족하고
접안해도 발라스트 시간 부족할까봐 잠도 못자고
대체 이 인원구성으로 이거 어떻게 타오던거임?
당직 2번에 풀데이워크 새벽에는 서류작업
이게 일상인데 급여는 모든선종 토탈해서 쥐꼬리
다시 튀던가 해야할듯
한국정기 VLCC타다가
항해사3명 부정기 벌크갔는데
항차는 짧고 라이트쉽,외부검사준비+클리닝하고나니
입항 2일남고 해야할 일은 산더미 스트레스는 이빠이
데이워크팀도 사람 너무 부족하고
접안해도 발라스트 시간 부족할까봐 잠도 못자고
대체 이 인원구성으로 이거 어떻게 타오던거임?
당직 2번에 풀데이워크 새벽에는 서류작업
이게 일상인데 급여는 모든선종 토탈해서 쥐꼬리
다시 튀던가 해야할듯
ㅋㅋㅋ 항해사가 4명인 부정기 벌크타면 되지...없을꺼같지? - dc App
항해사 4명인 배 거의 없다던데?
@글쓴 선갤러(106.101) ㅇㅇ 나도 벌크는 항해사 셋이 디폴트인줄 알았는데 한국에도 4명 태우는 선사 있는거 얼마전에 알았음. ㅍㄹㄹㅅ 아님 - dc App
4명이여도 별로다 미래가 없다
@ㅇㅇ(116.212) 왜? - dc App
항해사 4명 부정기 벌크 관리사 ㄷㅇㅇㅅㅇ 선주사 ㅎㄴㄹ - dc App
똥배천국 죄다 부정기 일항사도 외국사관 기관부는 한국인 전멸 말 안해도 알지요?
부정기는 운빨 좃망갬 아님?? 람차방이나 남미 시골 부두에 한두달 거하게 처박혀서 꿀 빨던지, 컨테이너 카캐리 보다 배만 느리고 입출항 횟수는 비슷하게 하는,,, 망테크 타던지,,,,
소소한 행복을 찾는다면 호주 정기선 추천
한국정기 VLCC면 싱크로나 SK일텐데 이걸 왜... - dc App
벌크 머리 안아프고 편하다해서들 이직했지
VLCC가 제일 편한데 벌크가 그거보다 편하다고 생각한게 너무 어리숙한데?
아니 다들 보통 그러잖어 벌크 편하다고 솔직히 근데 정기선 가도 내가봤을때 이거 절대로 편한배는 아닐거같은데ㅋㅋ
육상직원이 보기에 LNG,흠컨 다음으로 꿀배는 한국선주가 VLCC 임 - dc App
VLCC는 원유만 싣고 다니고 루틴한 작업이라 베팅 받을때 빼고는 걍 단순 노동이지만 벌크는 매항차 화물 관리 다르고 신경쓸게 졸라 많음. 솔직히 나도 VLCC타봤지만 VLCC보다 편한 선종이 있을까 싶다. 그 좋다는 LNG도 신경쓸게 VLCC보다는 많음.
부정기 크레인 배 일항사는 진짜 힘들어 ㅋㅋ
크레인 없는데도 죽는줄..크레인 있는 배 타는 사람들 철인 아니냐..
크레인 배는 기관부 작살남 ㅋㅋㅋㅋ
벌크는 장기항해나 정기선 말고는 타는거 아니다 돈은 선종중에 제일적고 그렇다고 일이 편하냐 그거도 아님
원래 벌크 일항사 개빡셈 - dc App
케미컬 다음으로 벌크가 제일 힘들어 돈이라도 많이 주면 모를까 여기서 이상한소리하는새끼 거르고 벌크 욕 개같이 달린 글 검색해보면 알텐데 탱커맨들이 이상한 자부심 있어서 그런가 벌크 개좆밥 취급하더라고 벌크타는사람들도 도망치는마당에 ㅋ 특히나 크레인벌크는 돈 많이주고 전문인력 육성해야하는데 배 사이즈 작다고 노동대비 돈 존나 안줌ㅋ
ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 그래도 부정기 파나막스보다는 핸디가 속편함. - dc App
벌크 편하다는건 부정기 영업이 화물 못 잡아서 장기 웨이팅 할 때 임. 물 없으면 단수 ㅋㅋㅋ 4 크레인 벌크 개빡셈.
크레인 없는 15년된 파나막스 탐 출항하고 일주일 넘게 밤새 클리닝하다가 현타와서 담배만 ㅈㄴ 핌
정기선을 갔어야지
벌크가 편한건 케이프 사이즈 이상이잖아 ㅋㅋ 그 아래 사이즈는 좆빠짐
뭐가 힘들다는건지.. 어차피 서류작업이랑 조작정도만 할거면서 ㅋㅋ 징징 거리노 ㅋㅋㅋㅋ 존나 쉬운거다 징징대지마라 ㅋ 항차 짧은건 모르고 타진않았을거고 ㅋㅋ 진짜 힘든건 육체적으로 힘든게 진짜 힘든거다 잘 새겨줘라 ㅋ
아니 당직 2번에 데이워크 풀로뛰고 새벽에 서류작업하는게 육체적으로 힘든거지 그럼 뭐가 힘든거임? Mr탈때도 당직은 안서서 몸은 그나마 편했었음
ㅅㅂ 벌크일항사가 육체적으로 안힘들다고? - dc App
@글쓴 선갤러(106.101) 데이워크 맨날 뜀? 서류작업을 맨날함? 근데 당직포함 그게 본업아님?
실제로 빡세긴 할거임 작은 사이즈 부정기 벌크 일항사는. 문제는 징징보다는 선갤 좀만 뒤져봐도 해당 벌크 일항사는 존나 빡센거 바로 알 수 있는데 그거조차 안 알아보고 뇌 빼놓고 '벌크 개꿀이라고? ㅋㅋ 바로 간다' 결정해버린 작성자 능지가 문제임
@울갤(116.47) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 홀드 크리닝 뛰어봐라 밤새도록한다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ(116.212) 크리닝 할때 빡센건 아는데 맨날 하는것도 아니잖아 그리고 수당 더 주잖아
@선갤러19(116.47) ㅋㅋㅋㅋ 수당 얼마나 한다고 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 홀드 인스펙션 통과 못하면 그거 마저도 없다 ㅋㅋㅋㅋ
@선갤러19(116.47) 그냥 수당 안 받고 안하는게 속편하지
진짜 편한 곳은 걍 섹스 투어 수준임
정기타지 뽑기실패했네 ㅠ
케미컬타다 힘들어서 벌크왔는데 ㅅㅂ 여기나 거기가 똑같음 홀드크리닝하는 거 부터, 부정기로 와리가리, 거기다가 크레인까지 개 잡부 노가다 일하는거랑 뭐가 다른지 모르겠다
정기 vloc는 꿀통아님?
벌크 일항사도 힘들고 주니어도 갱웨이 6바이 ㅈ된다 ㅋㅋ 물론 꿀빨때는 개꿀통단지가 따로 없기는 한데 시멘트-곡물 이럴땐 좋아뒤짐 ㄹㅇ - dc App
Vlgc로 오셈 솔직히 vlcc 왜 타는줄 모르겟다 화물 관리도 쉽고 항로도 널널하고 원유선은 타는거 아님; - dc App
호주 브라질 다니는 라이너 말하는거지 니가 탄거는 크레인에서 뛰어내리는게 더 빠른배임ㅋㅋㅋㅋ