모든건 승무경력증명서가 기준이지?

[익명(211.234)]

승무경력증명서네 선장이라고 하면 선장경력있는거임? 실제로는 1항사 업무 수행했어도 공식적으로는 선장? sire에는 1항사로 등록됬는데 타 회사 이직시 내가 말만 안하면 선장이라고 해도 되지?

[선갤러 1(211.235)]

그걸 걱정할 정도의 경력이면 왠만한 메이저급 회사는 바로 선장으로 승선 안시킬거 같은데?

[선갤러 2(211.234)]

잠시 나쁜 생각중인데 죽어도 깨나도 안들킴? 전회사만 조용하면

[선갤러 1(211.235)]

보통 중앙동 해무들끼리 서로 연랃해서 알지 않나? 그리고 중견급 이상 회사들 선장 입사하면 인터뷰나 입사 시험같은거 좀있음. 입사하려는 회사에 엄청난 커넥있는거 아니면 바로 힘들거같은데?

[선갤러 2(211.234)]

@선갤러1(211.235) 어느정도 연줄있는 곳이라 면접은 어영부영 통과될꺼 같은데 나중에 안들킴?

[선갤러 3(223.38)]

중앙동 해무는 서로 전부 단톡방 있어서 전부 정보 공유한다

[사망사(hrsjjang1671)]

요즘엔 해고출신들이 다수 들어와서 > 해고출신 해무 목대출신해무, 해대출신해무 단톡방 따로 있더라.. - dc App

[사망사(hrsjjang1671)]

도선사만 해도 > 해대가 주류고, 목대는 비주류에다 말하는 것만 봐도 "목대출신 김씨" 이렇게 이야기 하던데.. 그냥 상선과정은 해대만 남겨놓고 다 없애버려야 한다고 본다. 수대출신들도 > 상선교류시험 없애고 어선터게하고 - dc App

[익명(126.166)]

lng선은 선대 줄었다가 늘어날 예정인 곳도 있고 뒤죽박죽이라 한 배에 선장(고입) 두명 태우고 한명은 수항사하는 경우도 비일비재함

[익명(126.166)]

결론은 고입 선장으로 들어갔으면 누가 뭐라 못함

[선갤러 2(211.234)]

@ㅇㅇ(126.166) 아 그럼 아무 문제 없네 ㅋㅋ

[선갤러 4(118.221)]

목전 한전 삐리하고 해고 출신이 젤 잘하더라 젤 삐리한것이 한전출신이지 없애야된다니까...