내가 사고난 여객선이랑 비슷한항로로 목포 자주 다녀봤고
혼자서도 협수로 항해 자주해봤는데 저기 사고난 구간은 조류가 ㅈㄴ 쎈구간임
헤딩이 만약에 180도면 코스는 165도 막 이럴때가 많음 그리고 이게 섬사이 구간구간 통과마다
코스가 막 바껴서 폰을 한다고 쳐도 적어도 1분마다는 레이더로 코스보고 물표보고 견시 5초보다가
다시 폰을 하던가 해야지 저건 그냥 ㅋㅋㅋㅋㅋ 지가 감빵가겠다고 스스로 자처한거지

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