한국은 크루즈 문화가 없다.
한국보다 더 인구많은 중국 일본도 없는거 보면 이건 미국과 북유럽인만의 문화인듯..
수천명의 생명을 책임지는 선장이라면 비행기 기장보다 못할게 없다.해볼만하다.
그러나 한국에선 비행기 기장보다 몇배는 못한 현실..
한국은 크루즈 문화가 없다.
한국보다 더 인구많은 중국 일본도 없는거 보면 이건 미국과 북유럽인만의 문화인듯..
수천명의 생명을 책임지는 선장이라면 비행기 기장보다 못할게 없다.해볼만하다.
그러나 한국에선 비행기 기장보다 몇배는 못한 현실..
? 일본 중국은 있는디 중국은 자체 건조 크루즈 여러개고 카니발의 프린세스 라인은 아에 타겟이 일본임 왜 아는 거 없으면서 아는척해
배만 크다고 호화 크루즈라 할수 없어. 배만 크다고 크루즈인줄 아냐?
병신인가? 일본 중국 크루즈는 상선보나 나을게 없음
@글쓴 선갤러(119.75) ...? 프린세스크루즈가 뭔지는 알지?
@글쓴 선갤러(119.75) 카니발 크루즈 라인이 뭔지는 알고
@ㅇㅇ(223.131) 중국 일본 크루즈 문화 개잘되잇는데 암것두 모르는 병신이 남한테 병신이라구하니까 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 검색 먼저 하구왕 ~
@ㅇㅇ(223.131) 코로나 전에 코스타 크루즈 타겟이 중국이엇고 코로나 때 망하고 지금은 카니발 라인 합작으로 중국 타겟으로 카니발 이름만 빌린 중국 자체 건조 크루즈 운항중이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇톤인지 검색하고 와
@글쓴 선갤러(119.75) ‘호화’ 는 아니더라도 중국 자체 건조해서 운항하는 크루즈 선사도 있고 로열 캐리비안도 중국시장 노리고 만든 크루즈도 있는데
@ㅇㅇ 맞음 대표적으로 로얄 아이콘이 원래 중국시장 겨냥해서 건조한건데 건조중에 코로나 터지면서 캔슬햇지 크루즈 타보지도 못한거같은데 나대는거보니 ㅉ 지가 올린 동영상에 나오는 msc 크루즈 라인중에 영도 가끔 입항하는 벨리시마도 중국이랑 일본 타겟인데 ㅉ
@ㅇㅇ(223.131) 승객들 죄다 서양인이고 해기사도 서양인이잖아.
@글쓴 선갤러(119.75) 일본 중국 크루즈는 상선보다 나을게 없다? 페리랑 크루즈 구분도 못하는 새끼가 아는척 글 싸질러논게 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지능 낮은게 입은 드러워서 누구보고 병신거림
뱃놈들은 죄다 왜 망상에다 헛소리만 지껄이는거야?
네가 아는 서양 애들 크루즈 타는 애가 내 친구인데 걔가 크루즈 비용을 1000만원 이상 주고 누리는데 한국 한남한녀들 크루즈 여행 1000만원 이상 쓸 재력이 되냐?
동양인은 불가능. 부자들도 크루즈 안탐. 문화 자체가 없어
@글쓴 선갤러(119.75) 동양인은 불가능??? ㅋㅋㅋㅋㅋ 니 주변 수준은 그렇겟지 내 주변만도 크루즈 최소 한두번은 타봤다 그리고 중국인이랑 인도인들이 크루즈 얼마나 타는데 지금 크루즈선사들 주요 타겟이다 ㅋㅋㅋㅋ 니 수준으로 글 그만 싸질러 지 수준이 바닥이라 이쪽 수준도 바닥인줄 아나
유튜브에 그나마 요트사서 부부항해한다는 사람은 지방에 현직 의사더만. 벌이가 되니까 그렇게 즐기는거야.
현직 의사 아니고 많이 벌은 병원장이었구나. 폐업하고 요트에서 사신다던데.
폐업하고 집 팔고 그렇게 진짜 자연인으로서 항해 중인건 지 아님 의대생들 고용해서 병원 돌리면서 그러는 건 지는 아직 fact check 안됐고 본인들 말로는 집 팔았다니까.