일 사람 둘다힘듬
그리고 항해라고 거기도 쉬운건 아님
뭐든지 익숙해지기까지 힘들지않을까요
해보고판단해야지 지금필요한건 도전정신과 용기 - dc App
선갤러1(223.39)2025-11-23 17:16:00
답글
형님 졸업하면 중견 LNG 갈 수 있나요?? 아니면 좆소가서 좆뺑이 치다가 이직 해야하나요??
글쓴(211.235)2025-11-23 17:19:00
답글
1) 첫술부터 LNG타기 쉽지않음, 거기 가려는
해양대출신 학생들 널렸음
2) 중소선사에서 작은 배 타다 LNG선
이직하기 힘듬 계속 이직하면서 회사랑 배 사이즈 올리면서 가야함, 처음 부터 LNG를 타는게
제일 깔끔함
3) 아직 이쪽을 잘모르는데 LNG언급하는거 보니
유튜브,인스타보고 그러는거 같은데 환상은
깨는것이 심신에 좋음 - dc App
선갤러3(106.101)2025-11-23 17:22:00
답글
@선갤러3(106.101)
형님 그럼 어떤 테크로 가야하나요??
글쓴(211.235)2025-11-23 17:23:00
답글
저 그쪽보다 어려요ㅋㅋ.. LNG를 타고싶으면
오션폴리텍 가서 죽을듯이 공부하고 성적 잘받으셔서 기회를 잡으시던지...아님 굳이
Lng라는 머리아픈 선택지를 지우시던지...
예시로 LNG회사들이 총 50명정도 채용한다하면
48~49명은 해양대출신들 뽑습니다
그냥 예시를 들어본거에요
오션폴리텍분들 어렵게 Lng선 실습은 하고
취업은 그 회사로 못하시는 분들 상당히 많습니다 - dc App
@선갤러5(116.47)
냉동LPG 타다가 LNG 이직 가능
케미컬타다가는 불가능 - dc App
선갤러4(65.181)2025-11-23 21:15:00
아직 발도 안들여보고 LNG 타령하는데
나이제 공부시작해~ 서울대갈꺼야
랑 똑같은 발상임 - dc App
선갤러4(65.181)2025-11-23 18:07:00
답글
넵 선배님 죄송합니다 내년 입학하고 다시 물어보겠습니다
글쓴(211.235)2025-11-23 18:07:00
배타는데 나이는 중요하지않아요.
오히려 어릴수록 탈주 자주합니다.
해대든 해고출신이든 특례마치면 다 도망가거든요.
도망갔다가 돌배하거나 그게 전부입니다.
어릴때일수록 연애도 하고싶고 육상생활도 하고싶고 결혼도 하고싶고 술도 자유롭게 살고싶은 마음이 커요.
30대 이후 40대쯤 되면 어느정도 갖출만큼 갖추고
자식이 있거나 오로지 돈밖에 없을땐 배타는거에 올인하죠. 일은 어디나 힘듭니다 근데 3개월만 참으면 다할수있고 선박생활은 무엇보다 사람관계가 힘듭니다.
뭐가 되었든 큰결심하고 선택하시기 바랄게요 - dc App
모션(lion1702)2025-11-23 18:26:00
답글
선배님 감사합니다
글쓴(211.235)2025-11-23 18:28:00
답글
기관사는 그렇지.. 항해사는 나이가 중요하다. 더구나 입사할 땐 더더욱 - dc App
사망사(hrsjjang1671)2025-11-24 01:13:00
어느 회사든 항해사보다 기관사가 부족함. 공급은 거의 비슷한데도 ㅋㅋ 어떤 점이 힘들고 어떤게 못 버티겠고 이런건 개인차가 있지만 딱 눈에 보이는 업계 전반적인 팩트는 기관부가 탈주율이 높다는 것
익명(77.70)2025-11-23 20:05:00
답글
선배님 내년 입학해서 30대중반에 졸업하면 기관사로 중견도 가기 힘든가요??
글쓴(211.235)2025-11-23 20:11:00
답글
@글쓴 선갤러(211.235)
기관사면 가능하다고 봄 중견일지 중소일지는 하기나름 일듯하고.. 말했다시피 전반적으로 기관사가 부족하기 때문에 나이에 의한 제약이 항해사보다는 덜함. 대기업은 힘들지만
익명(77.70)2025-11-24 04:24:00
답글
@ㅇㅇ(77.70)
아하 중소가서 경력 5년 쌓고 대기업 못 가나요?
선갤러6(211.235)2025-11-24 11:53:00
답글
@선갤러6(211.235)
초임 기준으로 말한거임 경력쌓은 이후는 본인 경력 나름임 1기사 이후로는 프리패스라고 봄
일 사람 둘다힘듬 그리고 항해라고 거기도 쉬운건 아님 뭐든지 익숙해지기까지 힘들지않을까요 해보고판단해야지 지금필요한건 도전정신과 용기 - dc App
형님 졸업하면 중견 LNG 갈 수 있나요?? 아니면 좆소가서 좆뺑이 치다가 이직 해야하나요??
1) 첫술부터 LNG타기 쉽지않음, 거기 가려는 해양대출신 학생들 널렸음 2) 중소선사에서 작은 배 타다 LNG선 이직하기 힘듬 계속 이직하면서 회사랑 배 사이즈 올리면서 가야함, 처음 부터 LNG를 타는게 제일 깔끔함 3) 아직 이쪽을 잘모르는데 LNG언급하는거 보니 유튜브,인스타보고 그러는거 같은데 환상은 깨는것이 심신에 좋음 - dc App
@선갤러3(106.101) 형님 그럼 어떤 테크로 가야하나요??
저 그쪽보다 어려요ㅋㅋ.. LNG를 타고싶으면 오션폴리텍 가서 죽을듯이 공부하고 성적 잘받으셔서 기회를 잡으시던지...아님 굳이 Lng라는 머리아픈 선택지를 지우시던지... 예시로 LNG회사들이 총 50명정도 채용한다하면 48~49명은 해양대출신들 뽑습니다 그냥 예시를 들어본거에요 오션폴리텍분들 어렵게 Lng선 실습은 하고 취업은 그 회사로 못하시는 분들 상당히 많습니다 - dc App
@선갤러3(106.101) 감사합니다 좀더 갤에서 정보 찾아보겠습니다
디씨말고...네이버카페 추천드립니다.. - dc App
@선갤러3(106.101) 넵 조언 감사합니다
님이 공부를 존나 잘하면 감 잘함? 아니잖음
맞습니다.. 만약 거기서 졸업하면 중소에서 어떤 루트로 가야하나요
솔직히 20대 후반이면 모를까 30대초년 에매하네요?
@ㅇㅇ(106.101) 기관사는 30대후반까지 괜찮다고 하셔서 내년 입학준비 할랬는데 중견도 힘든가요??
중견은 버티기 쉽지 않을겁니다 우물 안개구리로 도태될거라면 괜찮아요
@ㅇㅇ(106.101) 형님 좀더 자세히 알려주심 안될까요..?
오폴에서 LNG 타려면 LPG 갓다가 경력직이직뿐이 방법없음 - dc App
감사합니다
케미컬 타다가 LNG 가라는말이죠?
@선갤러5(116.47) 냉동LPG 타다가 LNG 이직 가능 케미컬타다가는 불가능 - dc App
아직 발도 안들여보고 LNG 타령하는데 나이제 공부시작해~ 서울대갈꺼야 랑 똑같은 발상임 - dc App
넵 선배님 죄송합니다 내년 입학하고 다시 물어보겠습니다
배타는데 나이는 중요하지않아요. 오히려 어릴수록 탈주 자주합니다. 해대든 해고출신이든 특례마치면 다 도망가거든요. 도망갔다가 돌배하거나 그게 전부입니다. 어릴때일수록 연애도 하고싶고 육상생활도 하고싶고 결혼도 하고싶고 술도 자유롭게 살고싶은 마음이 커요. 30대 이후 40대쯤 되면 어느정도 갖출만큼 갖추고 자식이 있거나 오로지 돈밖에 없을땐 배타는거에 올인하죠. 일은 어디나 힘듭니다 근데 3개월만 참으면 다할수있고 선박생활은 무엇보다 사람관계가 힘듭니다. 뭐가 되었든 큰결심하고 선택하시기 바랄게요 - dc App
선배님 감사합니다
기관사는 그렇지.. 항해사는 나이가 중요하다. 더구나 입사할 땐 더더욱 - dc App
어느 회사든 항해사보다 기관사가 부족함. 공급은 거의 비슷한데도 ㅋㅋ 어떤 점이 힘들고 어떤게 못 버티겠고 이런건 개인차가 있지만 딱 눈에 보이는 업계 전반적인 팩트는 기관부가 탈주율이 높다는 것
선배님 내년 입학해서 30대중반에 졸업하면 기관사로 중견도 가기 힘든가요??
@글쓴 선갤러(211.235) 기관사면 가능하다고 봄 중견일지 중소일지는 하기나름 일듯하고.. 말했다시피 전반적으로 기관사가 부족하기 때문에 나이에 의한 제약이 항해사보다는 덜함. 대기업은 힘들지만
@ㅇㅇ(77.70) 아하 중소가서 경력 5년 쌓고 대기업 못 가나요?
@선갤러6(211.235) 초임 기준으로 말한거임 경력쌓은 이후는 본인 경력 나름임 1기사 이후로는 프리패스라고 봄