전자는 컨선이고 후자는 탱커입니다 둘다 비정규입니다.
전자는 후자에 비해 회사 규모가 작고 월급도 100만원정도 적습니다 하지만 선령에 80퍼가 신조선이고 진급도 후자에 비해 빨리 할수 있습니다.
후자에 경우에는 로테이션이 느리지만 스타링크가 설치 됐고 메인엔진 오버홀 같은 작업은 도크에서 한다 들었습니다 또한 달러로 월급을 받는게 장점입니다
전자는 컨선이고 후자는 탱커입니다 둘다 비정규입니다.
전자는 후자에 비해 회사 규모가 작고 월급도 100만원정도 적습니다 하지만 선령에 80퍼가 신조선이고 진급도 후자에 비해 빨리 할수 있습니다.
후자에 경우에는 로테이션이 느리지만 스타링크가 설치 됐고 메인엔진 오버홀 같은 작업은 도크에서 한다 들었습니다 또한 달러로 월급을 받는게 장점입니다
동진 동진 이구만 ㅋㅋ
당연히 후자 탱커 아닌가요?
1기사 찍을 마음 있음 진급 빠르고 검사적은 컨선이 낫지
수검 안 받는 컨선이 낫다 컨선가라
니가 고르는거다 바짝모아서 일찍 시마이 칠거면 탱커타고 배 오래탈거면 컨선
켐컬 검사 개좆돼서 중간에 특례이동하는 사람 많은건 알제?