인장볼트너트니
움직일 공간을 주는거
예전엔 대단한 지식인 마냥 기관실서 꼽주며 가르쳤지만
유튜브에 다 나온다
선갤러1(172.225)2026-01-21 13:39:00
그 장비 원리가 스터드에 유압잭을 설치하고 유압을 걸어주면 스터드를 미세하게 위로 잡아당겨서 늘리는데 그때 너트를 조여주거나 풀어주는 거임
네가 너트를 잠그려고 할 때는 별 상관이 없는데 풀 때는 유압 걸어주고 너트 풀어서 올라 올 공간을 확보해둬야지
그리고 유압 너트를 풀 때는 그 공간 생각해서 너무 많이 풀지 마
익명(6600v440v)2026-01-21 16:45:00
좆같은 남방들이 말 안쳐듣고 지들 맘대로 유압쳐서 헤드찐빠나면 진짜 살떨린다. 특히 풀때 최소 4군데 많겐 8군데 유압이 같인 타이밍에 들어가서 이븐하게 눌려줘야 풀리는데 작업중에 한쪽 너트에 유압이 쏠린 상태에서 혼자 풀어버리면 찐빠나면 너트도 손상가고 잘못되면 스터드도 작살남. 특히 헤드작업 한 상황인데 그 사단 나면 엔진못쓰니 진짜 좆되는거임
인장볼트너트니 움직일 공간을 주는거 예전엔 대단한 지식인 마냥 기관실서 꼽주며 가르쳤지만 유튜브에 다 나온다
그 장비 원리가 스터드에 유압잭을 설치하고 유압을 걸어주면 스터드를 미세하게 위로 잡아당겨서 늘리는데 그때 너트를 조여주거나 풀어주는 거임 네가 너트를 잠그려고 할 때는 별 상관이 없는데 풀 때는 유압 걸어주고 너트 풀어서 올라 올 공간을 확보해둬야지 그리고 유압 너트를 풀 때는 그 공간 생각해서 너무 많이 풀지 마
좆같은 남방들이 말 안쳐듣고 지들 맘대로 유압쳐서 헤드찐빠나면 진짜 살떨린다. 특히 풀때 최소 4군데 많겐 8군데 유압이 같인 타이밍에 들어가서 이븐하게 눌려줘야 풀리는데 작업중에 한쪽 너트에 유압이 쏠린 상태에서 혼자 풀어버리면 찐빠나면 너트도 손상가고 잘못되면 스터드도 작살남. 특히 헤드작업 한 상황인데 그 사단 나면 엔진못쓰니 진짜 좆되는거임
풀떄는 한바퀴 열어주고 잠글때는 한바퀴 열필요 없이 풀로 잠궈주면됨
두바뀌풀어야하는 타입도있다
두바퀴 ??? 어떤 기기냐 당최 좆같은 웨이차이 니기미개씹구녕 메이커냐
@선갤러3(206.83) 만정품이라고 올라오는데 낸들이냐 ㅂㅅ새꺄