난 컨선에서 2기사까지하고 1기사되기 직전에 때려쳤다
시간이 오래 지나 지금은 결혼하고 애도 생겼는데...
현재 양 해양대생이거나 배타기직전이거나 배탄지 얼마안된
사람이라면 내 이야기를 참고만 하되 절대 간과하진마라
1. 선박 경력을 인정해주는 곳은 한정되어있다
내 주변 해대 인맥들을 보면 선박기관사 경력 덕을 본
사람들은 사실 소수다. 선박직 공무원, 해양환경공단, 해경 등
우리가 흔히들 공무원이나 공기업에 가곤 싶은데
높은 경쟁률을 뚫을 자신이 없을때 가는 곳들은 덕을 볼 수 있다. 말이 공무원이고 공기업이지 생활해보면 안다ㅋㅋ
그리고 한수원, 석유공사 등 면접때 선박기관사 경력에 대해
이야기해서 덕본 경우도 있는데 사실 알고보면
그냥 그 사람이 선박 기관업무를 면접관 질문에 잘끼워 맞춘 구라를 잘친것일뿐 선박 기관 경력만 있다고해서
인정해줄 사람이 없다
그리고 선박 기관 경력을 인정해주는 곳은 공무감독 자리 정도? 더 있겠지만 니가 나중에 하선해서 업종을 바꾸고싶다면
아마 선박 경력을 인정해주는 곳은 전무할 거다
난 현재 전기안전관리자로서 업종을 바꿨다
그래서 전기기사따고 2년 경력을 변기뚫으면서 쌓았고
결국 전기안전관리자 선임돼서 중견기업다님
절대 배로 돌아가지 않겠다는 다짐을 이룬거지
그전엔 선박직 공무원 했다
선박직 공무원은 공무원이지만 공무원이 아니다
무슨 말인지는 알아먹을새끼들은 알아먹겠지
2. 선박에선 무조건 술잘먹고 충성충성하는 새끼가 최고다
쪽팔리지만 난 그런거 못했다
술 ㅈㄴ싫어하고 그럴시간에 공부하거나 운동을 하지...
1항기사들이 내 방에 자주왔었는데 나중엔 ㅈ같아서
문잠그고 자버렸다. 하지만 냉정하게 말해서
일지도 제대로 못쓰고 일도 못하고 머리나빠도
술잘먹고 굽신대는 새끼가 배에선 인정받는다
그래서 난 일만 뼈빠지게하고 인정을 못받은듯 하다
하지만, 누구나 그렇듯 오래있을 생각은 없었기에
시간만 흐르길 기다리며 운동이나 하고 보냈다
3. 유튜브 속 항해사, 기관사의 삶은 그 사람들이 인싸이기때문이다
유튜브에서 무슨 미녀기관사가 선박기관사 홍보하는 영상
해대출신 선장의 항해 브이로그 영상 등 많은데
나같은 아싸들은 신기루같은 영상들이다
특히 난 기관실의 엄청난 굉음과 뜨거운 환경이 무엇보다
ㅈ같았고 그것들은 그래도 참을만했다
하지만 사람이 너무 ㅈ같았다
각자마다 겪어본 인간들이 있을테니...
딱 한 사례만 말하자면
기관장 진급 앞둔 1기사였는데 기관장 똥꼬빤다고
일터졌을때 내가 하지도 않고 본인이 손댄 걸
나에게 덤탱씌운사건...
글고 당직 후 술자리에서 갑자기 자기 노트북에 야동을 키면서
자기 거시기가 더 크다고 빤스 다 내린 선장도 있었고
조현병, 정치병있는 기관장이 사람 잠못자게
계속 전화로 깨우고 ㅈㄴ 고함지르고 선장도 포기한 인간인데
알고보니 아무일도 아닌 적이 많아서
결국 폭발해버렸던 사건도 있다
사실 여러사건들이 있지만 다 못쓰겠다
나처럼 내성적이고 술못마시면
나중에 폭발해서 멱살잡지말고...
진심인데 다른 진로알아봐라
물론 조용조용한 성격인데 정치질잘해서
잘지내는 사람도 있겠지
하지만 대부분의 알쓰에 극I성향이라면
본인이 감내해야할 부분이 너무나 클 것이고
선박경험이 트라우마가 될 가능성이 너무 높다
4. 마지막으로 하고 싶은 말
이 글을 읽을 후배님들에게 영포티인 내가 하는 말들은
어쩜 확증편향적인 말들 뿐일것이다
선박 기관이라는 업무에 약 6,7년정도 종사하면서
느낀 점은 괜히 뱃놈이라 하는 게 아니다
그래도 기왕 선박생활하기로 마음먹었다면
그리고 특히 기관사라면 공조냉동기계기사, 에너지관리기사,
전기기사 등 반드시 기사자격증 한두개는 만들고
너무 많은 것도 쓸 데없다.
암튼 기사자격증 잘선택해서 꼭 한두개만들고
영어 공부 꼭 하길바래
내 체감상 토익, 토스, 오픽 이딴 것도 만들어놓으면 좋긴한데
제일 중요한 건 영어 원어민과의 프리토킹이더라
옛날에 항해사 중엔 영어 좀 하는 애들 좀 있었는데
지금은 기관사 중에도 꽤 있겠지?
나 땐 기관사 중에 프리토킹 되는 애들 있긴했지만
손에 꼽는 수준이었다ㅋㅋ
나중에 다른 분야로 취업할때 이 사람 선박 경력이 있는데
여러나라들을 다녀서인가 영어도 잘하고 기사도 있네?
그럼 찾아줄 회사가 반드시 생긴다
5. 요약
극I성향에 알쓰면 기관사 일때려치거나
좀 버텨서 선박을 벗어나 다른 업종으로 가라
승선기간 중에 영어회화, 기사 자격증 한두개 따놓고
선박과 관련없는 직렬의 공무원이나 공기업 준비하고
그게 자신없으면 기사자격증으로 중견기업 설비보전, 시설관리 등으로 가서 경력쌓아라 선박 경력이 니 실무에
아주 조금 도움은 됨
그래서 돈 얼마나버냐?
배탔을때보단 적다 월 실수령 300중반 정도?
@글쓴 선갤러(118.220) 만족하냐. 주택대출 갚고 애들 키우려면 빠듯한 정도가 아니라 부족할텐데.
@ㅇㅇ(223.39) 5,600을 벌어도 가정을 돌볼수없고 볼수없는 그런 상황을 생각하고 싶지 않다
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전기기사 스피킹 취득했는데 기관부 갈만한 곳이 어디가 좋을까요? 공기업쪽으로 생각중이긴 한데 선배님들이 많이가신곳이 있을까요? 어필하기 유리하거나
내가 말한 거 다 갖췄네. 라떼는 극소수말고 기사자격증에 관심있는 애들 극 소수였고 공기업 준비하는 애들말곤 대부분이 없었다. 석유공사, 한수원 같은 경우 선박기관사 경력을 면접때 잘 어필해보길 바란다. 니가 내 젊었을때보다 잘 살고 있기에 해줄 수 있는 조언은 없을 듯하다. 다만 선박에 오래있진 마라.
@글쓴 선갤러(118.220) 선박 전기 실무는 너무 기초적인 것이라 면접에서 어필하기가 좀 쉽지 않을 것 같긴 한데..선배님께서는 전기안전관리자 준비하실 때 어떤 식으로 어필하셨는지요?
그 실무조차 못해본새끼들도 두드리는데 왜 쳐 쫄아있음? 작년인가 한전간 사람도 있더만
@ㅇㅇ(211.234) 전기안전관리자는 육상에서 전기경력 2년만 채우면 전기기술인협회에서 경력수첩에 중급 달아준다 물론 전기기사 취득후의 경력만 인정되며 선박 경력은 높은 확률로 인정안될거다. 잘 알아보길 바라고 그냥 그런 길이 있다 정도만 알면됨 글쓴이는 공겹 안됐을때 길을 말하는듯
삐빅. 약 3년 후 돌배 예정.
이혼만이 답일 듯. 하지만 난 아내와 너무 사이가 좋고 이 가정 지킬거임.
@글쓴 선갤러(118.220) 그 가정 지키려고 돌아오는 사람들이 수두룩 빽빽임 ㅠ
@선갤러1(65.181) 돌배해서 가정지키는 사람 극소수임 대부분 안돌아옴
그리운거냐? 왜 똥같은소리를 지꺼려놨냐
똥이라고 생각하는 능지라면 걍 배나타라
배는 정신병자랑 짐승들만 타는 거라고 들었다. 그 정도 돌아있어야 탈만하다고 하더라. 자유, 이성, 문화, 안락함 연봉같은 달콤한 감언이설에 현호되어 시간을 버리지 마라. 차라리 워킹홀리데이를 가거나 연애를 해라.
댓보니까 여전히 맞는말이다
1기사 되기전에 때려쳐 놓고 마치 다 안다는 듯이 떠드는게 참 갑갑한 친구네 6~7년 일했는데 시니어 찍먹도 못 해보고 이기사로 졸업?ㅋ
내가 전기선임 + 시설관리 하다 돌배한 케이스인데 쌍팔년도 시절 씹창난 분위기만 아니면 배타는게 훨씬 낫다. 확실하게 말할수 있다 육상오면 운좋게 편한 자리는 찾을 수 있지만 돈을 많이주는 곳을 찾긴 어렵다
그또란 운이 따라 줘야 편한델 가지 대부분은 일까지 힘들면서 돈까지 적어서 ㅈ같음이 배가 된다 뱃놈보다 못한 버러지들 육상에도 많다
내가 글쓴이말대로 영어프리토킹되지 기사도 공조 전기 소방 3개있는사람인데 조또 그냥 아무것도 없이 배만 꾸준히 탄놈이 지금 선기장하고 승자다
@선갤러3(223.39) 프리토킹에 3기사인데 취업을 못한 거임? 아님 눈이 높은 거임? 공기업만 찾는거임? 글고ㅋㅋㅋㅋ아니 선기장이 승자라고?ㅋㅋ
좆니어따리에 관둔지도 한참 된 인간이 조언 ㅋㅋ 자의식과잉 아닌지? 요즘 다 갠플이다 술 마시는 거 자체를 특정 선사 몇 제외하면 죄악시 하는 수준인데 ㅋㅋ
많이 타라 열등감오지노 걍 육지에 뿌리박던가ㅋㅋ
어 그래 퐁티야 평생 노동해라 나는 파이어를 향해 달려가는 중이다
@Gravity500times 배는 노동 아니고?ㅋㅋㅋㅋ뱃놈주제파악보소 무슨 코인창 주식창 24시간 보고있냐?ㅋㅋ
@글쓴 선갤러(118.220) 어 은퇴까지 5년남음 ㅋㅋ
@Gravity500times ㅋㅋㅋㅋㅂㅅ맞네ㅋㅋㅋㅋ
@글쓴 선갤러(118.220) 디시는 나도 병신 너도 병신을 전제로 하는건데? 근데 너는 이제 깨달은 거 보니 나보다 한참 병신인가봄 6년타서 2기사면 ㄹㅇ 폐급이노
@Gravity500times 6년 탔는데 2기사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좆폐급새낀가 보네 발전기 구워먹음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Gravity500times 난독증 환자 새끼들아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ선박 4년(만 3년 7개월) 선박공뭔 2년이라고 ㅂㅅ아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시니어 몇배안하고 3시하고 때려친애들은 배관련해서는 웅앵웅쳐하지말고 육상에 관한 정보만 쓰자 그시대랑 현재랑 완전 다르고 맛만보다 꺼진애들이기때문
시니어 마이해라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일기사 기관장을 오래해야 현실을 아는 능지면 걍 빌지웰에 묻힐때까지 육상으로 오지마라ㅋㅋ
승선때 지잡회사셨죠
지잡이라기에는 이름대면 대부분 알 회사란다
좋아요랑 다르게 반박하는 댓이 많네 솔직히 구구절절 다 맞는말인데 무슨 배 오래탄 게 권력인냥 댓들 다는거보니 뱃놈 인성ㅋㅋ
ㄹㅇ
ㅋㅋㅋㅋ내 말이
배타면 메이저 공기업에서 모셔가는줄 아는 뱃놈들이 꼭 봐야할 글이다. - dc App
이 새끼들 선박이 그리 좋은가봐 경력많이 쌓길 바래본다 육상에서 모셔갈거다 아마 서비스엔지니어나 공무? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언제적 얘기를 하는거지 이딴걸 조언이라고 ㅋㅋ 해린이들은 그냥 걸러들어라 요새 알콜통제도 그렇고 직장내 괴롭힘방지법, 스타링크때문에 다 개인플레이지.
우와아아아아아 그래 바껴서 부럽다 마이타라ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기사자격증 한두개 ㅋㅋㅋ 내 친구들 좀 제대로 된 일하는 애들 보면 4기사 이러는데 ㅋㅋㅋ 그리고 요즘 회식하면 다 찌른다
공기업 간애들 기사자격증보면 한두개따고 열공해서 합격해... 나머지는 걍 자기계발이나 자기만족이지 ㅂㅅ아... 누가 공기업준비할때 4기사를 따냐... 바다가 전부도 아니고 그렇게 좋게 변했으면 배생활 오래오래해라
@글쓴 선갤러(118.220) 공겹 최대로 전공 관련으로 가점 받는 게 쌍기사인데 4기사는.. 설마 정처기랑 산안기, 건안기 포함해서 4기사라고 하는건가..
일기사도 안해보고 빤스런 한거 돌려말한거 아님?
왜 돌려말하냐 ㅈ같아서 그만둔건데ㅋㅋ 일기사 기관장 오래오래하고 육상 오지마라 아마 해운쪽 아니면 자리도 없겠지만ㅋㅋ
일기사까지 해야 이 생태계를 알 수 있는 능지라면 제발 배에서 나오지말고 돈많이 벌어라...니넨 정말대단하다 선박생활 4년 선박직 공뭔2년 넘게 했으면 이쪽 생태계 논해도 되는 능지를 가졌단다. 글고 갠플갠플 해봐야 그 꼰대들 상대안해본 티 ㅈㄴ내는구만 아니면 니들이 꼰대거나ㅋㅋㅋ
일기사 기관장 오래오래해라 얘들아 패배자는 바다에 얼씬도 안할께 니네 그렇게 경력쌓으면 메이저 공기업들이 눈물을 훔치며 와달라고 애원할거다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
I성향은 항해쪽이 맞져.. 기관은 협업이고, 항해는 분업 개념이니.. 애초에 학부 선택을 잘 못하신듯요..
뭔 소리야 항해사 당직때문에 I성향 생각하나본데 항해사도 사람한테 많이 치인다 나 한창 배탈때도 3항사가 일항사때문에 못하겠다고 자의하선했었다... 걍 배는 단순히 술친구 잘돼주고 아갈잘털면 승자지 그 이상 그 이하도 아님
선박직 공무원도 별로인가요?? 상선보다는 낫죠?
어느 기관이냐에 따라 다르지만 솔직히 추천까진 못하겠다 정 진짜 할 것없으면 상선보단 낫겠지만... 난 박봉에 크게 좋은 것도 없고 걍 나랏밥먹는 뱃놈이라 보면 된다... 퇴근 못하는 날도 있을수있고 잘알아봐라. 지방직 국가직 기관별 지자체별 사람, 분위기, 근무조건 다 조금씩 다르다 난 비추해
참된분이시네 탈출은 지능순 아시다시피 선갤도 많이 시들엇음 그만큼 사람들이 떠나갓다는거고 한국선원 근무자가 1만명도안되니 뭐 이제 끝이라고 봐야지 손털고나와야됨 2030년 전까지는
선갤러들은 아무래도 탈출힘들듯함
큽스가 해기사 면허 기사로 동등하게 쳐줘서 그쪽 준비하려고함.. 건기+해기사 하면 쌍기사는 맞출수 있으니..
KPS말하는 거냐? 동기 중 다니는 놈 있는디 건투를 빈다
@글쓴 선갤러(118.220) 배타는 거보다 출장이나 전근 다니는 삶이 좋지..배는 아닌듯..
@선갤러13(211.36) 흠 그것도 케바케다 피부로 느껴보는 게 맞는데 뭐든 배보단 낫지ㅋㅋ
배가 스타링크 + 무알콜정책 + 선용금,부식비 지저분한 선장 다 쳐낸지 좀 되서, 업계가 개인플레이긴함... 회식 거의 없고 다국적이 대세라, 명절, 크리스마스 회식정도..... 자기 업무만하면 솔플인 시대인데, 그만큼 audit도 많아졌고, 각종 법규도 많아졌고.... 자기일 알아서잘하면 베스트긴해...
일자리가 괜히 없고,요근래 3시가 줄어든게 괜히 줄어들었겠냐... 해보니 나름 3 on, off 해보면, 육상과 괴리감이 생각보다 줄어들고, 삶의 연속성이 급증해서 나쁘지 않긴함.... 샤바샤바한다고 고과좋게주고 그런시절은 지나가지 않앗나..싶음... 자기일 알아서 하고, 다른선원에게, 선장에게 귀찮게 하냐 안하냐 그거 하나지..나부터 스타링크하기바쁜데..
다른거 다 떠나서 극i는 배든 육근이든 그냥 사회생활이 힘든거고 본인이 벌어먹고 살려면 성향에 안 맞아도 맞추면서 사는거지.. 그리고 미개하던 시절에 이상한 사람들 만나서 고생한건 알겠는데 요새는 님이 말한 그런 것들 많이 줄은거도 팩트임. 너무 막 배타면서 정신승리하네~ 하면서 댓글 쓴게 오히려 님이 정신승리하는 것처럼 보여서 하는말임
와 이런 말같지도않는 조언을 진짜로 받아들일 후배들이 있을까봐 무섭네.. 배는 일잘하는사람보다 일못해도 술잘먹고 충성하는 사람이 제일 인정받는다고? 뭔 쌍팔년도 이야기하고있냐? 충성안해도되고 술못먹어도된다 일잘하는얘들이 최고고 일만 잘하면 인정받고 대우받으면서 배탄다. 어디 뭔 듣보잡회사에서 배를탔나? 아니면 어선을 탔음? 말같지도않는 소리만하고있네...
그리고 내가 지금 35살먹은 기관장인데 일기사때까지 선장이랑 당직후 회식?? 매항차 2번 정도 바베큐파티때말고 토요일저녁에 맥주 좀 먹는거말고는 회식한적도 거의없었다. 선장이 술먹고 팬티를 내려?? ㅋㅋ 에혀... 그리고 일기사가 자기가실수한일을 너가 실수했다고 덤탱이를 씌었을때 가만히 당하고있는게 정상이냐? 너 일잘했다며? 근데 일기사가 그런다고?
무조건 지말이 맞아야되고 남 절대 인정 못하는 부류네 ㅋㅋㅋ 논리로 안되니까 어러지 부리지마시고 누가보면 메이저 공기업이라도 간줄알겠네 그정도 되면 선박보다 나은거 인정하는데 나머지 90프로 이상 육지는 배보다 하등 나을거 없음
인정합니다 왜인지 모르겠는데 조현병이나 정신쪽에 문제있는사람들이 너무 많은거 같습니다 선배님 아마도 폐쇄적인 공간이고 갇혀살다보니 사람이 그렇게 악랄하게 변하는거겠죠 마치 햄스터들이 지들끼리 물어뜯고 잡아먹는거 처럼요 저도 알쓰에 I라서 삼시치고 뒤도 안돌아보고 뛰쳐나왔는데 막막하네요 기사자격증 취득 얼마나 잡고 해야하나요? 1년정도라고 생각하면되나요? 요새 기사자격증있어도 낙타 바늘구멍들어가기라고 해서 고민이 많습니다 공무원쪽을 준비하느냐 자격증준비를 해서 육상으로 나가야 하나 고민중입니다 - dc App
정상적인 사람이 보면 구구절절 맞는 말으로 보입니다. 선배님 조언 감사드리고 훌륭하십니다. 선박갤인지라 무식하고 못난 뱃놈들이 주류이니, 비상식적인 비난 댓글은 거뜬히 넘기실 것이라 믿습니다. 그럼에도 불구하고, 귀한 글 적어주심에 감사드립니다. 가족과 함께 늘 건강하고 평안하시길 바랍니다.
구구절절 맞는말만 해줬네 ㅋㅋㅋㅋ 댓글 좆병신들 많은거보니까 왜 해양판 다 떠나니는지 알겠다 쳐다도 안 봐야지.
오폴고민 조금 있었는데, 차라리 육상에서 노가다 뛰고 돈 벌어서 님처럼 기사 준비해서 공기업을 노리든 무제한 풀고, 다른일을 하는게 나을듯