기관사가 탱크클리닝하고 무어링라인 잡아주면 안되냐?

[익명(223.38)]

항해사는 officer아닙니까?

즉 사무직, 서류와 항해 지시, 대외업무 면대면 관할, 기관부에 육체노동 협조지시 이러라고 있는 직업인데

왜 클리닝을 직접하고 브릿지 나가서 무어링 잡는거 감독하고

발라스팅 탱크 직접 조절하고 이런 육체노동을 왜? 해야하는지 잘 모르겠습니다.

현장직인 기관부가 저런거 하는게 맞는거 아닌가요

[선갤러 1(118.235)]

사람없어서 기관부 콧대 높아질대로 높아졌는데 업무협조라도 하면 그랜절박아야지

[ㅇ1ㅇ(122.254)]

혹시 정신이상있냐? ㅋㅋㅋ

[ㄴㅅㅅ(125.190)]

뇌수술했냐 ?

[익명(59.12)]

됀다 대신 항해사 월급 300깍아라

[선갤러 2(1.217)]

간혹 개또라이들이 항해과에 들어온다더만 이놈이구나.

[선갤러 3(98.97)]

개븅신이네 - dc App

[선갤러 4(65.181)]

우흥슨이라면 충분히 가능함 ㅇㅇ

[익명(121.129)]

꼬우면 나가라

[ㅇㅁ(223.39)]

데크파트 양심뒤졌구나 데크 장비 고장나면 고칠 줄 몰라서 원래 기관부가 고치는 거라고 업무 토스하는 새끼들이... 왜 아주 카고 업무도 기관부가 좀 하면 안되냐고 하지?

[익명(219.255)]

자율운항, 원격 운항 되면 우리가 다할게 곧이야 ㅇㅇ

[선갤러 5(106.101)]

또라이들많네

[선갤러 6(58.29)]

xxx engineer officer

[선갤러 7(118.235)]

스패너로 대가리 한대 쎄게 맞으면 정신 차릴텐데