책임감
전 선원 손-발가락 다 챙겨서 집에 보내겠다는 마인드
이거지
요새 외부심사 많아졌는데 그런거 휘둘리지말고, 애들 안다치게. 애매하면 물어보고. 위험작업 아닌거같으면 아니다라고 말하고. (황천시 데크작업, enclosed 작업등) 기관부에 아쉬운소리 많이해야하니 한수 접고 들어가고. 다 필요없고, 배 쥐어박거나, 화물사고 내거나, 인명사고 안내면됨.
선장 지랄맞으면 한번씩 들이받고. 화물사고 안내려면, 관련 매뉴얼 탐독해서, 고장날 가능성있는 센서, 수밀, 게이지, 밸브 등등 화물관련해서는 꼭 한세트 보관하고, 테스트 하라는대로 하고. // 모르면 챗지피티물어보고 // harness 잘채워서 갱웨이 설치하고 등등 최악의 상황을 가정하고 그걸 막기위한 필요조치 취하는거.
잘 모르겠으면 챗지피티 ㄱㄱ 어지간한 선장보다 정확함
그렇게 성능좋음? - dc App
선장이 입출항때빼고 밥시간에만 보여도 배가 뛰어나게 잘굴러갈수있게 다 챙길수 있는게 1덕목이지.
반대 아님? 씨발 ㅋㅋ 짬처리 하겠다는 얘기를 잘도 포장하노
책임감
전 선원 손-발가락 다 챙겨서 집에 보내겠다는 마인드
이거지
요새 외부심사 많아졌는데 그런거 휘둘리지말고, 애들 안다치게. 애매하면 물어보고. 위험작업 아닌거같으면 아니다라고 말하고. (황천시 데크작업, enclosed 작업등) 기관부에 아쉬운소리 많이해야하니 한수 접고 들어가고. 다 필요없고, 배 쥐어박거나, 화물사고 내거나, 인명사고 안내면됨.
선장 지랄맞으면 한번씩 들이받고. 화물사고 안내려면, 관련 매뉴얼 탐독해서, 고장날 가능성있는 센서, 수밀, 게이지, 밸브 등등 화물관련해서는 꼭 한세트 보관하고, 테스트 하라는대로 하고. // 모르면 챗지피티물어보고 // harness 잘채워서 갱웨이 설치하고 등등 최악의 상황을 가정하고 그걸 막기위한 필요조치 취하는거.
잘 모르겠으면 챗지피티 ㄱㄱ 어지간한 선장보다 정확함
그렇게 성능좋음? - dc App
선장이 입출항때빼고 밥시간에만 보여도 배가 뛰어나게 잘굴러갈수있게 다 챙길수 있는게 1덕목이지.
반대 아님? 씨발 ㅋㅋ 짬처리 하겠다는 얘기를 잘도 포장하노