해외 선사의 한국대리점은 현대, 고려, 남성, 머스크 느낌 아닌거지?

[익명(59.15)]

ㅈㄱㄴ

해운대리점이래

그럼 그냥 포워딩 회사야?

[선갤러 1(98.97)]

니 고민 존나하네 얼마전부터 ㅋㅋ 그만큼 고민할 정도면 안가는게 낫지 않냐??

[선갤러 1(98.97)]

그리고 씨발아 니가 지원할 회사 정보를 대체 왜 선갤에서 물어보는거임??? 진짜 좆저능아년인가 씨발 이런 개무지성 질문하는 새끼들 보면 피가 거꾸로 솟네 씨발 너도 그 콤사 기출문제 찾는 병신이랑 같이 대가리 박자

[익명(59.15)]

여긴 그나마 실무 지식들 있는 사람들 모여 있는 갤이니까요

[선갤러 1(98.97)]

@글쓴 선갤러(59.15) 우와 그런가요?? 그런 사람들이 저런 좆병신 회사 정보를 디테일하게 알까요 과연!? '해외 선사의 한국 대리점' 애시당초 이름만 들어도 느낌이 안오나요??

[Gravity500times(gravity500x)]

대리점은 그냥 선박 기항 시 선사 업무처리 대행해주는 따까리임

[익명(118.235)]

이 회사 스케줄 보니까 온통 다른 선사들 선박이던데

[Gravity500times(gravity500x)]

@ㅇㅇ(118.235) 핸드폰 대리점, 자동차 판매 대리점마냥 좀 큰 회사의 지점을 생각하면 안되고 밑 댓글마냥 현지 심부름꾼인거임

[Gravity500times(gravity500x)]

물론 윌햄슨처럼 대리점도 따로 운영하는 큰 선사가 있긴 한데 그렇다 하더라도 일반적인 선사로 생각하면 안 됨

[선갤러 2(116.46)]

그냥 심부름센터임

[익명(118.235)]

선사라 보기 어렵나요?

[선갤러 2(116.46)]

@ㅇㅇ(118.235) 휴대폰 통신사 대리점이 휴대폰 개통을 도와주지 휴대폰 만들고 유통하진 않잖아?

[꼴꼴(58.29)]

선사는 선박을 관리하고 대리점은 선박의 이접안수속 기타 화물 선원 기부속 온갖것 대신해주는업체임 여기도 ai한테 조망간 따잇할껄? - dc App

[꼴꼴(58.29)]

예를들어 선박에서 3월1일날 배도착합니다하면 여기에 맞춰서 교대할선원 기름 부식 온갖것 셋팅해서 대리점에 토스함 그럼 대리점은 이걸 배에다 올려주고 선박 입출항 부드럽게 셋팅해줘야함 - dc App

[익명(118.235)]

근데 이 선사 스케줄을 보니깐, 온통 다른 회사 (고려해운 장금 동영해운) 등등의 선박이에요...

[선갤러 1(98.97)]

@ㅇㅇ(118.235) 아이 싯팔년 안듣고 계속 딴지걸거면 왜 고민하는거?? 씨발련이 진짜 딱밤 마렵네

[선갤러 1(98.97)]

@ㅇㅇ(118.235) 선사의 대리점이면 대리점이지 왜 선사라고 생각함?? 윌헴슨 카캐리랑 윌헴슨 에이전트랑 같은 회사임?

[선갤러 1(98.97)]

@ㅇㅇ(118.235) 개씨발년아 부두에서 들어오는 배들은 하나같이 '대리점'이 허드렛일 안하면 업무 불가함. (특수한 부두 제외) 부두 - 배, 용선주 등등 간의 업무를 중간에서 야리끼리 해줌 = 대리점. 해외 선사의 대리점 = 대리점. 니가 씨발 이름이 차은우라고 치자. 근데 니 얼굴이 차은우가 아니듯 선사의 대리점이면 그냥 대리점이라고

[선갤러 3(39.7)]

이름 좀 있는 큰 대리점이면 선사 임원급 퇴직선물로 한자리 내준 회사일 수도 있고, 그냥 해사고출신이 부식업체마냥 대충 차린 대리점일수도 있고 결론은 선사와는 거리가 먼 시다바리임ㅇㅇ - dc App

[선갤러 1(98.97)]

벤 츠 코 리 아 BMW 코 리 아

[익명(98.97)]

윌헬슨 카케리스는 유럽회사지. 한국에 대리점 그딴거없다. 윌 아시아법인이 유코카케리스고 윌쉽코리아는 윌카케 끄트머리 자회사이긴한데 유코카케 시다바리하는 그냥 인력사무소같은거라 생각해.

[익명(211.246)]

홍콩, 호주 등등에 윌햄슨 쉽서비스라고 에이전트 있음

[익명(211.246)]

한국에도 있네 여튼 윌햄슨 대리점도 윌햄슨 그룹이긴 한데 선박소유/운영하는 선사의 지사로 생각하고 들어가는 건 말이 안되지 애초에 대리점 업무는 고졸도 다 하는거고

[선갤러 4(49.239)]

일단 대리점은 걍 선사 허드렛일 도와주는거고 GA냐 LA냐에 따라 다름 LA는 윗 댓글 처럼 부식 기름 청수 선원교대 온갖 잡무 하는데고 GA는 그런 잡무는 안하고 선사 요구대로 LA 업체 지정 선사운랑에서 보내준 스케줄대로 LA에 지시하고 이런거임. 굳이 따지면 GA가 더 갑이고.

[선갤러 4(49.239)]

근데 너가 말하는 선사 보니까 컨선쪽인거 같은데 보통 컨선사처럼 정기선 굴리는 데는 GA를 지정하지 않고 해외법인내서 주재원 보냄. 예를 들어 남성 상해지사 이렇게. 그니까 너가 말하는 회사는 선사가 아니라 남성 장금 동영의 따까리 짓하는 로컬 대리점임.