돈 땜에?
h라인 벌크는 왜 직접 관리 안 하고 윌헴슨에다 관리 갖다줌?
익명(175.204)
2026-04-05 11:49:00
추천 1
댓글 13
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노후선들이라는 찌라시가 들리던데 라이트쉽에 노후선 뺑뺑이 그냥 하청주는거 아님? - dc App
관리하는 인건비 보다 하청 줘서 주는 계약금이 더 싸서. 당연한 거 아니겠냐;;;
돈 아낄려고 그러는거지 hmm은 왜 오션서비스에 관리 맡기냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그거는 기름유출나면 hos만 날리면 되니까
직원 300명 이하 유지해야지, 중견 기업이 되면 제약이 많아지니까
Lng, df 타고 싶다 : 에라, 한국산 쌔배 불기항 벌크 타고 싶다 : 써밋, 한국산 10년된 배로 호주 한국 셔틀 타고 싶다 : 우흥슨, 개씹 똥배로 나를 단련하고 싶다 : 시너지
따뜻한정보다 벌크 1척먼저 들어온거 25년산 as도 안끝난거란다 근데 핸디사이즈라데?
에라에 핸디가 어디 있노??? 다른 선주겠지,,,
누가에라라냐? 윌에 들어온거말하는거지
@ㅇㅇ(206.83) 뉘에 뉘에 뉘에 우흥슨에 에라 말고 다른 선주 있다구요,,,, 뉘에 뉘에 뉘에 그렇게 핫 한걸 에라가 우흥슨에 하청주는 이유 물어보는 글에 댓글로 쓰지말고 글 새로 파서 써주면 좋겠네,,,,
노후선 시다바리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국 호주 셔틀하는 df 신조선 보다 여건이 좋은 배들이야,,, 한국에서 만들어서 호주 동부랑 발전소 셔틀하는 배들이라,,, 재수 좋으면 달림플 베이 같은 곳에 한두달 앵커링 할 수도 있어,,,, 그리고 15년 더 넘은 썩은 배들 아님 8년차도 있음,,,미래도 희망도 믿음도 없는 배들 보다 훨 좋은 배들이야,,,,
@선갤러4(150.228) 일항사임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃프다... - dc App