포항 해양고 출신 1기사도 해외화주 LNG선에 승선 중입니다. 에이치라인은 해사고 출신들도 본인 실력에 따라 차등없이 양성 중입니다. - dc App
선갤러 7(143.105)2026-04-15 05:29:00
한 회사에서 커리어 쌓아가려던 사람들은 완전히 새됬네.
이래서 주인없는 회사는 가면 안되는거 - dc App
선갤러 4(223.39)2026-04-14 19:19:00
어차피 둘 다 주인 한앤 컴패니임
선갤러 5(150.228)2026-04-14 19:41:00
H-LINE LNG선 16척(KOGAS1척 제외)과
SK VLCC 12척을 서로 Vessel swap 하는 겁니다.
한국사관들만 같이 넘어가고, 한국부원들은 대상에서 제외되었습니다.
.
아직 용선주 허가는 나지 않은 상태이고, 협의 중으로 알고 있습니다. - dc App
선갤러 7(143.105)2026-04-15 05:27:00
답글
vlcc 10척은 팬오션에 팔렸고 남은 4척이랑 lpg를 h line에 넘기는거로 들었는데
선갤러 9(113.161)2026-04-15 07:38:00
답글
스크 vlcc 개시벌 똥배 vs 에라 신조 엘엔지?
에라 똥 제대로 밟았네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스크 vlcc 는 대부분 스크라바 중간에 달아서 발전기 2대 돌리는거 그 배는 아니제?
신조 포함 좋은배는 팬오션에 팔았을꺼 아녀?
SK는 LNG선 30 척쯤 될듯. LNG전문 선사로 값어치 올려서 팔겠네
에이치라인 선대 줄어졌네
사모펀드가 하나는 키워팔고 하나는 줄여 팔라고 하는 거죠
팬오션에 vlcc 매각한 돈으로 사는거임?
애초에 주인이 같음
sk vlcc남은것들은 에라로 보냄 즉 사실상 맞교환
가스선사 sk해운, 벌크선사 에이치라인으로 나뉘네
ㅈ사고 병신 에이치라인에서 처깝치더니 고소하네.
좆제섹스학과 나올바엔 고졸함
포항 해양고 출신 1기사도 해외화주 LNG선에 승선 중입니다. 에이치라인은 해사고 출신들도 본인 실력에 따라 차등없이 양성 중입니다. - dc App
한 회사에서 커리어 쌓아가려던 사람들은 완전히 새됬네. 이래서 주인없는 회사는 가면 안되는거 - dc App
어차피 둘 다 주인 한앤 컴패니임
H-LINE LNG선 16척(KOGAS1척 제외)과 SK VLCC 12척을 서로 Vessel swap 하는 겁니다. 한국사관들만 같이 넘어가고, 한국부원들은 대상에서 제외되었습니다. . 아직 용선주 허가는 나지 않은 상태이고, 협의 중으로 알고 있습니다. - dc App
vlcc 10척은 팬오션에 팔렸고 남은 4척이랑 lpg를 h line에 넘기는거로 들었는데
스크 vlcc 개시벌 똥배 vs 에라 신조 엘엔지? 에라 똥 제대로 밟았네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 스크 vlcc 는 대부분 스크라바 중간에 달아서 발전기 2대 돌리는거 그 배는 아니제? 신조 포함 좋은배는 팬오션에 팔았을꺼 아녀?
@선갤러9(113.161) 스크 뷀씨 koswec에는 14척으로 뜨는데 실제론 22척 맞다고 함 10척은 팬에 팔렸고 12척 에라로 감
진심 선주사 아니면 커리어 새되겠노 kss가자 안정적으로
아닙니다..팬오션 10척과는 별개입니다. 이게 한국인들 승선하지 않는 용선들도 있습니다. - dc App
우욱,,,
그럼 저기 부원들은 다 해고임?
에이치라인 카캐리, 벌크선에 승선 가능하며, VLCC도 승선이 가능할듯 합니다. - dc App
해고는 못시키지 그냥 정년전까지 타다가 퇴직하는거지
썸네일이냐 ㅋ선원승계못하면 못굴리는걸 저렇게 포장한다