xdf 기습 찬양

[익명(203.17)]

xdf에 쓰이는 pre chamber 이용한 tji( https://namu.wiki/w/Turbulent%20Jet%20Ignition )기술 벤츠 페라리도 도입 하더니 결국엔 bmw m도 도입함

네이버 블로그 | 자동차 라이프스타일 매거진 모터위켄드

https://blog.naver.com/motorweekend_kr/224279882274

근데 윈지디는 xdf hp도 할꺼라며??  에미지랄난 엔진의 거대한 벽 뚫을 수 있을까?? 

닛산이 쓰다가 망한 Variable Compression Ratio 도임 해서 쓰다가 거하게 망할까봐 미리 다른 방법 찾는 것인가?? 

에벌란스 직원 있더만.... 윈지디 직원은 없음??? 있으면 썰 쫌 풀어 보삼....

[해당 댓글은 삭제되었습니다.]

해당 댓글은 삭제되었습니다.

[익명(203.17)]

어쩌겠음??? 에벌란스가 폭스바겐 산하인 것을.....자동차 lng엔진 컨셉 배 엔진쩌겠음??? 에벌란스가 폭스바겐 산하인 것을.....자동차 lng엔진 컨셉 배 엔진에다 적용하다 에미지랄난 것을......

[선갤러 2(116.46)]

터보차저 하댠에 응축수 뚝뚝 떨어지는거좀 해결해라 - dc App

[익명(203.17)]

고생 많으십니다 저희배에도 콤프 사이드 자주 소제 하라고 서비스 레터 왔던데,,, 재수 없으면 터보차저 고착 된다면서요,,,, 힘내십시요,,,,회사랑 잘 이야기 해서 egr 끄고 Combustion Stable Mode 쓰시조

[선갤러 3(211.208)]

에버렌스에 있다가 배 타러 가는 놈은 없지만 윈지디에 있다가 돌배한 놈들은 많이 봄ㅇㅇ

[익명(203.17)]

윈지디 아니고 바르질라겠지...

[익명(172.59)]

@글쓴 선갤러(203.17) 윈지디 맞아 한남아...

[선갤러 6(121.149)]

에버런스코리아 초봉이나 처우 아는거 있으신가용?

[선갤러 4(58.124)]

기술자체는 존나 옛날껀데 그걸 윈지디가 xdf에 채용한거지

[선갤러 5(202.65)]

디젤 싸이클에 쓰는 부연소실이랑 TJI랑은 다른 기술이라고 생각해 pre chamber라고 다 같은 pre chamber가 아니야