업무 강도는 솔직히 공무감독이랑 비교하면 1기사,기관장 다 합해도 10분의 1도 안됨. 일 자체도 개 편한편이고 연봉은 훨 높음. 유일한 단점이 감옥 생활인데 송출은 이 최대 단점을 일년 중 6개월 휴가로 보상해주잖아. 내가 보기에 송출보다 나은데 없을거 같은데 - dc official App
ㅇㅈ
뭔 개소리야 송출이랑 국내선사랑 차이도 안나는데 요즘 돈을 허벌창마냥 뿌려대서 오른거지 애초에 지금도 오히려 한국선사가 더 많이주는 곳도 있음
나 일항사 비정규 월18000불 받는데... lng 해외화주 일항사 월1400 안되지 않나? 1년에 8개월 넘게 일하고 연봉 1.5억이랑 1년에 6개월 타고 연봉 1.5억이랑 비비려고 하네
@ㅇㅇ(143.105) 그래 제발 인증부터 하고 내가 bsm 3항사 3000불 인가 오파왔었는데 인증은 꼭 해줘?
BSM 3항사 3000불이면 450만원인데 국적선 벌좆보다는 많잖아?
@선갤러2(119.70) 굳이 bsm까지 안가도 한국짭송출 ims나 동진만 가도 3항기사 수당합쳐서 오천불 가까이 되는데...
@ㅇㅇ 동진 2항사만 해도 현 환율기준으로는 수당합쳐 거의 월900임
@ㅇㅇ(143.105) 어딘데 그리마이 받노
이래서 배타면 시야가 존나게 좁아짐 송출 해기사 보다 나은 직업? 육상에 모든 직업이 해기사 보다 낫다 친구야
하이닉스 성과급 나오는거보고도 이런말을 하냐... 의사들 일주일 30시간 일하고 월3000씩 넷으로 가져간다
니가 의사만큼 대가리가좋거나 공부안했으면 닥치고