선급 순위 1,2,3등

[익명(211.106)]

로이드 abs dnv bv nk kr 중에서

정규직 기준 1,2,3티어는? Kr>로이드>abs 인가요?

해외선급은 정규직이라도 kr처럼 정년보장 안되는거 아닙니까?

[익명(169.155)]

Kr을 순위에넣는거 자체가 병신짓이다

[선갤러 5(223.62)]

Kr은 괴뢰라 별로고 외국선급은 정규직이라도 고용불안전땜에 별로면 선급은 죄다 안좋은곳임?그럼?

[선갤러 8(118.235)]

@선갤러5(223.62) 요새 그래서 인기 없잖음 ㅋㅋ 배타는거 많이 좋아져서 - dc App

[선갤러 1(211.235)]

당장의 규모나 급여,복지 수준 보면 ABS,LR,DNV>KR,BV,NK>RINA.라고 보면 되고 대신 역사적으로 봤을때 해외선급은 조선 불황때 정리해고 약 50% 가량 진행한 이력이 있다는게 찜찜한거지. 이후로 노조 생겨서 전만큼 쉽게 짜르진 못하겠지만 본사 헤드쪽에서 짜르겠다 마음 먹으면 어쩔수 없다고 봄. 외국 선급 중에서도 BV,NK는 정리해고 없이 계속 고용 유지했었지만 급여 수준이 다른 선급에 비해 낮음. KR은 알다시피 정년은 거의 보장인 대신 급여 수준은 좀 떨어짐. 그렇다고 아주 낮은건 아니고 입사 10년차 기준 연봉 1억 정도 선은 됨. 선급 안에서 급여가 낮은거지 조선소나 해운회사 육상직이랑 비교하면 훨 나음 - dc App

[익명(211.106)]

그렇군요..해외선급중에선 어디가 젤 좋나요??

[선갤러 3(118.235)]

선급 퍼포먼스만 보면 윗 댓 말대로 ABS, DNV, LR > NK, BV > 나머지 잡.. 처우도 저 순위랑 비슷하긴 할 듯 정규직 전환이 어려워서 그렇지

[선갤러 4(118.235)]

NK도 체급이 딸리는건 아닌데 일본 대형 선주사들 배도 커버하는 반면 한중일켐칼도 입급받는게 특징.. 물론 최대 선복량 타이틀이 그렇게 얻은거긴 하지만.. BV도 여객선 한정 탑급

[익명(211.234)]

도대체 누가 저렇게 KR 뽕 넣는거야? 내부적으로 검사원들 조지는 집단이고, 3년마다 전국 떠돌이가 좋아 미칠지경인 애들이 널렸네

[익명(211.36)]

지금 해수부에서 kr조질려고하는건 알까나 ㅋㅋㅋㅋ

[선갤러 6(180.103)]

KR놈들말을 믿냐. 타선급은 신의직장이다. 안잘림 이제. 노조없었을때나 조금조금 불안했지만 대부분은 정년했다 그때도. 지금은 다들 노조있어서 신규채용만 어렵지,현직자들 처우는 KR이랑은 비교할수없게 좋지

[선갤러 6(180.103)]

정년도 65세야 현재도

[선갤러 6(180.103)]

로이드같은 선급은 4.5일제근무임 ㅋ

[선갤러 7(121.144)]

DNV 센터장 여성 한해대 기관과 졸업녀.

[선갤러 7(121.144)]

ABS 한국지사 대표이사 한해대 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

Flag State 기국 대표 한해대 조해시 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

SK해운 노조위원장 한해대 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

SK인천석유화학 해무과장 한해대 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

병무청 차장 한해대 국제대(해인사과대) 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

SK하이닉스 양산기술 직무 한해대 전기전자공학부 나노반도체전공 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

SI 팀장 한해대 공대 졸업남.

[선갤러 7(121.144)]

만도 현직녀 한해대 공대 졸업녀.

[선갤러 9(118.235)]

느금

[선갤러 7(121.144)]

한국해양과학기술원 현직 한해대 공대 졸업녀.

[선갤러 9(118.235)]

니애미