돈 거덜났다..벌써...
필리핀 사기사는 왜 구개월씩타고지롤이여..
덕분에.. 나같은 사기사들은 집에서 돈이나 까먹고있다..
이럴꺼면 내 성적에 장금 왜왔나.. 후..
후배들아.. 꼭 나처럼 겉만보지말거라..
나보다 더한 꼴 날수있다마..
돈 거덜났다..벌써...
필리핀 사기사는 왜 구개월씩타고지롤이여..
덕분에.. 나같은 사기사들은 집에서 돈이나 까먹고있다..
이럴꺼면 내 성적에 장금 왜왔나.. 후..
후배들아.. 꼭 나처럼 겉만보지말거라..
나보다 더한 꼴 날수있다마..
4기사가있음 ?? 혹시 출신이?
유럽식 직급, fourth engineer = 우리가 말하는 third engineer
아니 7개월 동안 안태워주면 군 특례기간은 어떡해 ... 일안하는동안은 그기간에 포함 안되는거 아니야?
Csm인가 보넹. 톰이랑 플릿은 로테 원활한데 이번 신채 30명이나 뽑았던데 66기 진급못하면 걔네들도 답없다
이 회사는.. 사기사로 한국인만태우는게아니라.. 필리핀애들도 태우는데 기본계약이 구개월.. 우린 구개월타면 기본 오개월은 쉬고.. 어휴 배 척수에맞게 신채사관을 뽑으면 안된단말이여.. 어휴.. 글구 톰 이랑 플릿도 로테안된답니다..
사기사는 한국인만 태우고 필리핀사관들 한국인으로 전부 교대된다는데 말뿐인건가요.이번에 신조 두척밖에 안나오는데 진급만으로는 이문제 풀기 쉽지 않을듯 합니다. 장금측에선 삼항기사 한명씩더 태워 삼개월동안 인수인계시킨다는데 이것도 말뿐인것같고 다른 탱커선처럼 항통사개념으로 한명씩 더 태우는거 말곤 답이 없는듯 합니다
장금 로테 망이네ㄷㄷ
휘핑크림 녹네 이번에 졸업한 닝겐들 설마하겠지 어휴 답없다
뻥치지마 !! 로테 잘된다했다 취업박람회때
취업박람회때는.. 우리때도 로테원할하다했는데.. 장금측에선 무슨생각일진몰겠다만.. 이 많은 주니어들 어떻게 관리할지.. 나야 뭐.. 그렇다쳐도 작년 초임애들도 못타고있는데 올해 뽑은 삼십명은 진짜.. 삼개월 트레이닝하고 무례한휴가를 맞을거야..
작년에 오십명뽑았댔나.. 올해 탱커티오가 확실히 줄긴줄었네.. 배환경은 좋다만.. 배도 타봐야 느끼지..
트레이닝 끝나가는데 계약연장해야하나요..?
계약연장해달라고하면해줄까과연.. 몰겠다.. 말이라도하는게 나을지싶네요..
작년에 50명 뽑았습니다. 진급이 확실해야되는데 관리사는 부정적인 의견이고 휴가기간의 공백이 커 재정적인 문제 역시 감당하기 힘들어 적금들기 무섭네요 인원수 채울려고 막 뽑다보니 실력검증 안된얘들 특히 영어가 안되 선장이 관리사에 연락하여 교대해버리는 경우도 종종 있습니다.
윗분말대로.. 66기가 진급을해야 그래도 티오가나겠지싶은데.. 영어가 진급을 못하게 막아버리니.. 실버시리즈.. 참담하다..
휴가기간 잘 활용해서 영어 틈틈히하는게 답인듯 싶네요. 회사에선 일월말에는 보내준다는데 못믿겠습니다. 모쪼록 배승문제 잘풀리길 기원해봅니다.
힘내세요 장금만 그런게 아닙니다. 비정규직은 다 비슷한거같네요..
저는 9개월이네요 ;;;
장금에 MR SIZE 34척이 추가 4척 신조선 인수 한다고 알고 있는데 그래도 로테이션이 망조인가 보오?