배가 사회생활보다 훨씬 열악하다
ㅋㅋ(117.111)
2016-06-03 02:48:00
추천 18
객관적 사실에 입각해서 말해볼까? 1. 배는 폐쇄성공간이다. 니들이 배에서 무슨일을 당하든 설사 바다에 빠져죽어도 그것이 살인인지 자살인지 구별할 방법이 없다. 2. 계속되는 롤링때문에 숙면을 취하기 힘들다. 숙면은 업무효율에 매우 중요하다 3. 사회와의 단절 때문에 문화적혜택을 받지 못할뿐만 아니라 몸이 아프거나 위급상황시 즉각적인 조치를 취하기 힘들다. 4. 업무를 지원해줄 수 있는 인력과 자원이 매우 부족함. 5. 해운회사들이 해기사의 복지향상에 신경쓰지 않는다. 6. 승선자체가 매우 경직된 업무환경이다. 내말에 틀린 점이 있다면 말해봐라. 기본적인 환경부터 육상과는 괴리가 크기때문에 배생활이 육상보다 열악하면 열악했지 결코 더 낫다고 생각할 순 없다.
좀 바뻐서, 낼 답할지 못할지 몰겠지만, 1. 우리 회사도 그렇고, 요즘 왠만한 월드와이드 뛰는 배는 어커머데이션 주변에 cctv 달려 있는 걸로 알고 있습다. 저녁에 데끼에 산보 간다해도 다 찍힘. 2. 일 ㅈㄴ 해서 당직 스고 바로 잠. 3, reverting soon, 4.윗사람들 왜 안씀?, 5.. 음... ㅅㅂ 맞아... 6 나중에.
Cctv찍으면 뭐합니까? 회사에서 선원처우 개선의욕이 없는데?
2. 당직스고 바로 못자고 선기장님 술상대해야하는 배가 많습니다. 대충 얼버무리지 마시고 지난 수십년동안의 승선생활의 변화양상을 돌이켜보십시요. 그게 하루아침에 변하는 문화인지
그러게요... 써글 사장이 아니라. 뭐 해줄 말이 없내요 사업하는 사람들,,
병역특례생들 인격모독당하면서도 군대갈까봐 참고 일하는 애들 많습니다. 심지어는 맞아도 찍소리 못하고 타는사람들도 있습니다. 선상에서 시니어들의 갑질에 제대로 항변하는 특례생들이 얼마나됩니까?
저는 여기 선갤에 감독님이나 모나카님이나 기관시니어님이나fairlady등등.. 다년간의 승선경험을 가지고 계신 분들께도 여쭤보고 싶습니다. 왜 본인들의 업무나 능력 향상은 중요시 여기면서 어린 학생들한테 조언도 많이 해주시면서 정작 승선생활의 애로사항에 대해서는 별거 아닌양 생각하시는지 궁금합니다.
저는 승선-해운업계가 앞으로 발전하려면 가장 시급한 사항이 해기사 복지와 처우개선이라고 생각합니다. 왜 열심히 공부해서 해양대학교왔는데 졸업하고 고작3년 배타고 7할이상이 배를 그만둡니까. 해기사라는 직업자체는 굉장히 매력적인 직업입니다. 다만, 그들의 중요성을 인식하지 못하고 홀대해도 된다는 잘못된 경영자나 선배님들의 가치관 아닐까요?
저한테 물어 보신다면, 보고 경험한걸로 보면 백에 하나 둘 정도 됨... 뭐 참 애기드릴 수 있는게 없네요.. 월급쟁이고 가족챙기느라, 2번은 밤당직 말한거 였음.
나때도 그랬으니 너희도 당연히 그래야된다... 그러나 이제는 정말 시기가 변했습니다. 현재 해운업계도 어렵고 예전만큼 해양대학 크게 메리트 있는 대학이 아닙니다. 해운업계에 계신 분들이 계몽하지 않으신다면 더 심각해질겁니다. 이제는 선원관리에 정말 신경을 써야할 때라 생각합니다.
음 저도 1항사된지어언6년차인입장에서말한마디하면 윗사람들 술접대는 비단 선상에만있는건아닙니다 육상생활에도있습니다 그리고선원들복지부분은 여러분도알다시피 동남아선원들이 저희자리를 무섭게치고올라오고있습니다 선주들입장에서 더많은복지 더많은급여를요구하는한국선원들을굳이 고용할이유가없다는뜻입니다 일자리전부 동남아애들한테 넘기고 후회할수도있습니다
저또한 더많은급여복지를 마다할이유는없지만 현재상황이 그렇습니다 그리고한국에있는회사들 선원공급이나하고 매닝하는정도의회사가 선주한테큰소리절대로 못합니다 무턱대고 욕하는것보다는 현재우리나라해기사의 상황도 파악했으면하는 마음으로적어봅니다
실습생인데 정말 공감합니다
1234// 말씀하신대로 현재 동남아 선원들이 해기사들 자리를 치고 올라오고 있습니다. 왜 회사가 동남아 선원들 쓸까요? 답은 인건비 아끼려는 것이 당연한거 아닙니까? 아직까지도 문제의 심각성을 이해못하고 동남아사관으로 교체하면 끝이라는 마인드인데.. 무슨 선원복지 운운하겠습니까?
그리고 술접대는 육상에서도 당연히 합니다. 다만, 제 글의 논지가 "육상과 배 어느쪽이 더 술을 많이 먹느냐?" 가 아닌 "배가 육상보다 업무 및 생활환경이 열악하다"는 것에 대해서 글을 쓴것입니다. 전체적인 맥락에서 이야기 해주십시요.
현재 우리나라 해기사의 상황도 파악했으면 한다는것은.. 결과적으로 볼때 회사가 선원복지부분에 대해서 투자를 하기 어렵다는 것이고, 그말은 곧 배가 육상보다 열악하다는 말로 알아들어도 되겠지요?
어떤 측면에서 말씀하셔도 아직까지 배가 육상보다 나은점이 단 하나도 없습니다. 그렇다면, 사람들이 배를 안타려 할것이고, 자연스럽게 육상에서 먹고 살겠지요. 따라서 배생활과 사회생활 비교하는거 자체가 의미가 없는 것 입니다.
감독 모나카 페레 기시님 등판좀 해보시오!
ㅂㅂㅂㄱ
이런 글에 반박하긴 싫지만 일항사 하고 있는 사람으로서 위에 번호 쭈욱 나열해서 쓴 것들 거의 공감 안됩니다. 환경이란 사람 성격마다 다르고 저렇게 일반화 하여 정의할 수 없는 것입니다. 신체상 병역면제인데도 승선하는 친구들도 많이 보았고 삼항사때부터 배 근무가 좋아 장기승선 한다는 친구도 있고 선장 되어서도 돈 때문에 가족 때문에 억지로 일한다는 분도
계시고 본인의 고등학교까지의 수학 능력에 비교해서 친구들 보다 여유있는 삶으로 가족을 책임질 수 있어서 기뻐하는 분도 계시고 가지각색입니다.
저 또한 부모님에게 물려받을 돈은 없으나 금전적으로 여유있게 살고 싶은 욕심, 육상에 근무하는 동기들의 밤낮없는 업무, 열악한 급여 등에 비해 상대적으로 개인적인 시간이 많아 여러 취미 생활을 즐길 수 있고 내 능력을 활용할 수 있는 이 직업이 좋아서 아직도 일 하고 있고요.
와이프도 일반 기업에서 근무중이지만 오히려 육상이 더 강도가 높아보이네요. 진급때문에 윗 사람 눈치보는게 여간 힘든게 아니더군요.
ㄴ 그러시면, 와이프에게 승선해보라고 권유해보세요. 같이 일항사 하시면 되겠네요
ㅈㅅ 항해사라 인정 못함 기관사 등판하면 인정
기관사등판해보셈^^ 아 글고 기관사는 육상이왠만하면 선상보다는 나음 특히 육체적으로 기관사도 도라이사관만나거나 기계상태가 메롱이면 정신적스트레스는 항해사 뛰어넘음 고로 기관사는 내리는게 답^^
6이 제일크죠~ 선내정치질 및 시니어 갑질. 인격모독 무시당해도 한마디조차 못하고~ 얼마ㅈ나 좃같으면 3년시마이가 괜히잇겟나?
길게 적을거없이 배탈때한생각 육상가서 감독하고 과장 이사 상무달고도 유지해라 배에서 갑질하는 시니어들이 어쩐다고 좀 바뀌는게 아니다. 하다못해 페인트한캔도 회사가 보급하는거 회사가 바뀌어야.변하지..
나도 그랬으니 너희 견뎌란말 안한다 다만 나는 이거 더럽다고 뛰쳐내리면 육상가도 더 거지같은꼴 많을거라 느끼기에 참고 배에서 일하고있는거다. 배에서도 맨날 거지같이 이상한 사람 만나는게 아니고.. 육상가도 또라이총량 보존법칙은 유효하다. 그냥 잘맞는배가서 오래타고 안맞는배는 6개월되면 내리는거지
그리고 7할이 내리는게 처우개선으로 바뀐다, 매력적인 직업이다.. 개뿔 집나와서 땅한번 못밟고 타국에서 노가다하는게 뭐가 매력적이냐. 그냥 기회비용따졌을때 어떤점을 포기하고라도 배를타야해서 타는거지 매력적이란말은 비슷한 급여에도.니가 배를 선택할때 쓰는말이다. 아직 배가 뭔지 감도못잡는애들한테 최악의
기관사 등판했다. 기관부도 똥배 타도 맨날 힘들긴 한데 육상에서 스페어 지원 잘해주면 똥배도 탈만하다. 배는 좇밥이다. 단지 스페어가 없어서 힘들뿐이지. 내 성격에 배타는게 맞아서 계속 탈란다. 여자가 생기면 좋겠지만 여자까지는 안바랜다. 본인이 어제 한라산 등산갔다 왔는데 현대차 신입사원 900명 연수왔더라. 그거 보고 나도 육상직 할까 고민 많이 했지만 그래도 이제껏 배운게 배타는게 뿐이라 계속 배타다보면 다른길도 보일거라 나는 확신한다. 그리고 게이들아 힛갤에 세월낚시 글 있던데 그거 한번 읽어봐라. 난 그게 너무 와닿더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 아직 배걸음마도 안뗀애들 환상만 심어주는것도 문제지만 최악의 케이스만 세뇌시킬필요가있나싶다. 동기들 주니어때 고생도하지만 즐거운추억도 많았는데...
첫배 330일 탔는데 스탠바이 날 제외 310일 이상 밤 12시 이상 술먹었지. 육상에선 이러진 않잖아
기관부입니다. 상기항목 절실히 공감합니다. 요즘 해대가 바뀌고 있는 만큼 배도 지금타는사람들 싹다 정년퇴직하든 지가알아서 내리든 배에서 없어질때 쯤이면 배도 바뀌지 않을까 하는작은 바램이 있네요
돈벌잖아 군제뗌방하면서 그리고동일업종 취업도할수잇고 육상 개판인데지금 배부른소리다이건ㅋㅋ