여기 자주자주 들어오는데 해린이, 승선게이들이 이렇게 많이 질문을 해줄지는 몰랐네
가끔씩 질문글에 답하고 그랬는데, 이렇게 질문이 많이 들어오니
글로 남겨야 할거같아서 글을 쓴다.
참고로 해무감독들도 선갤 본다.
궁금 학점 3.2 바본데 영어는 토익890 토스7 입니다. 매력이 없나영
-> 괜찮네. 매력있다. 학점이 조금 아쉽지만, 중견급은 어느정도 들어갈거같은데? 면접,인성만 좋다면야 큰 문제는 없을듯
ㅇㅇ 대한해운 장단점 좀요 개인적인 의견을 듣고싶습니다. 실습 곧 골라야해서요
-> 승선자의 입장에서는 말하기가 곤란하네.
그런데 육상직의 입장에서는 과거 위기를 극복하고 요즘 잘 올라오고있다.
벌크,엘엔지 주류인데 충분히 매력있는 회사
자루똥 목해대나왔고 케미칼4~5년 탔다 이기;; 육상직 가고 싶은데 외모나 키 보노? 키164 남자라서 취업에 불이익있을까봐 진심 노무노무 걱정된다 이기야..ㅠㅠ 주니어때도 키가지고 배안에서 존나게 시비털렸거든요;
->배에서 그렇게 괴롭히는놈들은 해무감독한테 말해봐라
잘 새겨듣는놈도 있고, 그냥 넘겨버리는 놈들도 있을거다.
다만 분명히 언젠가는 그 괴롭힌놈에게 안좋게 작용할것이다. 꼴통들 있는 배에 같이 태운다거나, 진급에서 조금 밀리게 재끼거나...
육상직에서는 외모를 보겠지만, 보통 여기는 인맥으로 들어오고 사람들 줄타고 이동하고 그런다.
그래도 못생겨서 좋을건 없지
ㅇㅇ 노감독말고 예스감독은 어떻노 이기?
-> 난 NO감독이 아니라 盧감독이다.
ㅁㅁ 아버지가 바지 터그 선장겸 사장인데 물려받을 수 있음 물려받는게 나을까여.. 예인터그랑 바지터그는 많이 다른가요. 기관부인데 특례마치고 3,4급항해사 자격증따서 터그선장도 가능한지여? 배5년타고 그냥 육상직을 찾을지 빠르게 이쪽으로 전환해야할지 ㅜ
-> 개인사업자인가 본데, 선가가 어느정도인지, 앞으로 얼마나 운용가능한지 미래성을 봐야할거다.
예인터그랑 바지터그는 다르다. 바지터그는 단기항해도 하고, 해상작업에 투입되기도 하지
개인 예인선사업자들 돈좀 번다고는 하더라
기관부가 특례마치고 항해 3,4급딸수는 없다. 내가 아는 선박직원법에는 그게 안될거야
6급인가? 거기서 시작해야하는걸로 아는데, 자세히는 모르겠다.
선박직원법 찾아보도록
특례마칠때까지 기간이 많으니 지금부터 천천히 생각해도 늦지않다.
나는 그렇지못해서 후회도 된다.
발근해 해대는 일베 빨면서 ㅈㄹ하다가 해운 폭망했으니 인과응보네
-> 해대중에 좌좀도 많다. 너의 그런 편향된 시선이 오히려 나라를 망하게 한다.
발근해 *대도 내년 하반기쯤이면 곡소리 날텐데...
-> 현대는 음... 아직 밝지는 않은데 좀 더 지켜볼 필요가 있다.
감독사마 에렌쥐 개씹노잼 터빈배가 그렇게 좋단말? 나와서 가스공사라도 들어감? 에렌쥐타고는있는데 별메리트를 못느끼겠다는 선령도 점점오래되서 스팀막새고 메이저도 자주받고 공부도 존나게해야하고 내려서 써먹을수있을까요? 에렌지도 디젤나오는 추센데...
-> 재밋는배가 어딨겠노... 가스공사들어가진 않지만 면접에서 어필가능하고, 엘엔지타고나서 엘엔지감독쪽이나 연구소쪽으로 들어간 선배도 있다. 돈 잘벌더라
최근에 연봉1억천 정도 주는 회사에 수항사로 다시 배타로 감 육상생활하다가 다시 수항사로 가는거보면 역시 엘엔지는 먹어주는구나.. 라고 좀 느꼈다.
감독님 연수원 출신중에 연세대 나온 사람도 있다고 하던데, 그런 정도 돼면 해양계대졸이 아니지만 연수원출신이라도 뽑나요?
-> 폴라리스에는 고대법대나온 2항사도 있다.
근데 잘 생각해봐... 서울대 법대나온놈이 배를타고있어 이게 정상으로 보이노?
이야... 대단하다~ 스펙좋다~ 라고 생각하기보단.. 왜 배를타? 어디 문제가 있나? 라고 먼저 생각할거야.. 어디까지나 사람뽑는 사람의 기준에서 말이지
그래도 기왕 연수원이면 스펙나빠서 좋을건 없다만, 법대나온친구들은 배에서도 법 들먹이는 경우가 있다고하더라
아무튼 해양계대졸이 아니더라도, 연수원출신이 쓸만하다면 뽑는다.
발근해 183.109 / 배탈때는 연대도 소용없음.해대!
-> 해대가 좋다. 연수원이미지가 좀 부정적이긴 하다. 그러나 앞으로 어떻게 더 발전하냐에 따라 달려있다고 본다.
인생좆망 선배님 ㅠㅠ진급 못해서 3년 3항사하고 특례마치고 회사 이직하려는데 다른회사에서 이상하게 볼까요?
-> 진급을 못했다면, 왜 진급을 못했는지 궁금해할거다. 자신의 잘못인지 로테이션의 문제인지
거짓말 하지말고 사실대로 말해라. 어짜피 감독들도 다 전화해서 알아본다.
원래 주니어들은 확인 안하는데, 저런 경우면 한번 물어볼만 하다.
근데 또라이들도 특례때 2항기사 진급시키는데 보통은 그냥 로테이션의 문제로 취급할거같다.
한슬아 일베하는데 자랑이다..ㅉㅉ 홀라당 해먹고 나중에 배에서 보자
-> 난 길고 가늘게 갈거다.
근데 배도 요즘 타고싶다.
일베하는게 자랑이라곤 안했다.
페이스북 같은 SNS는 되는데 왜 일베만 욕하냐
캬 슨배님 친절하게도 답변잘달아주네. 나 목대 출신이지만 슨배님이라고 불러도 되지? 선갤에 자주자주 놀러오라 이기야!
이 바닥이면 뭐 해대 목대 해고 수대 뭐 다 선후배지... 내가 아는것들은 답변해줄게ㅋ.. 내일만 출근하면 쉰다. 난 출근을 해야하니 자로감ㅂㅂ
감사합니다 ;)
감사합니다. 바쁘시고 그냥 넘어가실수도 있었을텐데.. 앞으로도 조언 부탁말씀드립니다.
감사합니다.
노강독// 정말로 친절한 분이시구나...ㅎㅎ 선갤에도 노감독 같은 존재가 있었다니...그나마 위안이 되는도다...ㅋ
노무쿤횽아 세동상운에 가고싶은 해대1학년항해계열 임베춘입니다. 세동상운은 해대생이 주류인걸로, 해마다 군티오가2자리 나는걸로알고있읍니다. 꼭 가고싶은데 세동상운 학점/토익 어느정도 되는지 아십니까? 잘 모르시면 답변안해주셔도 됩니다. - dc App
혹시 일본쪽 육상직으로 빠지신 선배분들에 대해 아시는 것 있으신가요?
후배들에게 솔직한 답변 감사드립니다
감사합니다 질문잇습니다ㅜㅜ 어쩌다보니 23살에 입학할거 같은데 졸업후 특례받을려면 45개월 정도 시간이있는거 같은데 로테잘 돌게 하는 방법 있을가요
목해대 한해대 어떤면에서 의무승선할때 차이가 있는지 궁금합니다
페이스북하고 일베를 ㅋㅋㅋㅋㅋ수준ㅋㅋㅋ
ㄴ 둘다시간낭비임 디시도 시간낭비고 - dc App
일베를 어디 페북하고 비교를 하니. 일베충아. 길고 가는 똥이나 싸다 다시 배로 온나. 그게 네 인생의 종점이니까..응?
ㅇㅂ - dc App
수항사로 다시 배나갈정도면 거의 선장까지한거아닌가요 에렌지 수항사달라면 6~년정도 걸리는데.. 메리트보려면 기관부기준 기관장까지해야하나요 한 5년정도 탈생각하면 걍 다른배타는게 이득인가요 삼돌이인데 데이워크인데도 ecr에서 맨날새벽에 올라가는데 너무힘들어효ㅜㅜ...
위에 전라도놈 악담보소 ㅋㅋ
내년 하반기에 보면 곡소리 나오겠지.해운계밖에서 해운계를 보면 별 이야기들이 다 나오고 있다.
무당 빨고 미국 자료 올려도 빨갱이로 모는 편향으로 나라가 이꼬라지가 났는데도 나보고 편향이라고 하네 ㅋㅋ