꼰대글이 너무많아서 탄식을 하고 갈 때가 많습니다

기관사 기사자격증 얘기하니 조리사자격증 따라고 하질않나

그러고도 당신들이 해양계열 선배입니까

우리나라 해운 업계는 장기 승선할 기본적인 복지도 선원들에게 해주고있지 않아요

아직도 많은 선박에서 기준근무시간이상의 초과노동을 시키고
에이전트, 항공편이 비싼 지역에서 교대해주지 않으려 기를쓰며 11개월 가까이 승선시키는 회사가 대다수입니다


대형선사에서도 선원들에 대한 대우가 이딴식인데
해양계열 선배라는 인간들이 우리 후배들까지 평생 배타라는 글 싸질러야 겠습니까??

우리나라 고급인력, 시니어 인력 부족은 근성부족따위로 생각할 문제가 아니라
타국의 선사 대비 형편없는 복지와 장기승선으로 가족에게 소흘할 수 밖에 없기 때문임을 왜 모르십니까

20년이상 승선한 선배님들은 과연
자녀분들에게 부족하지 않은 아버지셨는지요?

정부와 해운회사가 유럽 수준의 복지
즉 , 4개월승선 2개월 휴가 정도의 수준을 맞춰주지 않는이상 저는 절대 우리 후배들에게 장기승선 권유하고 싶지 않습니다

집에 돈만 벌어다주는 노예같는 아버지가 되지 마시고
우리나라 해운업계에 대우가 달라지기 전까지는 그냥 짧게 승선하시고 배탈때 나갈준비 하십시오