글 보고 뿜었다.
ㅆㅂ 갑판장이 사망사한테 스텐실파라고 시키고
인사팀장이라는게 부원들한테 항해사 괜찮은지 물어보고
말이 물어보는거지 사실상 트집잡는꼴.
거기에 오바타임 없다고? 선장 실명함 거론해볼까?
월급? 외항컨테이너한테도 쳐발리는것들아 구라좀 작작쳐라. 나 삼년타면서 상여금 맨마지막해에 한번 받아봤다.
거기에 수대출신 연수원출신 인성실력 쓰레기인것들 산더미고
거기에 제대로 배우긴 개뿔ㅋ
거긴 육상감독들 부터 ㅂㅅ들이 산더미구만 무슨ㅋ
지에스에서 신조발주하긴 했는데 저기에 물갈이 없이
새배 맡기는건 레알 정신나간 짓거리고.
해무,공무,안운 팩트있으니까 반박해보등가.
컨선타면서 느낀건데 시스템은 상대적으로 상지가 더 체계가 잡혀있기는 했음. 그러나, 어디까지나 지에스안전감독과 메이저 수검때문에 '보여주기'식일뿐 대기업시스탬이랑은 비교가 안됨. 사실, 컨선은 uscg,호주안드가면 그정도로 떡을침ㅋ
글쓴아 외항컨테이너 라면 남성 흥아 고려 등에도 급여로 발린다는 뜻? 지에스칼텍스 자회사에 정규직으로 알고있는데...
ㄴㅇㅇㅇ 거기면 백퍼 쳐발림. 나가 거기보다 몬받는 피더 탔는데 십만원 더 받음.ㅋ 월급걸어논건 많아보이는데 내항선이라 세금으로 다뜯김. 거기에 선내생활하면서 필요한 자질구례한 생필품도 거의다 자가분담.ㅋ
정규직이래봤자 휴가일수넘어가면 무급휴가 스타트.ㅇㅋ?
ㄴ거기에 하나더 부원들이 한국인 영감쟁이라서 다른회사에서라면 외국인부원들이 맡아서 처리할 잡다한일들을 쥬니어들이 떠맡아서함. 그리고 쥬니어들은 자신의 본업무는 상대적으로 소흘히하게되고 거기에 제대로 아는것도 없는것들 밑에서 구르니 제대로 배우는것도 없게되고. 그런거임.
너 이ㅅㅋ 양0욱이냐???
ㄴ 같은IP등판ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ위에 BNWAS는 누구?
ㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋ 그 이름 왜 안나오나 했네ㅋ 난 그냥 보고 들은대로 적은거니까 반박이나 해보세요. 생사람 잡지말고.^ ^
내항 선사들중에서 괜찮다는거 아닐까? 애초에 내항선사가서 외항선사랑 비교하는거 자체가 잘못이지.
그런 회사에서 굴렀다는 건 너도 그 수준이라는거야. 자폭하지마
상지서 갑판장,조기장하던 사람이랑 같이 타봤는데 육상에서 엄청 피곤하게 한다던데
응~ 난 나와서 이미 검증받고 다른회사배 타고 있으니 걱정마세요ㅋ 니들이나 SK랑 맞먹는다는 구라나치지 마세요^ ^ 거기에 내항선탈꺼면 씨멘트 운반선이 갑아닌가? 톤수도 그렇고 부월들도 미얀마애들.ㅋ
그건 맞음. 근데 피곤하게 해서 뭐가 남았을까?ㅋ 그리고 부원아제들이 다그런건 아닌데 실력있는 일부 사람들 빼면 이건 뭐.....
네 다음 상지 취업하려는 4학년 학생
응 반박은 없고 개소리만 있네그려ㅋ 사학년 해무공무안운 이런것도 다아네?ㅋ
네 다음 상지노리고 여론조작하는 학점2점대 졸업반학생
캬 졸업반~ 고딩때 이후로 간만에 듣네ㅋㅋㅋㅋㅋ
그런 회사에서도 짤리는 항해사가 있다매. 너냐.
ㄴ내? 사표쓰고 나왔는데?ㅋ
기관사 최O기랑 같이 타본적있어요?? 같이 타본적있다면 어떤가요 성격
ㄴ누군지 모름.
기관부는 어떤가요???
좆병신새기들 ㅂㄷㅂㄷ 거리는거봐라