막말로 연수원애들 꼴랑 1년남짓해서 배워와도 배타는데 하자없는데
연수원이랑 해기교육은 비슷한 커리로 가고
해기교육 + 딴걸 해야한다
아니 막말로 시발 해기교육만 백날하면 무슨 해운업에 대한 통찰이 생기나?
금융이나 경제 경영 같은걸(혹은 해상법 보험 등등) 가능한한 심도있게 배워야한다고 생각한다 해기교육1년 + 실습1년 을 제외한 나머지 2년동안
맨날 오퍼레이터만 주구장창 하다오면 무슨 능력이 있나? 배내리면?
막말로 연수원애들 꼴랑 1년남짓해서 배워와도 배타는데 하자없는데
연수원이랑 해기교육은 비슷한 커리로 가고
해기교육 + 딴걸 해야한다
아니 막말로 시발 해기교육만 백날하면 무슨 해운업에 대한 통찰이 생기나?
금융이나 경제 경영 같은걸(혹은 해상법 보험 등등) 가능한한 심도있게 배워야한다고 생각한다 해기교육1년 + 실습1년 을 제외한 나머지 2년동안
맨날 오퍼레이터만 주구장창 하다오면 무슨 능력이 있나? 배내리면?
뱃놈 필기 시험을 위한 교육은 3개월이면 충분하지.
솔직히 실습 1년제외하고 좌학을 3년이나 시켜야하냐? 설마 겨우 3급 면장딸 지식 쌓기위해?
이분 최소 배우신분
틀딱교수들 밥그릇때문에 어쩔수없다
연수원은 대졸자들이고.. 기초학문은 안배울거냐
그냥 2년제로 줄이는게..
이미그러고있지않나 졸업생 수준이 아직 안따라올뿐
저랑.생각이반대네요 전 해대커리큘럼이 기관과기준으로 일반공대에 추가적으로 선박정비에필요한 정비실무가포함되었다고생각하는데
항해과는 어떤지 모르지만 기관과는 대기업 이공계열에서요구하는 학사수준의레벨은 커리큘럼에다포함이되어있습니다 전 해대기관과나와서 엔진설계쪽에있습니다 설계부분도 개발쪽제외하곤 해대학사커리큘럼으로충분합니다
오히려 승선시 직접운용했던경험이 학교서배운것보다많은도움이되죠
기관은 잘되있음 일반공대처럼 역학배우고 커리큘럼은 괜찬은데 학교 자잘한 훈련 점검 없애고 과제많이내줘서 공부시켜야함
ㄴ기관 하나도 잘 돼있지 않아요. 역학을 말씀하시는데, 가까운 부산대 공대에서 어떻게 배우는지 알아 보세요. 역학 운운하기가 창피해지실 겁니다. 간단히 예를 들어 말씀드리면 전자기학의 맥스웰 방정식이나 유체역학의 나비에스탁스 같은걸 제대로 맛도 안 보고 넘어가는건 일반 공대에서 보면 정말 놀라운 일이고, 매틀랩이나 하다못해 공학 계산기조차 쓸 일 없다고 들었어요. 과목이수했다고 해서 일반대 공대 학생과 똑같이 배웠을거라 생각하시면 크게 잘못 생각하고 계신 겁니다
유체역학의 하이라이트인 나비에스톡스 공식 안배우고 넘어가면서 기관은 잘되있데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개썅병신ㅋㅋㄱㅋ 이러니 우물안개구리 씹 뱃놈이지
우리 교수중엔 cos90' 얼만지 모르는 사람도 있음;;