혹시 그 동기들 사이에서 돌았던 이야기들을 캡쳐했더거나, 녹음하신게 있는지요? 방송 뉴스에 꼭 쓰고 싶어서요. 아니라면 통화라도 할 수 있게 연락처 주실 수 있다면 말씀 주세요. 제 메일 주소 드리겠습니다. 보내주신다면 바로 전화드리겠습니다.
KBS(210.115)2017-08-09 16:14:00
저는 hosky@kbs.co.kr입니다. 언제든 연락처 남겨주시면 바로 전화하고 싶습니다.
KBS(210.115)2017-08-09 16:15:00
뱃놈색기들 진짜 자기동기 사망사건인데 빨리 공론화해야지 내가 해상맘아니엇어도 연락돌려서 자료 그냥 찾아서 냇다.
솔직히 전화한통 카톡한통 충분히구하자나 느그피해가는거없다 쫄보들아 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ(175.223)2017-08-09 16:21:00
ㄴ 지금 실습중이라 배타잇는 애들이 더 많아서 그럴듯
익명(58.140)2017-08-09 16:30:00
음성변조, 이름 블러 등 신상보호 철저히 하겠습니다.
KBS(210.115)2017-08-09 16:39:00
외항 실습을 나가있는 학생들은 하루 근로 시간이 얼마나 되는지요?
KBS(210.115)2017-08-09 17:57:00
해양대 갤러리에도 글 한번 써보세요. 학생들은 그쪽이 더 많아요
익명(110.70)2017-08-09 18:14:00
ㄴ 서류상으로 실습 항해사기준 당직 8시간 서류 2시간정도가 보통이고 실습 기관사는 서류상 8시간입니다. mlc상에는 24시간 이내 휴식시간 10시간이상이 보장되어야하고 이를 두개를 나누었을때 하나가 6시간 이상이어야합니다.
하지만 입출항이 걸리게되면 이를 지키기가 매우어렵고 그로인해 사실상 근무한 시간을 근무시간기록부에서 임의로 지우고 일안한것으로 표시를합니다
Zzz(1.252)2017-08-09 18:16:00
제가 실습한 모 회사도 그런것이 당연시 되어있고 실제로 기록하면 병신소리를 듣기도하죠
Zzz(1.252)2017-08-09 18:16:00
실습생들은 선원법 상 적용을 받지 않기때문에 24시간일을 시킨다해도 법적으로 문제가 안되고 월급도 25만원으로 실습을 핑계로 거의 노예처럼 일하고있죠 저실습때는 하루도 쉬는날없이 기본10시간이상씩 일했던거같네요 - dc App
익명(216.86)2017-08-09 18:18:00
그뿐만 아니라 근무 시간외에도 선배사관들이 불러 야식을 만들어오게 시키는 행위, 강제로 오버타임을 시키는행위가 성행하고있고 이를 이행하지 못했을때 쌍욕을 먹기도 합니다.
Zzz(1.252)2017-08-09 18:18:00
실습생도 선원법적용을 안받는게 아니라 부분적으로 받습니다. 근무시간은 영향을 받죠
Zzz(1.252)2017-08-09 18:19:00
실습생은 회사입장에선 싸게부려먹는 노예입니다
그래서 원래 월급외 추가수당을 줘야하는 탱크크리닝같은 작업도 공짜로 부려먹고 한달20만원 줍니다. 그렇게1년을 데리고잇다가 맘에안들어 버리게되면 3급항해기관사가 되지못하죠.
그 1년동안 정말 군대보다 더한 부조리와 부당함이많습니다. 그러나 해양대졸업생들이 해운업을잡고잇어서 전화한통이면 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ(175.223)2017-08-09 19:25:00
해운업을 떠나야하는 부산 중앙동 바닥입니다.
그래서 자칫 자기 고과에 혹은 인사문제가생길까 발설도못하고 바다에잇는 해상직이라 교대생들처럼 다같이 뭉쳐서 먼가 공론화하기힘듭니다. - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ(175.223)2017-08-09 19:26:00
지잡이라그래
익명(175.223)2017-08-09 19:35:00
방송해도 공론화도 안될꺼 뻔한게 눈에 선하다
익명(39.7)2017-08-09 19:39:00
재학중인. 양 해대생들이 교대생들처럼 들고 일어나야
하는데...
서로 깍아내리기만. 하니 답답한 거죠.
익명(211.215)2017-08-09 19:56:00
ㄴ 하고싶어도못하죠 소문나서 찍히면 취업도못하는데 어떻게하나요
익명(211.36)2017-08-09 20:12:00
ㄴ 교대는 학교수가 무려 총 13개입니다. 전국 해양대는 2개 밖에 안되고요. 해양대 출신들이 들고 일어나봤짜, 선사 입장에선 연수원이나 해사고 출신 또는 동남아 사관으로 대체해버리면 그만입니다. 갑의 위치에 있는 선사입장에서 2개 학교의 그것도 특례에 매달려있는 학생들은 그냥 노예에 불과하죠. 이 업계는 항상 그런 불문율이 있습니다. 다치면 자기만 손해고, 자기만 병신이라고.
ㅇ(222.118)2017-08-09 20:18:00
한달에 30만원받아가며 머나먼 이국땅에서 착취당하는 대학생 실습생의 현실종 대통령에게 전해주십쇼...
시발(112.133)2017-08-09 20:43:00
진짜 누가 뒤져야 기사쓰고 방송나오고 그러면 뭐하냐? 중앙동지들끼리 쉬쉬하면서 노예로 쳐부리는데 시발
익명(180.229)2017-08-09 21:26:00
이런 부당한 처우가 계속되고 있는 실정입니다. 꼭 진상 밝혀주시길..
해대생(118.40)2017-08-09 21:29:00
갑질논란으로 별4개도 하루아침에 추풍낙엽인데,
오직 배에서민. 갑질 논란이 버젓히 자행되는건 해수부가
문제많음.
아무것도 모르는 실습기사를 위험작업을 시키다니...
동진사장 당장 구속수사 해야 합니다.
익명(211.215)2017-08-09 21:38:00
이번 기회에 거지같은 해운업계의 악습을 뿌리채 뽑아야 됩니다. 실습생 노동력 착취는 물론이고 선원을 소모품 취급하는 선주사들도 모두 착출해서 경찰조사해야됩니다.
익명(14.39)2017-08-09 23:20:00
실기사가 아니라 실항사임
익명(121.144)2017-08-09 23:30:00
이러고 또 그냥 말겠지
ㅋㅋ(1.243)2017-08-09 23:52:00
전에 실기사 자살한거도 다시 드러내자
ㅋㅋ(222.103)2017-08-10 01:20:00
기자님 폐쇄적인 해운업의 썩은 부분을 낱낱히 밝혀주세요ㅠㅠ
익명(121.150)2017-08-10 02:32:00
1. 실항사 근무시간 (8시간 근무가 원칙이나, 선장이나 1항사 꼴리는대로 연장 됨. 바쁘면 선원이랑 똑같이 뭐빠지게 일하고 노동법은 개나줘버림. 일반 컨테이너선 유조선 등 안락한 배 말고 원목선 케미칼선은 진짜 고생함. 살 쪽쪽빠짐) 2. 임금 및 수당 (기본임금은 보통 월 30만원 내외이며 회사에 따라 다름. 최저시급은 개나 줘버리면 됨. 수당은 주는 회사가 있고(선원들이랑 같이 뭐 빠지게 특근 잔업과 비슷한 일을 많이한 경우-보통 선박 스케쥴이 급박하여 실항사 실기사도 동원- 위로수당이 나오는데 실항사도 받음. 안주는 회사도 있으면 댓글로.) 3. 실항사 업무 안전성 (까라면 까야함. 벌크선 홀드 크리닝 한다고 20미터 넘는 수직 사다리 타고 오르내리기도 하고, 냄새나는 케미컬 탱커선 화물창에서 머리빠
익명(211.107)2017-08-10 03:22:00
머리 빠져가며 일하기도 함. 배 자체가 온갖 사고 유발덩어리라서 다양한 사고가 일어나며 노출되어 있음. 사고나면 보통 책임져주는 구조지만 회사 들어갈때 계약서 쓰고 들어가는지는 잘... 회사에 따라 다름. 한 마디로 사고나면 운좋으면 회사에서 보장하고 아니면 다치는 학생만 손해) 4. 여기서 이런글 쓰면 해운계에서 밉보이기 쉽상이라 더 적기도 그럼. 암튼 해운계가 폐쇄적이라서 이 부분은 어느누구도 실명에 이름까고 말 하지 않을 듯. 그럼 열심히 조사해보슈.
익명(211.107)2017-08-10 03:24:00
8시간근무 원칙이 아니라 학습 목적 이외의 업무는 불가임. 원칙적으로 근로 제공 자체가 불법 - dc App
000(59.30)2017-08-10 07:37:00
kbs에 알려봤자 뭐하겠나.
모두 jtbc에 제보하세요.
이번 사고뿐 아니라 병역특례를 볼모삼아 패악을 저지르는 선사들과 그걸 알고도 학생들을 보호하지 않는 해사고 해양대 등 학교의 실상을 고발해야 합니다.
실습제도의 근본적 문제점을 파헤쳐 개선하지 않으면 지금까지 계속 되어온 실습생의 억울한 죽음은 계속될 것이니.
익명(211.36)2017-08-10 10:35:00
회사자체가 원래 악명이 높앗음
익명(39.7)2017-08-10 12:59:00
동진 새끼들아 열사병이 내 뭐 내 하나라도 거짓으로 얼렁뚱땅 넘어가면 너네 관련 있는 새끼들 한 명 한 명씩 복수해줄게 너 내가 시간 끌고 피하면 할수록 내 친구 가족들 고통만 더 커진다 딱 봐도 너 내 문제 많은 거 같은데 하나라도 숨기고 넘어갈 생각하지 마라 솔직히 다 말하고 인정하고 사과해라 내 친구 편하게 눈 감게 해줘라 부탁이다
잘읽어라(210.104)2017-08-10 17:23:00
한달도 않된 실습생을 이런 위험한 일들을 시키다니~~억장이 무너지네~~너무 불쌍합니다~~
00(211.58)2017-08-10 23:46:00
KBS가 제일 먼저 나섰네요. 꼭 방송해서 억울함 풀어 주삼
000(110.8)2017-08-11 02:17:00
그렇다고 목전 특유의 해라시 만들어서 말도안되는 해라시는 만들지마라
고무통(125.134)2017-08-11 08:47:00
억울한 죽음이 묻히지 않고 속시원하게 밝혀지는 그런 세상이 되었으면 합니다. 고인의 명복을 빕니다.
열사병? 조까고있네 혹사병이겠지 버러지새끼들
ㅉㅉㅉ 사건만 터지면 기삿거리쓰려고하고 평소에 그렇게 제보해도 무시하던 쉐~~리덜~~~ 꺼져라~~
선박 실습생들에대한 불합리한 처우좀 개선하도록 해주십시오. 한달에 25만원 수당만 주고 일시키는건 하루에 10시간 매일매일 야식시키고 깡깡이시키고 온갖심부름 다 시키고.. 국제협약인 mlc는 worktime조작해서 안넘는것처럼 고시하고 이딴 해운회사들의 악행을 가만히 두는거 부터가 문제가있습니다
가르치기보다는 쓰레기 노예 커피머신으로 부려먹는 해운회사들
저기자도 기사쓰려다가 위에 국장이 어~쓰지마 하면 넵 하고 버림 3면이바다인 자원하나안나는 대한민국 해운업계가 이렇단다 후배들아 진짜 몸 관리잘하길바란다 - dc App
저희 동기들 사이에서는 탱커 클리닝 작업중 옆 탱크 크랙에서 유독가스 방출되어서 그것을 흡입하고 바로 사망한것으로 알고있습니다.
화학물질 화물칸 청소작업전 직원들이 산소농도체크, gas free작업을 대충하고 실습항해사가 들어가게 했다고 들었음
알아보기 쉽게 풀어썼음 근데 내가 말한게 정확한 사실인지 아닌지 모르니 좀더알아봐
한명도 열사병뒤지기힘든데 두명이 동시에죽는건 에바쎄바고 옆탱크 크랙이라는 소문이잇는데 잘모르겟응
혹시 그 동기들 사이에서 돌았던 이야기들을 캡쳐했더거나, 녹음하신게 있는지요? 방송 뉴스에 꼭 쓰고 싶어서요. 아니라면 통화라도 할 수 있게 연락처 주실 수 있다면 말씀 주세요. 제 메일 주소 드리겠습니다. 보내주신다면 바로 전화드리겠습니다.
저는 hosky@kbs.co.kr입니다. 언제든 연락처 남겨주시면 바로 전화하고 싶습니다.
뱃놈색기들 진짜 자기동기 사망사건인데 빨리 공론화해야지 내가 해상맘아니엇어도 연락돌려서 자료 그냥 찾아서 냇다. 솔직히 전화한통 카톡한통 충분히구하자나 느그피해가는거없다 쫄보들아 - dc App
ㄴ 지금 실습중이라 배타잇는 애들이 더 많아서 그럴듯
음성변조, 이름 블러 등 신상보호 철저히 하겠습니다.
외항 실습을 나가있는 학생들은 하루 근로 시간이 얼마나 되는지요?
해양대 갤러리에도 글 한번 써보세요. 학생들은 그쪽이 더 많아요
ㄴ 서류상으로 실습 항해사기준 당직 8시간 서류 2시간정도가 보통이고 실습 기관사는 서류상 8시간입니다. mlc상에는 24시간 이내 휴식시간 10시간이상이 보장되어야하고 이를 두개를 나누었을때 하나가 6시간 이상이어야합니다. 하지만 입출항이 걸리게되면 이를 지키기가 매우어렵고 그로인해 사실상 근무한 시간을 근무시간기록부에서 임의로 지우고 일안한것으로 표시를합니다
제가 실습한 모 회사도 그런것이 당연시 되어있고 실제로 기록하면 병신소리를 듣기도하죠
실습생들은 선원법 상 적용을 받지 않기때문에 24시간일을 시킨다해도 법적으로 문제가 안되고 월급도 25만원으로 실습을 핑계로 거의 노예처럼 일하고있죠 저실습때는 하루도 쉬는날없이 기본10시간이상씩 일했던거같네요 - dc App
그뿐만 아니라 근무 시간외에도 선배사관들이 불러 야식을 만들어오게 시키는 행위, 강제로 오버타임을 시키는행위가 성행하고있고 이를 이행하지 못했을때 쌍욕을 먹기도 합니다.
실습생도 선원법적용을 안받는게 아니라 부분적으로 받습니다. 근무시간은 영향을 받죠
실습생은 회사입장에선 싸게부려먹는 노예입니다 그래서 원래 월급외 추가수당을 줘야하는 탱크크리닝같은 작업도 공짜로 부려먹고 한달20만원 줍니다. 그렇게1년을 데리고잇다가 맘에안들어 버리게되면 3급항해기관사가 되지못하죠. 그 1년동안 정말 군대보다 더한 부조리와 부당함이많습니다. 그러나 해양대졸업생들이 해운업을잡고잇어서 전화한통이면 - dc App
해운업을 떠나야하는 부산 중앙동 바닥입니다. 그래서 자칫 자기 고과에 혹은 인사문제가생길까 발설도못하고 바다에잇는 해상직이라 교대생들처럼 다같이 뭉쳐서 먼가 공론화하기힘듭니다. - dc App
지잡이라그래
방송해도 공론화도 안될꺼 뻔한게 눈에 선하다
재학중인. 양 해대생들이 교대생들처럼 들고 일어나야 하는데... 서로 깍아내리기만. 하니 답답한 거죠.
ㄴ 하고싶어도못하죠 소문나서 찍히면 취업도못하는데 어떻게하나요
ㄴ 교대는 학교수가 무려 총 13개입니다. 전국 해양대는 2개 밖에 안되고요. 해양대 출신들이 들고 일어나봤짜, 선사 입장에선 연수원이나 해사고 출신 또는 동남아 사관으로 대체해버리면 그만입니다. 갑의 위치에 있는 선사입장에서 2개 학교의 그것도 특례에 매달려있는 학생들은 그냥 노예에 불과하죠. 이 업계는 항상 그런 불문율이 있습니다. 다치면 자기만 손해고, 자기만 병신이라고.
한달에 30만원받아가며 머나먼 이국땅에서 착취당하는 대학생 실습생의 현실종 대통령에게 전해주십쇼...
진짜 누가 뒤져야 기사쓰고 방송나오고 그러면 뭐하냐? 중앙동지들끼리 쉬쉬하면서 노예로 쳐부리는데 시발
이런 부당한 처우가 계속되고 있는 실정입니다. 꼭 진상 밝혀주시길..
갑질논란으로 별4개도 하루아침에 추풍낙엽인데, 오직 배에서민. 갑질 논란이 버젓히 자행되는건 해수부가 문제많음. 아무것도 모르는 실습기사를 위험작업을 시키다니... 동진사장 당장 구속수사 해야 합니다.
이번 기회에 거지같은 해운업계의 악습을 뿌리채 뽑아야 됩니다. 실습생 노동력 착취는 물론이고 선원을 소모품 취급하는 선주사들도 모두 착출해서 경찰조사해야됩니다.
실기사가 아니라 실항사임
이러고 또 그냥 말겠지
전에 실기사 자살한거도 다시 드러내자
기자님 폐쇄적인 해운업의 썩은 부분을 낱낱히 밝혀주세요ㅠㅠ
1. 실항사 근무시간 (8시간 근무가 원칙이나, 선장이나 1항사 꼴리는대로 연장 됨. 바쁘면 선원이랑 똑같이 뭐빠지게 일하고 노동법은 개나줘버림. 일반 컨테이너선 유조선 등 안락한 배 말고 원목선 케미칼선은 진짜 고생함. 살 쪽쪽빠짐) 2. 임금 및 수당 (기본임금은 보통 월 30만원 내외이며 회사에 따라 다름. 최저시급은 개나 줘버리면 됨. 수당은 주는 회사가 있고(선원들이랑 같이 뭐 빠지게 특근 잔업과 비슷한 일을 많이한 경우-보통 선박 스케쥴이 급박하여 실항사 실기사도 동원- 위로수당이 나오는데 실항사도 받음. 안주는 회사도 있으면 댓글로.) 3. 실항사 업무 안전성 (까라면 까야함. 벌크선 홀드 크리닝 한다고 20미터 넘는 수직 사다리 타고 오르내리기도 하고, 냄새나는 케미컬 탱커선 화물창에서 머리빠
머리 빠져가며 일하기도 함. 배 자체가 온갖 사고 유발덩어리라서 다양한 사고가 일어나며 노출되어 있음. 사고나면 보통 책임져주는 구조지만 회사 들어갈때 계약서 쓰고 들어가는지는 잘... 회사에 따라 다름. 한 마디로 사고나면 운좋으면 회사에서 보장하고 아니면 다치는 학생만 손해) 4. 여기서 이런글 쓰면 해운계에서 밉보이기 쉽상이라 더 적기도 그럼. 암튼 해운계가 폐쇄적이라서 이 부분은 어느누구도 실명에 이름까고 말 하지 않을 듯. 그럼 열심히 조사해보슈.
8시간근무 원칙이 아니라 학습 목적 이외의 업무는 불가임. 원칙적으로 근로 제공 자체가 불법 - dc App
kbs에 알려봤자 뭐하겠나. 모두 jtbc에 제보하세요. 이번 사고뿐 아니라 병역특례를 볼모삼아 패악을 저지르는 선사들과 그걸 알고도 학생들을 보호하지 않는 해사고 해양대 등 학교의 실상을 고발해야 합니다. 실습제도의 근본적 문제점을 파헤쳐 개선하지 않으면 지금까지 계속 되어온 실습생의 억울한 죽음은 계속될 것이니.
회사자체가 원래 악명이 높앗음
동진 새끼들아 열사병이 내 뭐 내 하나라도 거짓으로 얼렁뚱땅 넘어가면 너네 관련 있는 새끼들 한 명 한 명씩 복수해줄게 너 내가 시간 끌고 피하면 할수록 내 친구 가족들 고통만 더 커진다 딱 봐도 너 내 문제 많은 거 같은데 하나라도 숨기고 넘어갈 생각하지 마라 솔직히 다 말하고 인정하고 사과해라 내 친구 편하게 눈 감게 해줘라 부탁이다
한달도 않된 실습생을 이런 위험한 일들을 시키다니~~억장이 무너지네~~너무 불쌍합니다~~
KBS가 제일 먼저 나섰네요. 꼭 방송해서 억울함 풀어 주삼
그렇다고 목전 특유의 해라시 만들어서 말도안되는 해라시는 만들지마라
억울한 죽음이 묻히지 않고 속시원하게 밝혀지는 그런 세상이 되었으면 합니다. 고인의 명복을 빕니다.