목포해양대 실항사 사망. 왜 일사병이라 하나요?

[why(110.8)]

동시에 2명이 사망했다는데
일사병으로 2명이 거의 동시에 사망할 수 있나요?
저는 이해가 안갑니다.그리고 일사병이라 하면 괜찮고
탱커 크리닝하다 사망했다면 문제가되나요?
둘다 문제가 되는것 같은디.

[익명(58.230)]

아무래도 탱크 크랙으로 인한 사고이니 선박의 노후화, 시설 악화 등 선박의 복합적인 문제가 근원이라 판단될거고 폴라리스처럼 되는게 한순간 이다 싶으니 열사병으로 밝히지 않았나 싶다 - dc App

[익명(14.47)]

나중에 부검하면 원인은 밝혀 질것입니다. 그런데 일사병으로 동시에 2명죽는 것은 말이 안됨.

[ㅁㄴㅇ(121.148)]

팜팜유같은경우 화물온도를 항상 높게잡아야해서 팜유 실은 탱크 클리닝하다가 화상으로 정말많이다치곤했음 클리닝하다가 열에 노출되서 일사병으로 죽었을수도 있는건 맞는말일수도있음 자세한건 결과가나와야알수있을듯 정말안타깝다..

[ㅈㅈ(210.89)]

내가 데꼬있는 미얀마 보승이 모핑하는데 가스체크도 안하고 들어갔다가 toxic gas중독으로 사망했다고 함 미얀마 유니언 페이지 같이 보니 그렇게 나와있는데 도쿄마린 GINGA HAWK 타수 실항사 사망.. 나도 1항사로 승선중이지만 톡식카고 및 동식물유 모라시스 크리닝 후 모핑 스퀴징 전 톡식튜브를 이용하여 가스체크하는것이 기본이다 1항사들 나 포함 반성

[인동초(61.76)]

ㄴ나도 작금의 사태로 비위험물로 분류된 동식물유. 리바이벌하구 있고 국내 최대 취급처인 모캐미컬에 자문도 구해봤지만 이번상황은 지금 정보로 당최 이해가 안간다ㅠ

[익명(223.104)]

탱크크리닝하다 죽었다면 안전관리소홀로 머리아픈건 둘째치고 최악의경우 화주가 화물도안주는 사태가 생길수 있지만, 이폭염에 일사병으로 죽었다면 빠져나갈 구멍이 많지않겠냐? - dc App

[레전드(112.172)]

옛부터 ㄷ ㅈ 빵 이라 했다.