기관부에 비해서 전문성이 너무 심하게 떨어지는건 펙트야.


기관 사관은 3기사 - 2기사 - 1기사 - 기관장 각 직급별로 벽이 크고


서울대급 아이큐라도 경험 없으면 쓰레기 되는게 기관부다.


갑판부는 똘똘한 3항사 말년이면 걍 1항사 머리 꼭대기에 선다.


기관부에 비해서 하는 일이 너무나 단순하고 크게 깊이 배울 것도 없지


일본 선주사 송출 보면 딱 나와.


갑판부는 선장까지 싸그리 다 동남아해도 기관장만은 한국인 고집하는 일본 선사 아직도 많다