각 회사 장단점 적어봄

현대

장점
1.컨선이라는  선종에 비해 월급 많이 받음
2.똥배는 많이 없어지는 추세고 앞으로 정부 지원받아서
선복이랑 선대규모 더 커질 예정
3. 휴가교대를 제때 시켜주는 편임
4.일괄진급시켜서 진급이 그나마 빠른편

단점
1. 엘리트부심 개지림.  특히 시니어급들한테서 많이 나타나는데 과거 현대 잘나갈 때 뽕에 취해서 딸딸이를 지나치게 침.  주니어 및 초임사관들 빡세게 굴리는 이상한 문화가 있음.
2. 살인적인 서류량. 서류업무가 너무 많아서 안전점검을 액추얼로 할 시간이 없음. 그래서 사망사고남.
3. 브릿지 cctv. 항해사는 당직시간에 서류안하면 무조건 오버타임 해야되는데 현대는 cctv 때문에 당직중에 딴 일 못함.
4.컨테이너 주력이다 보니 스케줄 빡빡하고 피곤함
SK

장점

1.전 선대 인터넷 사용가능
2. 'SK' 네임벨류
3. 회사 자체가 탱커회사라 탱커덕후들 경력쌓기 좋음
근데 이게 장점인가...?
4.프로덕트같은거 아니면 항해가 긴 편이라 그래도 시간은 넉넉한 편

단점
1. 배크기도 있고 항로가 거의 다 중동-한국이라 상륙못나감 아예 없다고 생각하고 타야됨
2. 휴가 제 때 안보내줌. 10개월 11개월씩 타는 일이 다반사이며 그렇게 장기승선해도 2달쯤 쉬면 인사팀에서 교대자없다고 나가달라는 전화받고 나감. 이거 sk에 있는동안 무한반복.( 어지간하면 내 개인생각은 안쓰려고 했는데 사람이 부족하면 더 뽑던지 해야지 ㄱㅅㄲ들이)
3. 3사(h-line 현대 sk)중에서 선종을 고려했을때 월급 제일 짬. 탱커임에도 현대보다 짬
4. 진급 개씨발느림ㅎ(같이 취업한 동기가 다른회사에서 2항기사 한배 내렸을 때 아직도 사망사 삼기사나부랭이인 자신을 볼 수 있음)
5. 과거 범진이랑 선대 합치면서 읍읍한 인간들 대거 유입.  거기에 DL(현ndsm)이랑 동진에서 이직한 사람들도 많음. (이 때 이직한 사람들 덕분에 현재 동진이랑 dl이 클린해졌다는 소문이...)

이견있으면 댓글 달아봐 해고 연수원 느그들은 바라보지도 못하는 회사니까 손가락이나 빨고ㅋㅋ