최근 (2020-05-20) 탱커선 마켓현황입니다
벌크선은 모르겠지만 탱커선은 WS 가 100을 돌파해서 최소한 불황은 아닙니다 (호황기)
첨부는 CPP 지만 dirty tanker 도 일부 구간을 제외하고는 100을 넘어섰습니다.
호황인디... 선원급여는 안오를란가요?? 처우개선 되면 좋겠네요
벌크선은 모르겠지만 탱커선은 WS 가 100을 돌파해서 최소한 불황은 아닙니다 (호황기)
첨부는 CPP 지만 dirty tanker 도 일부 구간을 제외하고는 100을 넘어섰습니다.
호황인디... 선원급여는 안오를란가요?? 처우개선 되면 좋겠네요
유료인가요? 어디서 볼수있나요
왜선주협회는 57.5라고 일일지수쓰고있는지....
유가 폭락으로 인한 재고비축용 일시적인 현상이라고 보는게 맞지않을까? 아직 불황같은데;
센냥님 답답한 마음에 질문좀 여쭤보겠습니다 자율운항선박에 대해 어떻게 생각하십니까? 본인은 현재 특례가 거의끝나가는 2항사로 탱커에서 선장을 달고 도선사를 하거나 도선사가 안되더라도 탱커장기승선을 바탕으로 직업을 갖고자 하는 생각이엇습니다 근데 요즘 자꾸 자율운항선박에 대한 얘기가 들려오고 어떤 기사나 글에서는 도선사조차 필요없는 시기가 올수있다고 하니
굉장히 걱정스럽고 빨리 배를 그만두고 다른곳을 알아봐야하나 생각이 듭니다 .. 센냥님 글을 과거부터 봐왔던 사람인데 염치불구하고 답변 부탁드립니다...감사합니다
문의주신 내용관련해서, 저의 개인적인 의견임을 전제로 한다면,, 일부 선종의 경우는 무인(or 자율운항) 선박이 가능하나, 그외 선종은 현재 또는 근미래에서는 불가능하다고 말씀드리고 싶습니다. 개인적으로 벌크(실습)/컨테이너(단기계약)/탱커(본업) 를 다 타봤는데.. 무인화가능성을 접한다면 전제조건이 1. 선박의 상태를 실시간으로 관리할 수 있을것 2. 선박의 항로에 대한 많은 data 축적 및 이에 맞춘 알고리즘의 형성 3. 선박의 접이안시 부두의 설비 상황 4. 선박의 하역시, 선박자체의 설비가 아닌 육상의 설비가 가능할 것 으로 주요 쟁점이 있다고 생각한다면 1. 연안선, 외항(대권항해제외) 가능 2. 정기선, *부정기선는 불가 3. 현재 제시되는 전자석등을 위한 선박계류시설 가능부두 (유류부두 불가
4. 컨테이너 선등 육상의 설비에 의한 선적가능한 선박(카캐리 포함), 벌크선 및 탱커선 불가 정도로 예상됩니다. 상기조건을 모두 충족한다면 완전자율화가 가능하겠지만 그외에는 불가할 것으로 생각합니다. 당장 자율화 선박이 우리부두에 온다면, 담당자 입장에서 용선금지 또는 불가 처리할 생각입니다. 돌려 말하면 선주입장에서는 완전자율화 선박을 준비하는 것보다 선원의 임금이 더 싸게 먹히는 상황에서 무리하게 자율화에 앞장설 것으로 생각되지는 않습니다.
그리고, 선원의 입장에서 자율화 선박이 상용화 된다고 가정한다면 해당 직업을 잃을 가능성이 높지만, 반대로 육상에서 자율화된 선박을 관리할 고도화된 인원이 반드시 필요하므로, 선박관리자(선주감독 등)는 고등인력으로서 대우받을 가능성이 큽니다. 그렇게 본다면, 질문자께서, 2항사 특히 탱커선에서 특례가 끝나신다고 하셨는데, 최소 20년 최대 50년까지는 jobless 걱정은 안하시는게... 제글을 오랫동안 보셨다고 하셨는데, 저는 회사를 여러군데 옮기면서 여러 리쿠르트업체에 등록이 되어 있습니다. 지금도 offer 메일등이 가끔 옵니다.. 물론 바로 쓰레기통으로 직행하지만.. 탱커선에서 일항사 net 로 2년이상 하시어 1급항해사 취득하신다면 좋은조건으로 해외 선주감독자리가 널려있습니다.
상세한 답변 감사드립니다 괜한걱정말고 열심히해서 진급 빨리할 생각부터 하겠습니다 감사합니다!
선박이 도저히 체질에 안맞아서, 다른 직종으로 가신다면 별개의 문제이나, 선박 특히 탱커선에서 내가 뭔가 해보겠다고 생각하신다면, 지금 고민이 많으신 시기일테나, 좀더 경력을 쌓으시길 추천드립니다. 일부러 리쿠르트 회사에 접촉할 필요는 없으나 linked in 또는 indeed, job street 등에 이메일 등록하고, key word "marine" 으로 리쿠르트 등록한다면, 자주 메일이 옵니다. 꼭 국내에서 일할게 아니라면 해외도 노려보시라고 권하고 싶습니다. 선배들과 자주 소통하시고, 승선생활 안전하고 즐겁게 보내시길 기원합니다.
따뜻한 조언 감사드립니다!!!
월드스케일유료로보니시나요? 어디서보세요? 선주협회껀 왜저란거죠?ㅜㅜ
제가 영업팀이 아니라 직접적으로 WS 등 해운지수를 찾아보지는 않고, 거래처에서 서비스 형식으로 매일아침 메일로 보내오고 있습니다. 그걸 캡쳐한 화면이라 실제 공개된 운임지수 모양과 다를수 있습니다. ^^;;;
용선료가 문제가 아니라 물동량 자체가 떡락해서 운임받기 힘든 걸거임ㅇㅇ