어떤놈이 내 비번 알아내고 글삭해서 다시씀
주니어
- 지금 시니어들이 주니어일 때보다 업무 챙길거 많아지면 많아졌지 적진 않음. 게다가 상위직 기록문서도 떠넘겨받아서 작성하는거 많음
- 대부분 선사가 인수인계도 꼴랑 하루밖에 안하는데 초임들은 그게 힘듬 짧으면 3개월 길면6개월 폐급취급받으면서 배워야함
- 가르친다는 명목하에 지금당장 급한것도 아닌거시키고, 장비들의 특정 기능(운항상 당장 몰라도, 혹은 아예 몰라도 되는거) 처 물어보고 모른다고하면 공부안하냐고 지랄받으면 점점 타기싫어짐
시니어
- 원래 할일많은데 점점 할일이 늘어나고있음
- 주니어들 승선의지가 점점 약해지고있음. 그로인해서 신경안써주면 어떤 똥이 발생할지 모름. 신경쓰면 초과근무로 이어질 수밖에 없음
주니어시니어 공통
- 내가 화물을 운반하는건지 수검받을라고 싸돌아다니는지 구분이 안됨
- 오바타임이 일상이고 오바타임 없는날을 고마워하는 기이한 마인드가 생김.
위 사항들을 고려했을때 삼시마이는 당연한 선택일 수밖에 없다
실력좆도 없고 인성 개판난 씨발 좆같은 틀딱들만 없애도 50프로는 성공햇다고 봄
ㅋㅋㅋ 수검하러다니는건지 화물운반하는건지 씹공감되네 육상에선 배만조지자는 마인드라 선원들만 죽어남
리얼임 ㅋㅋㅋ진짜 뭐하는짓이냐 대체 ㅋㅋㅋ
선박 운항 목적이 화물운송인데 진짜 주가 PSC, 메이져수검같다.
항해당직 때 서류작업하고 오버타임으로 피로도쌓이는거보면 말 다 했지
체크리스트 작성하고 서류 하느라 실제 현장 체크가 안된다ㅎㅎ
육상놈들도 선원들 힘들어 하라고 일부러 서류 많이 만들고 떤져주고 하는거 아닌건 알고 사고예방하고 psc수검 등 운항에 차질없게 사고 안나게 할려고 하는 좋은 취지인건 알겠으나!! 이왕 하는거 쫌 알고 제대로 만들던가ㅠ 쓸데없이 짜잘한것들 많고.. 특히 누가봐도 사고 나면 선원 탓하고 책임 씌우기 위한 그런 보험용 서류들은 쫌 어찌 안되겠냐? 싀뻘럼들아ㅠ
하역이 우선인데 검사관들오면 주르르 ...이게 뭔짓인지 ㅋㅋ
힘들면 걍 때려쳐 병신들아