일항사나 선장은 오더만 내리고 몸쓰는일하는경우 극히 드뭄. 아니 없음. 일기사, 기관장은 오더도 내리고 몸도 같이씀. 일기사들 특히 작업을 많이하다보니 자잘하게 부상도 자주당함. 일기사 일항사 급여 같음.
인정한다 기관부는 오래할 건 못 되고 적당히 타다가 육상으로 빠져야 됨
기관사들이 다 시마이 하는 이유지. 스트레스도 많이 받고 몸도 힘들고.
일기사들 돈 더줘야함.
기관장이 몸쓴다고? 솔직히 기관장은 선장보다편하지
좆뺑이치는건 일기사들이고
더운거랑 밤에 알람이 개좆같음
월급부터 말이 안됨 ㄹㅇ
옛날에만 해도 켐컬 항해사들이 힘들엇는데 지금은 존나쉬고 개편하더만 기관부는 정작 달라진거없고 그러니 다들 시마이하는거지 오죽하면 케미컬타는 동기놈이 케미컬 존나편해졋다고 개꿀배라는 소리까지나오겟냐
케미컬이 편해졋다는게 뭔 개씹소리인지 모르겟는데 설명좀?
탱크 클리닝 안하는것 아님??
탱크클리닝을 왜안해?
켐컬 갑판은 ㅇㅈ해줘야됨ㅋㅋ
폰항사 어서오고
북극성쉬핑 노후선도 타보고 신조선도 타본 기관부로써 내 개인적으로 선내 업무 강도는 1항사 1기사 2기사 3항기사 선장 기관장 2항사 인듯? 북극성쉬핑 기준이고 내 개인적 생각임
이게 정상
북극성쉬핑뿐 아니라 노후 벌크 1항사면 대부분그람
일항사힘들게뭐가있음?? 갑판기기들 빠이프 깡깡시켜서 다조져놓고말만하면되는데
나 기관사 출신인데 벌크선 1항사들은 ㄹㅇ 기관부 저리가라 할 정도로 작업복 더러워져 있던데