1) 암것도 몰라서 걱정이라는 친구들

초임인데 모르는게 당연한거임. 그냥 열심히 하면 다 된다. 학교다닐때 개병신같은 선배 동기들 많았지? 그런 놈들도 다 차고가는게 뱃일임.

글고 실항사 6개월보다 삼항사 1개월동안 배우는게 더 많다. 니가 직접 담당하고 책임지다보니 뭔가 해도 더 열심히 하고
많이 배울텐데 이 시기에 공부 열심히 해

초임 첫 승선 시기만큼 배우고자 하는 의욕이 넘치는 때가 없다. 이 시기가 3개월을 가느냐 일주일만에 끝나냐에 따라 너의 나머지 8개월이 정해짐.


2) 특례 물어보는 친구들

내 기준으로 보면 실제승선 29.5개월하면 특례 끝났다.
휴가 몇개월 이런거 볼 필요없이 딱 저만큼만 승선한다 생각해.


3) 일항기사 진급시기 물어보는 친구들.

보통 특례끝날 때쯤 이항기사 2번째 혹은 3번째 배일거다.
딱 두척 정도 더 타면 일항기사 할 수 있음.
나는 탱커선인데 일항사까지 4년 걸림

즉, 특례마치고 1년 후 일항기사 진급
참고만 해. 회사마다 선종마다 다르니까


4) 일항기사를 해야할지 육상직 가야할지 고민인 친구들.

확실히 정해하는게 좋음.
다만 이항기사쯤 되서 정해도 늦지 않으니 서두르지말고.

위처럼 특례끝날 때 즈음에 일항기사로 진급하는 시기가  1년정도밖에 남지 않음.
이 때 탈거면 딱 일항기사 찍는 마인드 아니면 삼시해라.

제일 애매한게 특례끝나고 한 배 더 타서 이항기사 말호봉 하선하는 거임.
이건 일항기사 경력도 없는데 육상직은 남들보다 1~2년 늦는 경우니까 되도록 피하셈.



5) 마지막 꼰대의 조언

3개월만 열심히 해라. 진짜 3개월만.

니가 삼시하든 장기승선하든 그게 중요한게 아니야.

짧게 타도 3년은 탈건데 타는동안 자기실력에 자신없어서
사람들 눈치보고, 상급자 밥먹는시간 피해서 몰래 먹고, 상급자가 브릿지/기관실만 들어오면 도둑이 제발저리듯 안절부절 못하는 친구들 많다...

그냥 첫 3개월은 월~금에 딱 3시간 더 일한다고 생각해.

성과를 내든 못내든 그런것들이 너의 첫인상이 되는거고 그게 나머지 승선기간 동안의 너의 이미지가 되는거야.

너무 피곤한 날이면 삼항사기준 13시에 일항사한테 얼굴도장찍고 병원이나 본드창고가서 자.... 그리고 16시쯤 작업복에 먼지 좀 묻히고 일항사님 수고하십쇼 하고 퇴근해.

3개월쯤 되면 이젠 사람들이 니가 안 보여도 어련히 알아서 일하고 있겠지. 이새낀 열심히 하는놈이다. 이런 인상이 박힘.

그리고 그런 인상이 다음배 다다음배까지 가는거임.

이항사만 달아도 애초에 오버타임할 일이 없다.


6) 소소한 팁

1. 웃는 놈이 사랑받음. 욕먹어도 너무 의기소침해하지말고 웃어

2. 뭔 일을 하든 남한테 일하는 모습을 보여라. 또 10만큼 일해도 100만큼 한것처럼 최대한 일한 티를 내라.

3. 누가 니 앞에서 다른사람 뒷담화를 하면 헤헤 웃으면서 '그렇습니까. 아 그래요? 진짜요?' 정도로만 답해라.
니가 거기서 동조해서 같이 뒷담화까는 순간 너랑 같이 뒷담화까는 그새끼조차 너를 신뢰하지 않고 니 뒷담을 깔거다.

4. 책임 못 질거 같으면 무조건 상사보고. 애초에 그게 선기장이 돈 많이 받는 이유임.

5. 다치지마라. 위험한 일은 니가 나서지말고 빠져있어.


가독성 ㅆㅎㅌㅊ 꼰대글 읽느라 수고했당

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