선박 기기는 조금씩 자동화 되지만 수동도 같이 해야 하는(자동이 고장나면 어쩔래 이러면서..) 뭐같은 시스템
후진국 애들도 승선을 갈수록 기피하죠.
IMO 놈들이 결국 문제에요. 규정대로는 정상적인 근무가 안된다는거 지들도 알텐데
IMO나 OCIMF 회사 ISM 규정대로 배 타는 놈 전세계에 아무도 없습니다.
선박 기기는 조금씩 자동화 되지만 수동도 같이 해야 하는(자동이 고장나면 어쩔래 이러면서..) 뭐같은 시스템
후진국 애들도 승선을 갈수록 기피하죠.
IMO 놈들이 결국 문제에요. 규정대로는 정상적인 근무가 안된다는거 지들도 알텐데
IMO나 OCIMF 회사 ISM 규정대로 배 타는 놈 전세계에 아무도 없습니다.
가면갈수록 선원만 죽어나는거지. 하지만, 미래엔 지금보다 심해지면 심해졌지, 결코 개선되지 않을것 같아서 절망적이다.
선원의 정예화가 이루어 지는거다
느그애미씨발련아
eto태워주고 테크니션 따로태워주고 다하는데 인원 늘어낫음 요즘 한국선사말고
eto가 뭐냐?
안태우는걸 넘어서 존재조차 모른다. 이렇게 특례충씨발년들때매 손해보고 타는 한국해기사들...
븅신같은 새끼 지는 군문제 끝났다고 후배들 탓 하고 앉아있네 시벌럼
여기서 특례생 욕먹은 이유가 뭐임? - dc App