후진국 애들도 오래 탈려고 하는 애들 거의 없더라.
전부 돈 때문에 오로지 돈 보고 탐.
어릴때부터 게임과 인터넷, SNS 스마트폰으로 자기를 표현하던
세대는 승선이 지옥과 별 다를게 없을 것이다.
자율 운항선이 필요하기는 한 시점인데 이게 빨라야 40년 본다.
그 이전에는 힘듬. 기술이 갖춰졌다고 해도 자율 운항 설비 돌리는 가격이 사람 인건비보다 훨씬 비쌀테니까.
그동안은 선박 회사들 사람 구한다고 피똥싸겠네.
기아에 허덕이는 아프리카 해기사 발굴하지 않으면 답이 없다. 중국 인도 해기사들이
공급을 해줄것 같더니 걔들도 요즘 배가 불러서..
인도는 니네보다 월급이 높다. 고로 저렴한 해무 공무를 협박시켜 태우면 된다
인도애들 많이 탄다 피노들도.. 특히 피노들은 사관되고 싶어서 난리다 난리
인도가 한국인 사관보다 인건비 높음
그것도 케바케임 3항사 3500 2항사 4500 정도인데 이게 한국인보다 비싼것같진않은데? 게다가 쟤네 휴가엔 무급
물가 생각 안하냐? 인도 4500이랑 대한민국 4500이랑 같겠냐 ㅋㅋㅋ 좀 찾아보고 지껄이자
단순 인건비비교하는데 무슨 물가? 4500달러는 그냥 4500달러야
일본선주도 선기장기준 필핀8천불 한국 만불 인도 만삼천불임. 부원은 필리핀보다 싸게준다는거 같긴하던데
근데 지금 선원시세오르는이유가 코로나때매 인도애들 교대 힘들어서 오른거. 물론 한국인 8개월계약 피노9개월(시니어6개월) 인도 3~4개월계약임 한국인 지금 매닝시장에서 메리트 존나큰데
선진국은 선원 인식 좋다 한국만 병신같을 뿐이지 - dc App
영화같은데에서도 선원들 인식 다 돈 많은 인식님 - dc App
븅신아 뭔 자율 운항 돌리는 가격 타령이냐? 그게 그렇게 비싸면 hmm에서 cctv달겠냐? 1000만원정도면 예비품까지 몇개씩은 구비하고도 남는다
Cctv ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋㅋ 갑판부냐 자율운항하는데 그것밖에 생각못하냐
심지어 인니 인도 먄마 애들 생각외로 돈많이받음 ㅋㅋ 중국 애들 ?? 걔들도 나름대로 대가리 굴려서 한국배 안탈라고한다 자기나라배 타면 되거든 ㅋㅋㅋ해무씹새키들 꼬시다 배탈준비나 해라 내밑에오면 진짜 자살하게 만들어줄께