K1 초기 생산 모델은 전면장갑이 400~500mm 수준이었지만 후기 생산분은 600mm 급으로 발전했다. 전차는 피탄 확률이 높은 전면부의 장갑을 가장 두껍게 한다. 후기 생산분의 복합장갑(장갑판 사이에 복합소재를 채워넣은 장갑)은 현대로템이 독자적으로 개발했다.
원문보기:
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/10/10/2016101001441.html#csidxf4dcd00bb6a711baa74859746cb1702
어차피 K1E1로 개량하면저 장갑재 교체할거니 노상관데스 거리면서 공개했다고 봄.
K1 대가리에 이론상 쑤셔박을 수 있는 게 850mm였나 그럴거다.

띠요오오옹?
기자가 현대로템 자료 받아썼는지 좆무위키 자료 받아썼는지 무슨수로 알고 이걸 믿어
400 500이면 M1 극초기형이랑 비슷하나
K1 초기형은 아예 SAP 썼었다니 뭐..
공개된 게 없는데 어떻게 추정해 그럼. 현대로템 공장 직접가서 취재한 기사잖아. 저기서 그냥 알려줬다고 추측하는 게 그나마 그럴듯하지 않냐
네이버나 좆무에서 존나 대가리 굴려가며 추정치 뽑은 것보다 공장 취재간 기사에서 '방어력은 대충 이쯤 됩니다'라고 언급된 게 신뢰도가 높지
공개된게 없으니 뇌피셜인지 아닌지 무슨수로 아냐니깐
그나마 그럴듯한게 저거란거지.