http://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10044&pn=1&num=211487
비밀 FlywithMe 의 반론인데 K1 초기형은 포방패 주위로 볼트형태의 장갑 체결방식이었는데 후기형에서는 그게 용접형태로 변경됨.
그런데 K1E1이 후기형과 같은 용접형태로 변경되어 있음.
보통 K1 후기형은 장갑이 초기형보다 업그레이드되어 생산되었단는 것은 오피셜임.
이것으로 볼 때 K1E1도 업글된 장갑이 채택되었을 확률이 높음.
좀 그랬으면
유지보수 문제로 용접했을 가능성은 없음? - dc App
육방부 쌍넘들, 저짓만 안 했어도 흑표로 전량 교체인데...
체결이 변한건 맞는데 그게 장갑체 교체를 뒷받침해주지는 못 하는것 같은데 - dc App
이건 후기양산형하고 전기양산형의 차이를 보여주는것이지(물론 장갑재가 교체되었을것에는 동의함) 전기양산형이 후기양산형만큼 개량이 되었다는 좀 아닌듯....
저거랑 장갑재랑 뭔상관임 - 야토가미 토카 다이스키!
아예 상관이 없는건 아니고 정황상 추측은 되겠지 - dc App
결국 다 추측이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나 ㅁㅁ이 주장하는 거나 저사람이 주장하는 거나 자료로 간접적으로 추측해보는 거지 하다못해 장갑 구성재료와 배치구조나 비율 정도는 알아야 뭐가 될텐데 그 비슷한 것도 알 수 있는 게 아무것도 없으니
https://milidom.net/files/attach/images/113/330/405/65a026281d7e14ce91965a152dfe3362.JPG
좀만찾아도 볼트달린 K1E1 바로나오구만 뭐가 초기형 후기형이여
연역적으로 추리하면 이렇지. 1.K-1 후기형에 가서 장갑재 형태가 변해서 체결방식이 용접식으로 변했다. 2.K1E1 전차는 용접식 체결구조를 갖고 있다 3.그러므로 K1E1은 K1 후기형 장갑을 갖고 있다.
ㅁㅁ 그건 K-1A1이고
그렇네
K1과 K1A1을 연장선상에 두어선 안될 듯해. K1A1은 단순히 K1을 확장한 정도가 아니라 거의 전면적인 재설계에 준하는 작업을 했음
그래도 볼트가 초기형 용접이 후기형이면 K1은 볼트 쓰다가 용접으로 바꿨는데 K1A1은 다시 볼트를 쓴다는건 말이안되지
그렇기에 K1A1의 볼트체결구조를 볼트-->용접-->볼트 라는 식으로 K1의 변화과정에 끼워두어선 안됨
k1과 k1a1은 별개로 생각해야지 왜 같은 범주로 두는 것은 무리임. 현재로선 같은 k1 내에서만 일관적인 변화가 일어났고 그것만 보면 된다고 봄
그보다는 초기형이 용접이고 후기형이 볼트인데 오래된것부터 K1E1 개량을 해서 아직 용접형 K1E1밖에 없다는게 훨씬 논리적임
꼭 용접이 구형기술이고 볼트가 최신이라는 생각은 좀 무리라고 보여짐. 르클레르나 흑표같은 전면적인 모듈형 장갑이 아닌 이상에야 K1 초기형도 부분적으로 볼트가 들어갔을 뿐 강제적인 절개는 해야 함.
실제로 볼트는 용접보다 내구도가 떨어질 수 밖에 없음.
결정적으로 K1이 88전차 이름 달고있던 시절 사진보면 볼트 없고 다들 용접함
문제는 E1으로의 개량에서 장갑재 교체가 없다는게 지금 떡밥의 핵심 아닌가
https://youtu.be/eazbQd6DH3E
봐봐 볼트가 어느구석에 붙어있나
어허 그렇네? 아스트랄해지는군
오히려 K1E1이 용접형만 보인다는거야말로 초기에 생산된 K1을 K1E1으로 개량하면서 장갑재 교체가 없없다는 증거가 되거나, 아니면 볼트/용접이랑 장갑재 교체랑은 상관이 없다는 소리가 될 뿐임
잉? 그럼 초기엔 매끈한 M1처럼 있다가 중간에 볼트형식으로가고 다시 용접한겨?
링크타고 가니까 볼츠만이 보여주네. 통짜 장갑
저거 그쪽 용도로 달은 볼트가 아니라 외부에 뭐 달때 쓰는 볼트놈임. 애초에 장갑재랑은 상관 없는 부분