고 바이패스비 엔진 달아서 비행시험도 했더만 근데 금방 퇴역한다고 방치했는데 지금 계속 쭈욱 쓰는거 보니
다시 건들면 볼만하겟구만 저바이패스 엔진이 단종을 한참 전에 해서 보수하기도 어렵다던디
댓글 12
저거 바이패스비 없는 터보젯임ㅋㅋ
하아품(114.207)2020-03-02 13:41
답글
띠용
익명(143.189)2020-03-02 13:42
답글
지금 B-52에 달려있는건 바이패스비가 쥐똥만하긴 해도 그래도 있음 - dc App
DassaultMirageG(hys971004)2020-03-02 13:48
답글
아 그러네 터보팬이네 글쓴아 미안 터보젯인 줄 알앗어
하아품(114.207)2020-03-02 13:49
신형 엔진, 풀 글래스 콕핏, 신형 레이돔 구조물+레이더, 링크16, 극초음속 무기 통합 등 진짜 J형으로 업그레이드 하면서 대공사하는거 같던데
ㅁㅅㅋㅂ(averlorn505)2020-03-02 13:42
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??? 링크 16을 안달았어?
익명(143.189)2020-03-02 13:43
답글
The Air Force is also adding Link 16 to the B-52, which is one of the last of the service’s aircraft to get that NATO-standard communications link, said Scot Oathout, Boeing’s bombers program director
저거 바이패스비 없는 터보젯임ㅋㅋ
띠용
지금 B-52에 달려있는건 바이패스비가 쥐똥만하긴 해도 그래도 있음 - dc App
아 그러네 터보팬이네 글쓴아 미안 터보젯인 줄 알앗어
신형 엔진, 풀 글래스 콕핏, 신형 레이돔 구조물+레이더, 링크16, 극초음속 무기 통합 등 진짜 J형으로 업그레이드 하면서 대공사하는거 같던데
??? 링크 16을 안달았어?
The Air Force is also adding Link 16 to the B-52, which is one of the last of the service’s aircraft to get that NATO-standard communications link, said Scot Oathout, Boeing’s bombers program director
이전엔 링크16이 없다가 이제와서 통합하는듯. 기사 읽어보니까 기존엔 아날로그식 통신시스템에 의존했다네.
허미
싸게 하려면 이미 있는 상용 엔진을 조금만 고쳐 써야 하는데 핵폭발의 EMP를 견뎌야 한다는 조건을 거니까 답이 없지.
EMP방어 크게 신경쓴건 VC-25에 달린 GE CF6이 있는데 답이 없긴 왜 없어
CF6 달기에는 바꿀 것이 너무 많고 비행시험도 열라 많이 해야 해서 안하겠지 아마도 기존 나셀에 그냥 들어가는 그런 작은 것을 원할껄?