거 날탄 이탈피 때문에 머즐브레이크가 사라졌다는 마군이들이 있어! 마군이가 말이야 ㅉㅉ



그래 거기 자네. 이탈피 때문에 머즐브레이크가 사라졌다하는 자네 말이야

그럼 이건 뭔가?


이 이탈리아군의 B1 센츄리온 대전차자주포 120mm형은 어째서 머즐브레이크가 있는가?


이 K-21-120 경전차도 날탄을 써야 할텐데 머즐브레이크가 달려있는 이유가 뭔가?


자네...혹시 최초로 분리철갑탄으로 이름날린 17파운더에


머즐브레이크가 달려있다는 것을 잊은 것인가?


혹시 자네... 소련에서 최초로 APFSDS를 발사해본 주포가


이 크고 아름다운 머즐브레이크를 달고 있는 Object 279의 130mm M-65라는 사실을 아는가? 아는가 말이야!



잘 기억하게. 이미 APFSDS라는게 개발되기 전에 이미 영국과 소련은 20파운더 B형과 100mm D-10T에서 머즐브레이크를 장착하지 않았네. 이유가 왠지 아는가?

바로 조준 때문일세. 머즐브레이크에서 뿜어져 나오는 화려한 불꽃이 포수의 조준을 가린다는 문제가 이미 17파운더 시절부터 지적되어왔네. 소련군 역시 차내에 포의 반동을 받쳐줄만한 공간이 있다면 머즐브레이크를 달지 않는게 포수의 편의에 좋다는 걸 2차대전 때 인지하였기에 SU-100과 T-54에 머즐브레이크를 달지 않은거야!


이제 잘 기억하겠는가?

그렇다면 다음 처방으로 자네 머리속의 마군이를 죽이겠네