일본 항공기123편 추락 사고모습
비행기가 어떠한 요소로인해 매우낮고있을ㄸ
어김없이 비행기내부에서 시끄럽게 경보와함께
반복적으로 몇단어를반복한다
pull up pull up
이는 지금 니비행기가 지면에닿을정도로 저고도로
낫고있으니 빨랑고도를 높여 빙신아 라는 뜻인데
이문장이 뜬이상 그비행기는 이미뒤늦어 추락을
피할수가없다고한다
그래서 파일럿들은 이말이나오는것을 극도로 두려워한다
이 말의 공포스러움 느끼려면 일본 항공기 123편 을 쳐보것이좋다
필차는한동안 항공사고만계속봤지만 123편만큼 절박한
상황을 생생히 보여주는게없었다
위에짤은 123편 추락사고 짤이 아니네
전후모습임
유튭 찾아보니까 CAS A-10도 고도상승 직전에는 풀업 짤막하게 한두번씩 나오던디 - dc App
폴 업 이라고 시끄럽게 울리는소리는 GPWS라고 지상접근경보 시스템임. 1970년대 여객기의 산맥충돌사고로 수백명이 죽은뒤 이걸 방지하기위해 군사용으로만 사용하던 GPS기능을 활용한 GPWS를 의무적으로 장착하게끔 규정한것임.
pull up발동은 급격한 하강률이지, 낮은 고도가 아니야. 낮은 고도면 terrain,terrain이겠지
이거 개무섭던데.. 뿅뿅 풀업~ - dc App
아 하강이었군