그리고 철도가 깔리면 수에즈운하가 꿀빨듯이 중간에 거쳐가는 지역들 경제도 활성화 되고 부가적인게 많음
김노트(vhg402)2020-08-23 05:20
답글
철도가 경제성이없다는건 어느 병신티비에서 그럼??
익명(s4ver)2020-08-23 05:43
답글
어떤 물류수송이 목적지까지 단일직항을 한다고 뭔 개소리를 당당하게 씨부리냐
익명(s4ver)2020-08-23 05:52
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철도가 해운보다는 빠르다는데 비행기보다는 개느림. 수송능략은 배한테 개처발리고 속도는 비행기에 개쳐발림. 왜 중국이 해외 물류수송에 철도가 1%도 안되는지보면 답나옴 ㅋㅋ
익명(46.189)2020-08-23 06:49
답글
중국인구 대부분이 철도로 이동하는데 해외수송이 1프로도 안나온다는건 어느자료에 나옴??
익명(s4ver)2020-08-23 07:52
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철도는 800km넘어가면 선박보다 비효율적임. 조1선일보에서 몇년 전에 본 적이 있음. - dc App
익명(223.33)2020-08-23 08:40
이미 북한은 1 2번 되어있을걸
oo(182.218)2020-08-23 04:55
두 가지 뭔 차이가 있겄냐. 둘다 필요성 없는 건 아닌데 북한 때문에 막혀있는건데 .
익명(118.38)2020-08-23 05:17
답글
제목이나 읽어라 - dc App
블링송이(yhm2996)2020-08-23 05:17
배가 철도보다 한번에 나르는 수송량이 월등히 많아서 철도수송은 경제성이 떨어진다던데
익명1(39.115)2020-08-23 06:46
철도는 그냥 있으나 마나임. 그냥 관광용이지 수송량은 배한테 안괴고 속도는 비행기에 안되고. 그나마 쓸만한게 시베리아 구석탱이에 있는 목재랑 석탄 수송이나 하것지.
익명(46.189)2020-08-23 06:52
둘 다 이미 연결이야 되어있는데 북한놈들이 시설관리 ㅂㅅ같이해서 속도가 안나옴. 거의 다시 까는 수준으로 고쳐야함. 제일 빡세게 굴리던 노선이 러시아쪽으로 갈 때 쓰는 평라선인데 편도 800km노선을 빨라야 27시간 걸려서 가고 그마저도 보통은 35시간정도였다함. 러시아 가는 국제열차는 2017년부터 중단
3번 태권브이
2번이 더 빠를듯. 솔직히 시베리아 횡단철도가 경제성 있는지 모르겠다.
경제성 ㅈ도 없는데 맨날 교과서나 통일부 광고에서 억지로 이유 만들어서 등장시키니 - dc App
2번은 유럽이랑 연결되있어서 그런거 아님?
유럽까지 싸게 옮길수 있는데 좋긴하지
철도로 운송하는거 보다 배로 가는게 더 경제성 있을걸 - dc App
배가 한국에서 유럽가는데 얼마나 오래걸리는데; 인터넷쇼핑 해외배송 경로만 늘어나도 경제성은 무궁무진함
철도 설치 비용이야 경제성 유무를 떠나서 국가에서 깔게 뻔하니 논외고
어차피 철도는 트레일러 올려봤자 배에 비하면 몇개 못올리고 여러국가들 마다 멈춰서 트레일러 내려놓는 작업 시간까지 생각하면 배가 나은거 같은데 - dc App
https://www.maritime-executive.com/editorials/comparing-maritime-versus-railway-transportation-costs
철도가 운송효율이야 배만도 못하지만 거리가 줄고 더 빨리 도착하는건 절대 무시못함
그리고 철도가 깔리면 수에즈운하가 꿀빨듯이 중간에 거쳐가는 지역들 경제도 활성화 되고 부가적인게 많음
철도가 경제성이없다는건 어느 병신티비에서 그럼??
어떤 물류수송이 목적지까지 단일직항을 한다고 뭔 개소리를 당당하게 씨부리냐
철도가 해운보다는 빠르다는데 비행기보다는 개느림. 수송능략은 배한테 개처발리고 속도는 비행기에 개쳐발림. 왜 중국이 해외 물류수송에 철도가 1%도 안되는지보면 답나옴 ㅋㅋ
중국인구 대부분이 철도로 이동하는데 해외수송이 1프로도 안나온다는건 어느자료에 나옴??
철도는 800km넘어가면 선박보다 비효율적임. 조1선일보에서 몇년 전에 본 적이 있음. - dc App
이미 북한은 1 2번 되어있을걸
두 가지 뭔 차이가 있겄냐. 둘다 필요성 없는 건 아닌데 북한 때문에 막혀있는건데 .
제목이나 읽어라 - dc App
배가 철도보다 한번에 나르는 수송량이 월등히 많아서 철도수송은 경제성이 떨어진다던데
철도는 그냥 있으나 마나임. 그냥 관광용이지 수송량은 배한테 안괴고 속도는 비행기에 안되고. 그나마 쓸만한게 시베리아 구석탱이에 있는 목재랑 석탄 수송이나 하것지.
둘 다 이미 연결이야 되어있는데 북한놈들이 시설관리 ㅂㅅ같이해서 속도가 안나옴. 거의 다시 까는 수준으로 고쳐야함. 제일 빡세게 굴리던 노선이 러시아쪽으로 갈 때 쓰는 평라선인데 편도 800km노선을 빨라야 27시간 걸려서 가고 그마저도 보통은 35시간정도였다함. 러시아 가는 국제열차는 2017년부터 중단