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별내용은 아님 요근래 중공 상무부(머한의 산업통상자원부)에서 즈그들 자동차 산업의 경쟁력이 한국보다 앞섰고 이미 2017년에 재꼈다고 주장하기 시작함
뭐 근거로는 대략 △자동차 부품 산업△연구개발(R&D)투자△자국 자동차시장규모△국산 제조사 차량 자국 시장 점유율△노동생산성△신제품 출시능력△생산비용등
7가지 항목이 앞섰다고 주장함 수출총액도 나름 늘어난게 근거중 하나인데 지난 2013~2018년 중국의 자동차 수출 총액이 이미 460억 달러(약 53조 2000억 원)에서 지난해 기준 606억 달러(약 70조 원)로 많이 증가했는데 같은 기간 중국 자동차 산업이 전 세계 자동차 수출액에서 차지하는 비중도 3.4%에서 3.9%로 올랐기 때문임
거기에 나름 퍼센티지까지 보여주며 비교했는데 독일의 76.3% 일본의 78.9%, 미국의 89.3%를 따라잡았고 머한은 104%의 비율로 앞질렀다고 주장함
그래서인지 중국내 차덕후들 사이에서도 모든면에서 한국산 자동차는 다 앞질렀는데 브랜드 가치가 구려서 인정못받는다고 주장함 그러면 위 내용대로 이게 사실일까?
당연히 그럴리가 있나 ㅋㅋㅋ 애미뒤진 짱꼴라 새끼들 밖에나가면 ㅈ 도 아닌게 그저 머한이 후발주자에 2000년대만해도 싸구려자동라는 인식이 파다하니까 이 ㅈㄹ을 떠는거임 ㅋㅋㅋ
당장 즈그들이 무시하는 흉기차만해도 자회사라 할수있는 현대 모비스나 협력업체들은 고성능 부품을 생산하는 상황이고 당장 흉기에서 개발한 6개의 엔진이 워즈오토에서 선정한 10대 엔진에 들어가기도 했는데 중공 짱꼴라들은 애초에 선정된적이 없음 아니 애초에 엔진개발도 사실상 걸음마 단계나 다름없음
그리고 짱꼴라 애들이 의외로 간과하는게 흉기애들이 싸구려 똥차 취급받던 시절에도 탑기어나 모터트렌드 같은곳에서 나름 호평을 얻었고 최소한 돈값은 한다는 평을 들어왔음 그리고 실력이 일취월장한 지금은
백문이불여일견임 물론 여전히 브랜드 가치는 바닥을 기지만 당장 흉기차보다 밑바닥인 중공애들이 뭘 근거로 한국보다 경쟁력이 있다고 우기는지 코미디임
하여간 저 보고서 내용은 중국내 자동차 커뮤니티에서도 위를 근거로 말이 안되는 프로파간다로 까이는 중임
하여간 그저
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