기골보강도 했다고 카더라. 오래전에 했다는 이야기도 있고 자세한건 모르지만 그간 f16pb가 전술적 한계때문에 덜 굴려먹은것도 있어서 기체 수명은 생각보다 널널하다는 기사를 본적이 있음
오카네구다사이(verdian225)2017-12-27 19:07
PB 가 진짜 어중간한 놈이라 그동안 잘 안썼다고는 하지만 앞으로는 잘 쓸테니 필요할거 같아서. 근데 기골 보강 빼곤 소소한 개량밖에 안했네 왜 이건 KF-16 업글할때 같이 안했을까 - dc App
구아아아앍(zwer17)2017-12-27 19:09
KF-16은 PBU에 비해서 레이더하고 C4I가 좀더 개량되는 수준이라고 보면됨
.Hedgehog(ugauga2017)2017-12-27 19:12
그거 꽤 큰거 아닌가.... - dc App
구아아아앍(zwer17)2017-12-27 19:13
기골보강했음
시그육(kato1004)2017-12-27 19:25
이 때문에 계획된 도태 연한(최소한 2025년)까지 F-16PB를 운용하기 위해 F-16D PB의 기골을 보강하고, 서술한 바와 같이 AIM-120 암람과 AIM-9M, JDAM 운용 능력을 부여하고, 여기에 Link 16의 데이터 터미널(MIDS LVT-6)을 통합하는 업그레이드를 2009년부터 진행하게 된다(총 사업예산 1,740여억원)
기골보강도 했다고 카더라. 오래전에 했다는 이야기도 있고 자세한건 모르지만 그간 f16pb가 전술적 한계때문에 덜 굴려먹은것도 있어서 기체 수명은 생각보다 널널하다는 기사를 본적이 있음
PB 가 진짜 어중간한 놈이라 그동안 잘 안썼다고는 하지만 앞으로는 잘 쓸테니 필요할거 같아서. 근데 기골 보강 빼곤 소소한 개량밖에 안했네 왜 이건 KF-16 업글할때 같이 안했을까 - dc App
KF-16은 PBU에 비해서 레이더하고 C4I가 좀더 개량되는 수준이라고 보면됨
그거 꽤 큰거 아닌가.... - dc App
기골보강했음
이 때문에 계획된 도태 연한(최소한 2025년)까지 F-16PB를 운용하기 위해 F-16D PB의 기골을 보강하고, 서술한 바와 같이 AIM-120 암람과 AIM-9M, JDAM 운용 능력을 부여하고, 여기에 Link 16의 데이터 터미널(MIDS LVT-6)을 통합하는 업그레이드를 2009년부터 진행하게 된다(총 사업예산 1,740여억원)