뭐긴뭐야 당연히 캐터펄트 스펙이지
그냥 캐터펄트라고 모든걸 띄우는 만능의 아이템이 아님
띄울수있는 중량이 제한되어있음
드골급이 갑판길이가 짧다보니 니미츠급에 쓰던 C-13-1/2 90m 짜리가 못들어가서 75m로 짤라다 썼는데 그러다보니 중량이 6만파운드로 한계가 생겼음.
지금 F-35C MTOW가 7만파운드인데 이러면 무장이랑 연료 어느정도 비워야 겨우 띄울수있음.
F-35B가 6만파운드니 띄울수는 있겠네. 근데 F-35B로 왜 CATOBAR하냐
그래서 엘랑친구들도 75m 짜리로는 한계를 느꼈는지 다음 프로젝트였던 PA2에는 90m짜리 넣으려고 PA2 설계후보 어떤거든간에 전부 길이 20m 늘려서 최소 280m는 확보했었었음.
이런 사례를 보면 제대로 F-35C 이상급으로 CATOBAR 굴리려면 최소갑판길이 280m는 확보해야된다는걸 알수있음.
프랑스 F35 안쓰는데 뭐가 문제겠냐. 배가 작아서 그냥 큰배로 하는것뿐임 PANG
fcas 만들잖아
라팔M MTOW가 24.5톤이라서 상관없었던거지. 근데 FCAS라던가 차기 전투기가 26톤보다 당연히 작을리는 없을거고.
F35 쓰고 안 쓰고가 아니라 캐터펄트로 날릴 수 있는 중량이 제한된다는게 문제인거지 왜 숲을 가리키면 나무만 보냐
참고로 제럴드 포드랑 PANG에 들어가는 EMALS가 10만파운드짜리인데 이거도 길이가 91m임
수직이착륙을 하면 전투기 수명에 유의미하게 차이가 있지 않을까. b형을 사더라도 catobar를 하는게 나을정도로. - dc App
그럼 퀸엘급은 되어야 캐터펄트 달 여유가 있는거네