[일반] 근데 김해공항 여기로 빼면 되지않냐?

[익명(117.111)]

신항만 옆으로

- dc official App

[익명(118.235)]

거기 진해신항 예정부지임

[익명(106.101)]

뭣이 중헌디 - dc App

[익명(121.129)]

큰 배 지나가는 항로로 활주로 못만듬. 가덕도 문제있는곳임

[익명(118.38)]

애초에 부산지역이 개발 다된 과포화 지역이라 공항같은 부지는 매립 안하면 안나오제. 그게 싫으면 도시 밖에 지어야 하는데 그게 밀양공항 이야기였고 부산이 극혐해서 나가리 되었고

[익명(121.129)]

기존에 김해 그냥 확장하고 촛대인지 산 미는게 정답임. 가덕 만들어도 진해, 김해공항 계속 쓸거면 항로 부딪혀서 못쓰고, 국제선만 옮길거면 국내선, 군공항은 김해 놔둬야되는데 이러면 반쪽짜리 공항밖에 안됨. 전부 옮기려면 바다 더 메꿔야되서 수십조 더 들어가고

[익명(121.129)]

진해 신항 들어가고 나가는 항로도 가덕도 코앞이라 대형선박 지나가면 항공기 이착륙 제한되고. 그런배가 가끔씩 지나다니는데도 아닌 항로고

[익명(118.235)]

매립토표가 40m라서 항로상관없다고 국토위 오피셜떴다

[익명(121.129)]

오피셜 링크좀

[익명(121.129)]

진해공항, 김해공항 공역 중첩문제는 어떻게 하려고

[익명(121.129)]

게다가 거기 수심+매립토표 40m 면 공사비 기존 예상보다 더 뛰겠네

[익명(118.235)]

기껏해야 헬기밖에 안뜨는 진해비행장은 언급 가치도 없고 그 논란많던 ADPi 보고서에도 가덕-김해 공역중첩문제는 관제조절로 가능하다고 해서 밀양보다 점수높게 나왔다. 토표는 지금 일하고 있어서 찾기 눈치보이는데 좀만 기다려봐라. 그 전에 이미 가덕도 기반 자체가 EL 30m라서 상관없음.

[익명(118.235)]

그거 감안한게 지금 나오는 비용이다. 인공섬을 만드는게 아니라 가덕도 섬을 연장하는거임.

[익명(121.129)]

지금 설계안 나오는거보면 활주로 가운데 섬있고 좌우는 바다 메꿔서 하는건데 섬을 연장하는건 뭔소리냐 영종도 갯벌 생각하냐

[익명(118.235)]

https://m.dnews.co.kr/m_home/view.jsp?idxno=202102091625095720414
국토위 공청회 기사고 여기서 정헌영 교수가 언급함. 부지를 정토할때 높이를 40m 이상해서 안전성 확보한다고.

[익명(121.129)]

그냥 부산대 교수주장이잖아

[익명(118.235)]

그러니깐 가운데 섬을 베이스로 좌우 매립해서 연장한다고. 베이스인 섬이 기본적으로 EL 30m라니깐

[익명(118.235)]

저 사람이 부산시 계획안에 참여했던 사람임.

[익명(121.129)]

애초에 찬성측 입장인 교수 불러다 한다고 하면 무조건 가능하다고 하지

[익명(118.235)]

아니 저 사람이 니가 말하고있는 현재 가덕도 계획안 만드는데 참여한 사람이라고.

[익명(118.235)]

그 계획안 만든사람이 가덕수로 중첩문제를 저렇게 해결했다고 하는건데 뭔 찬반이야기가 나오냐

[익명(121.129)]

그리고 흙 많이 쌓을수록 무게때문에 지반침하 일어나는데 감당가능하냐?

[익명(118.235)]

부등침하 문제 말하나본데, 이미 가덕도에 부산신항부터 매립지형이다. 연간 컨테이너 2000만 TEU 처리하는 만큼 무게문제에서 벗어나싰고.

[yukim(snowspirit)]

그게 가덕도야

[Oi(219.249)]

가덕도를 해야 에코 델타 시티 건물 올린다 그래서 부산에서 목매다는거고