UH-60은 1970년대부터 나온 헬기라 지난 40여년간 파생형이 엄청나게 나왔다.

대략적인 개량형들을 알아보자

우선 시콜스키 내의 헬기 명칭은 S-70으로 명명되어있다.

YUH-60 시제기, YUH-61과의 경쟁에서 승리해 채택됨


UH-60A 최초 배치형, 엔진은 T700-GE-700을 사용함(1622마력)


UH-60L 트랜스미션 내구도 개량, 엔진 교환(T700-GE-701C 1890마력), HIRSS 장착

가장 많이 생산되었고, 개량을 거쳐 IRCM, RWR탑재, 엔진 교환(T700-GE-701D)을 받음. 국군의 UH-60P도 얘 기반

현재는 UH-60M으로 교체되거나 UH-60V로 개량이 예정됨


UH-60M 엔진 교체(T700-GE-701D 1994마력) 엔진 배기구 형상 교체, 디지털 콕핏, 블레이드 형상 변경, FBW 시스템 적용 등 현대화가 많이 이루어짐


UH-60V A형과 L형을 전부 M으로 교체하긴 힘들어서 나온 L의 개량형

계기를 디지털로 바꾸는 등 L을 현대화시키는게 목적. 시콜스키가 아니라 노스룹에서 진행함


여기까지가 기본 UH-60의 개량형임. 근데 파생형들도 엄청 많은데

UH-60C 기본적으론 C2(COMMAND, CONTROL)을 목적으로 개량된 기종

위에 보이는 장비를 탑재하고(분리 가능), 추가 안테나가 장착됨. 파생형이라기보단 L이나 M에도 안테나가 있음 사용 가능


EH-60계열 전자전용이라는데 위키에선 L형 빼곤 다시 UH로 되돌렸다함


HH-60계열 SR임무나 의료후송용 장비를 장착함(FLIR, HOIST 등)


MH-60계열 특수전용


SH/MH-60계열 해군용, 주 임무는 대잠

얘들은 T700-GE-401계열 엔진을 쓰는데 T700-GE-701에서 해상환경에 맞게 방염처리된 엔진임 기타 스펙은 동일


UH-60P 국군용, 대한항공에서 면허생산하고 L형을 기반으로 로터브레이크 등 몇가지 변경점이 있음 엔진은 T700-GE-701C 사용함


A,L,M,V같은 주요 개량형 말고 파생형은 그렇게 엄격하지 않은게 FILR나 HOIST같은게 일반 UH계열에 달리기도 하고, C형도 걍 저 장비랑 안테나만 달림 되는 등(위키백과는 EUH-60L이라 쓰기도 하고) 걍 소요에 맞춰 달기도 함


엔진 출력은 이륙출력(10분출력) 기준임

귀찮아져서 갈수록 대충쓰네 틀린것도 있을수 있음


M형 블레이드 비교짤 찾았는데 이미지 그새 못올리게 바꿨네

https://www.sikorskyarchives.com/S-70A%20%28UH-60M%20Black%20Hawk,%20HH-60M%29.php

여기 중간에 나옴, M형 주요 개량점 설명하는 문서임


https://www.globalsecurity.org/military/library/report/call/call_01-7_ch8.htm

C2장비는 여기 참고함, 함 읽어봐


https://m.dcinside.com/board/war/1738457 - UH60의 추가 연료탱크

https://m.dcinside.com/board/war/1782676 - UH60의 잡다한것들