일반적인 COGAG는


1. 가스터빈엔진이 아일랜드의 흡배기구와 직결되고

   (흡배기 효율을 위해 공기흡입통로를 꼬거나 길게 늘릴수 없음)


2. 또한 함미의 추진축에도 직결되어야 함


이 두가지 문제를 동시에 충족시켜야 한다는 제약 때문에, 인빈시블급 이후 가스터빈추진 경항모는 공통적으로 긴 아일랜드 + 앞뒤로 두개의 큰 연돌을 갖게 되었음


그러나 퀸엘급에 전기추진방식이 적용되면서 2번 제약이 의미가 없어지고, 그 때문에 퀸엘급에선 멀리 떨어진 소형 트윈 아일랜드 + 아일랜드 바로 아래 연돌과 직결된 가스터빈엔진

을 배치해서 함재기에 영향을 미치는 와류를 줄이고, AIM모터는 함미에 몰아 배치해서 함 하부에 무장 및 연료를 추가 적재할 수 있는 광대한 공간을 확보했다는 내용임


즉 트윈 아일랜드는 전기추진을 가정하지 않으면 실현이 어렵다는 이야기 ㅇㅇ