일단 해군입장에서 F-35 시리즈는 업그레이드라는 강제 이벤트가 발생한다는 것도 잘 알고 있고
(이는 중장기 사업이 갑자기 나타난 업그레이드 사업때문에 접힐수 있다는 이야기. 해군입장에서는 공포 그자체)
운용유지비와 통틀어 까다로운 보안관리가 정말 버거울수 있음.
하물며 SM2 이슈나 링크16 교체이슈로 어마어마하게 빡쳐했던게 해군이었음.
해군은 기본적으로 어느 군집단보다도 국산무기를 신뢰하고 있으면서도 매우 만족하는 입장임.
그럴만한게 전투함은 사실 미사일 전력으로 치다보니 국산미사일을 등에 업고 화력관련하여 소요제기하면
사타 통과가 쉽고 실제로 성능도 준수하거든. 그렇게 미친수준의 K-VLS2까지 만들게 되었고.
그런 해군이 처음 갖는 전투기 전력에 무장의 종류제한이 있다는것을 참기 힘들테고.
해군이 열망하는 독자적인 CEC합동교전능력은 절대 미국이 해군의 F-35에 달아줄리가 없거든
KF-21n이 정말로 해군이 바라는대로 잘나오고 생산시기. 성능만 준수하게 나온다면
진짜 도입할 생각이 없지는 않을꺼임.
어찌되었든 반대보다는 관망에 가까울꺼라는게 내 생각.
어차피 함재기건에 대해서는 몇년간 여유가 꽤 남아있고. 그때 KF-21n로 간보면서 F-35 도입할때 경쟁붙히고 해군입장에서는 나쁠게 전혀없거든.
그렇게 자기들이 진짜 원하는걸로 차근차근 여론전을 이용해서 가질려고 할꺼임.
결론: 해군입장에서 KF-21n 여지남겨두고 F-35랑 경쟁시키면 해군만 개꿀딱.
어찌되었든 이렇게 캐토바니 스토바니 함재기 이슈로 기정사실화 시켜두면 항모사업도 개꿀딱.
일리가 있음. 당장 해군이 외국무기만 집착했으면 절대 이 체급 못키웠음. 온갖 마루타질 다 당해가면서 희생할거 희생한 결과지
근데 함재기는 난이도가 있는지라 비벼는 보더라도 엎어질지도
해군입장에서는 KF-21n 건에 대해서 떡밥을 키우면 F-35 들일때 경쟁용으로도 쓸수있으니까. 진짜 아쉬울거 없다고 생각하고 한동안 KF-21n 행복회로 돌리게끔 할지도 모름.
함재기는 개발하기 쉬운게 아니고.... 함재기는 공군소속이야. 업그레이드를 하건말건 TO 물려다 주면 공군이 돈들여서 모셔야 할일이지 해군몫이 아님
공군소속과 관련없고. 함재기사업은 따로 사업들어가고 해군이 결정함.
뭔소리야 항모함재기는 공군소속임.
국어 몇등급?
팩트 알려줘도 뭔 국어등급타령이야 ㅋㅋㅋ 에혀
운용을 공군이 하더라도 항모에 뭐 올릴지는 해군이 결정한다니까 - dc App
이글이 함재기가 공군소속인지 아닌지랑은 별 상관없다는 뜻인듯.. 팩트도 말고가 문제가 아니라 그래서 국어 등급 묻는겨
글 제대로 못 읽냐 난독증 새끼야
ㅇㅇ 아닌 유동은 과학이다
뭔 씨발 함재기를 해군이 결정해 해군이 공군 소속이라고 못 박았는데 ㅋㅋㅋ
메인은 항공모함 사업인거고 해군이 항공모함을 어떻게 계획하는가에 따라서 함재기가 달라지는거지.. 니들말대로 함재기를 공군이 선정한다고 치면 함재기에 따라 항공모함의 성격이 달라지기 때문에 공군이 해군의 입장을 듣지않고 항공모함의 형태를 결정할 수 있다는 말인데 이게 말이 되냐는거지 ㅋㅋ 함재기는 물론 공군소속이 맞겠지만 함재기에 대한 roc는 해군이 항공모함을 어떻게 설계하느냐에 따라 달라지는거라 해군이 함재기를 결정하는게 맞다는거
근데 항모사업에 있어서 해군은 공군을 파트너로서 끌고 가야 하는 입장이고, 공군에게 항모사업이 공군에게도 이득이 되는 사업이란걸 이해시켜야 함. 그런데 F-35B는 공군 입장에서 활주로 파괴나 간이활주로 이용이라는 메리트를 어필할수 있고, 유지비가 비싼건 맞지만 어쨌든 5세대 스텔스 전투기인 F-35 시리즈의 전체 파이가 늘어난다는 장점이 있음.
모르나본데 공군은 지금 목표에 못미치는 작전능력때문에 스텔스기가 엄청필요해
공군은 스텔스기보다도 절대적인 댓수가 더 급함. 그나마도 작전소화력이 높은 기체를 말이지.
공군입장에서는 사실 F-35 파이가 늘어날수록 부담은 더 커지게됨. F-35는 그야말로 중장기사업에 있어서 사신이 될 수있거든. 미공군도 빡쳐하는 상태인데, 우리군은 대행업체로 통해 보안관리까지 받는 비용을 부담해야하는거거든. 수입비용, 부품도입기간까지 전부. 그래서 공군은 KF-21로 통해서 최대운용댓수를 늘릴려고하는거고 그래서 사활을 걸고있지. 그리고 해군입장에서는 공군이 우리편이니 마니 하지만 결정적으로 이미 사타통과되고 사업진행뒤에 함재기 뽑을꺼거든. 그 함재기 결정권자는 해군이고.
KF-21 아 ㅋㅋㅋ 너 팩트는 있니? 공군이 스텔스기보다도 절대적 댓수가 더 급하다고? ㅋㅋ 미안한데 공군은 지금 D데이 할당량 채우려면 스텔스기가 오지게 필요하단다
D데이 그거 kfx에 달리는 장거리 공대지 미사일 같은걸로 해결 불가능한가? 어차피 북한 코앞인데
아니 F-35기체로는 디데이 충족할수있는 최대운용댓수를 자체를 못늘려;; 공군이 병신도 아니고 F-35로 총운용댓수를 늘릴 계획이 있을꺼 같음? 당연하지만 이에 대한 가장 큰 이유는 당연히 예산과 운용단가 때문임. 이 현실을 보고도 공군이 병신도 아니고 무작정 F-35더 사줘요를 못함. 할 생각도 없어 보이고. 당장에 강제 업그레이드와 보안관리 때문에 불만 터져 나오는 상황에 뭣보다 디데이에 쓰이는 미사일도 발목을 잡는 대목임. 스텔스도 공군입장에서는 KF-21 블록3에 기대고 말지. 애초에 블록3 생산시점 자체가 최대운용댓수 갱신시점임. kf-21이 제대로 나온다는 가정하에 이때 중첩사업으로 F-35 더 사달라고 해서 최대운용댓수를 늘릴려고 할까? 씨알이나 먹힐까?
KF-21야 .. 본인의 생각말고 공군의 생각을 가져와보렴. 1.왜 공군이 연판장 돌려가면서까지 F-35 사수했는지 2.5세대기체가 4세대 기체대비 소티당 압도적인 효율성 + 생존력 + 4세대 기체로 5세대기체 작전능력을 만들려면 구비해야할 기체수량 자체가 넘사벽이야
1. F-35 1개 편대면 4.5세대 기체들 대대급 전력이 해야할 일을 할수 있다. 2.업그레이드? F-15EX 급으로 업글하는 비용보면 그닥;
공군이 전투기 최대운용댓수 늘릴려는건 알고 있지? 공군이 최대운용댓수 늘릴려는 목적도 잘 알고있고? 이와 관련해서 KF-21 사업과 사업단장이 말한것만 봐도 나와. 애초에 F-35로 묶여있는 최대운용댓수 늘릴수 있을꺼라고 생각하는게 좀 많이 웃긴데. 그리고 윗댓글에 저정도까지 이야기했으면 논리적으로 좀 반대할만한 이야기를 가지고 나와야하는데 우리나라 f-35 도입시기때 이야기를 가져오면 어떡하냐. 강제업그레이드와 미공군 참모총장이 F-35에 불만 드러낸지 불과 반년 되지도 않았다. 차라리 네가 공군이 자신들 도입결정하기로 한것 외에 f-35 추가로 도입해야 한다라는 말 가져와야할 것 같은데.
그리고 암만 그래도. F-35 무장탑재량의 한계가 있는데. 1개편대가 어떻게 대대급 전력을 대체할수있다는거냐.전술적으로야 차이가 나겠지. 근데 그게 곧이곧대로 대체할 수있다는 소리는 진짜 전투기 1도 모르는 소리지. 당장에 f-35도 무리해서 무장하거나 내부무장창 소화못시키는 무장다는순간 4.5세대 수준되는거야. 스텔스만의 고유전술이 있다면, 양적으로만 해결되는 작전소화능력이 있다는건 왜 모르냐?
아니 대체 F-35가 내무무장 소화 못하고 외부파일론 다는 순간 4.5세대이다! 이건 대체 뭔 정의냐? 애초에 부품부터 포함해서 하드웨어 등 각각 성능들이 4.5세대기랑 차원이 다른데? ㅋㅋㅋ
뇌망상에 내가 할말이 없다 ㅋㅋㅋ 공군은 이악물고 F-35 를 더들여야한다고 논문들 써서 쑤시는 판국에 방구석 전략가님께서 친히 뒤엎어 주시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 할말이없다 ㅋㅋㅋ
아무리 F-35가 월등해도 편대급으로 4세대 대대급이랑 비비냐고? 실제 공군이 전쟁나면 뭘해야하는지는 아니? 자기네들이 작계목표에 맞게 생존성+임무성공률+필요기체수량 직접 산출한걸 다 씹어버리네 ㅋㅋ
하지만 F-35C는 전자를 충족시키지 못하고, 보라매N은 전자와 후자 둘다 만족시키지 못함. 이런 대형사업을 자기 의지대로 끌고가는데 능통한 해군인만큼 지나치게 욕심부리다간 공군의 지지를 상실하게 될지도 모르니 굳이 무리수를 둘거 같진 않음.
본문 막줄에 동감
사업 시기는 맞음? 아모리 카이가 비즈니스에 미쳤고 국방쪽에선 국산화에 환장한다지만 최소한 크픅스가 시험비행 끝나고 전력화 된다음 파생형 이야기가 나올텐데 거기서 또 파생형 개발하는데 시간 쓸거고 문제는 우리가 도입할 항모가 경항모 그거면 나중에 크픅스n 날리기엔 답없는서 아님? 수직이착륙기로 크픅스n만든다는건 홀까 힘들거고 - dc App
그래서 ROC와 더불어 생산시기를 해군이 조건으로 삼았데. 이미 카이에서는 해군에게 물어봤었는지. 5대 전략추진사업에 KF-21 함재기버전 사업을 올려 놨는데 블록1 개발하고 난 뒤, 블록2와 맞물리는 시점인 26년부터 함재기 개발사업을 시작해서 2030년내로 개발 완료하겠다고 플랜을 짜놨더라고.
난 회의적이다 ㄹㅇ루;; 그렇게 사업역량 분할시킬 여유가 카이가 있나? 지금 크픅스 출고식 뽕 땜시 좀 잠잠해졌지만 냉정히 봐서 크픅스가 전력화에 성공할지말지도 어떤 전문가도 확언 못하는 마당에 무조건 계획안에 성공하고 바로 파생형까지 만들겠다고하는건... - dc App
저 플랜도 사고 일어나면 몇년 미뤄지는게 뻔할텐디 그럼 경항모 사업도 그에 따라 연장된다는건데 이것 자체가 감당할 수 없는 리스크 같음 - dc App
솔직히 뭐 하나 장담할수 있는게 없네 ㅋㅋㅋ 뭐 인도가 그렇게 하긴 했다만 ㅋㅋㅋㅋ 적어도 해군입장에서는 KF-21n 여론 좀 띄우고 나중에 F-35와 경쟁 붙히기만해도 이득이니까. 현재 시점에서는 딱 그정도만 생각하면 되지 않을까싶음
근데 항모 지금 1대로 끝낼게 아니면 비용절감도 그렇고 정비도 그렇고 보라매 네이비 버전도 나쁘진 않아보임 라팔N 정도 성능만 나와도 무엇보다 국산 장비 달수가 있고
역으로 생각하면 그 국산장비를 달려면 그 기체 하나 밖에 못달꺼고 더군다나 라팔은 2026년이면 성능이 끝물이여요. 물론 프랑스에서는 아주 오래 굴린다고 하지만 라팔 자체도 유지비 비싼대 보라매 그것도 규모의 경제 달성 못하면 에뮬단지 그 이상도 안 될 것임
뭔 이건 비밀의 국뽕틀딱 과 비슷한 이야기를 하는 거 같음. KF-21 Navy는 나와서는 안되고 나올 수도 없는 것
2033년에 확보할 항모는 STOVL이라는 언급이 이미 나오긴 했는데 이게 만약 번복된다면 생각해볼만 할 듯
해군예산 쓰는거냐?