F-16A/B만 나오면 BVR 능력도 없지 않냐, F-16A/B 정도면 파오공이 비빌만 하지 않냐는 얘기가 나와서 적는 글이다

일단 결론부터 말하자면
파오공은 개좆밥이니까 F-16님한테 비빌 생각도 말아라




군붕이들이 생각하는 F-16A/B는 한 이정도 되는 것 같다
하지만 아직도 이런줄 알고있다면 80년대 이전급의 틀딱 인증이나 다름없다


현재 운용되는 F-16A/B는 베네수엘라마냥 반미노선을 미친듯이 탄 놈들이 아닌 이상 당연히 개량을 받았다

가장 널리 퍼진 것이 F-16A/B MLU, Mid Life Update다

태국 공군의 F-16 역시 1/3가량은 MLU 개량을 받은 F-16으로 이루어져있다

MLU 개량의 가장 보편적인 특징은 F-16C/D급의 성능인데 F-16C/D같은 조종석, JHMCS, AIM-120 운용능력 등등 기존의 F-16A/B에선 상상도 못 한 장비들을 운용가능해진다

태국공군은 AIM-9X 대신 IRIS-T를 인티하여 사용중이다

1/3이 MLU라면 나머지는 어떤 구성일까?
또 다른 1/3을 잡아먹고 있는 것이 F-16 OCU, Operational Capability Upgrade 이다. 이들은 MLU가 되지 못 한 자 정도로 볼 수 있는데 MLU보다 먼저 등장한 기체들로 OCU 개량된 기체들을 다시 개량한 것이 MLU이다

작전능력이 향상되었다는 이름에서 알 수 있듯이 기존 F-16A/B가 거의 공대공용 참피였다면 OCU는 주로 공대지 능력 강화에 중점을 두고 있다

특히 AGM-65를 운용할 수 있게되면서 저 무장 구성만 보면 완전 럭키 파오공수준인데

F-16은 FA-50보다 하드포인트가 2개 더 많고 타게팅 포드가 달린다는걸 기억하자

애초에 무장 능력이 다른 기체다

기본적인 공대공 능력만 해도 최대 6발의 미사일이 장착가능하고 200발따리 3연장 벌컨을 쏘는 파오공과 다르게 500발이 넘는 6연장 벌컨을 쏘는게 팰-콘이다

그럼 이제 마지막 1/3을 차지하는 것이 무언가하니 F-16ADF다

ADF는 Air Defense Fighter의 약자로 말 그대로 방공전투기다

그만큼 공대공 능력이 더 강화된 기체인데 주로 초반에는 AIM-7을 운용했었다

근데 얘도 AIM-120 등장하고 나니까 AIM-120을 운용할 수 있게끔 개량을 했다

태국공군은 F-16 ADF를 미군 중고로 도입을 했기 때문에 미군이 업글해놓은 ADF를 받을 수 있었다

이렇듯 태국 공군이 운용하는 F-16A/B는 아무리 낡았어도 기본 성능 자체가 FA-50하고 다른 전투기임을 알 수 있다

- 맥도넬 더글라스 만세