[일반] 비행기보고 배만들기 어정쩡한 케이스가 독도함아님?

[익명(14.34)]

헤리어규격으로 만들었다가 없찐됐잖어

[cdcwe(a35254)]

독도급 사줄 항공기는 헬기뿐이지

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[익명(14.34)]

그래도 규격은 헤리어규격임

[익명(121.161)]

해리어 쓰기에도 작지 않나

[dd(220.89)]

승강기, 격납고 규격은 90년대 해리어운용하던 유럽 상륙함하고 비슷함. 미해군껀 원래 2차대전때 항모에 현측승강기단 게 시작이라 달랐고.

[익명(121.161)]

해리어가 생각보다 작은 배로 쓸 수 있구나

[dd(220.89)]

태국 차크리 나룻배도 싣고 다녔으니까..

[익명(183.102)]

완전 평갑판형이라 언플용으로 전투기 탑재할 수 있다 수준이었지 진지하게 추진하진 않았을건데 항모화를. 크기부터 해서 한계가 명확해서

[dd(220.89)]

문제는 2010년대 해군이 항모 프삼오 대양해군 이러면서 마라도함 쳐만들고 있었다는 거.

[dd(220.89)]

독도함이 후안 카를로스 1세급 1번함과 동시기에 건조되었음. 마라도함이 이즈모랑 퀸엘리급 1번함하고 비슷한 시기에 선조되지 않았음? 독도는 처음 건조에 아직 해리어가 현역일 때라 그랬다쳐도 마라도함은 이상하게 건조한 게 맞는 듯

[익명(14.34)]

마라도는 건함정책때문에 어쩔수없었으니까 넘기고

[dd(220.89)]

건함정책 그거 핑계임. 해군이 독도함을 나룻배대신 타니 그쪽 개선은 좆도 생각안하고 돈줄 때 배 한 척 더 가지는 데 혈안이 된 거지. 진수할 때 프삼오 개조하자다 포기한 큰 이유가 갑판뜯어 승강기를 큰 거 다는데 대공사라사였을 텐데, 9.7x17.5미터 20톤짜리 숭강기(마라도)를 12x20미터 30톤짜로 만들었으면 프함오와 오스프리 격납됐음.

[dd(220.89)]

마라도 함교 다 뜯어고치는 게 20%룰에 안 걸리는데 승강기 이거 고치는 데 20%룰에 걸릴 일이 없쟎아.

[익명(14.34)]

독도함 2번함으로 기획안했으면 다시 예산안올리고 중기계획으로 올렸으면 소형헬기때처럼 20년 더걸리고도 다른사업이랑 합쳐져서 진행됐음 솔찍히 독도 마라도 전략적 가치가 낮아서 별로 공감이 안가는거지 이것도 급한 계획이였으면 다시 사업안 올리면서 공백기간 존나 길어졌을꺼

[익명(14.34)]

그리고 외부엘레베이터 개선은 도면 새로 그려야해서 아주 기초적인 불가능사유임

[dd(220.89)]

아니, 마라도함 배 그대로 발주하면서 승강기규격만 고쳐도 지금보단 쓸모있었을 거라고. 그건 20%룰에 걸릴 알도 없고 발주하기 5~10년 전에 자른 나라들은 다 그 정도 여유를 두고 키웠음. 설계도를 한 자도 안 고쳐야 한다면 마라도함에서 크게 바뀐 장비와 레이더는 어떻고 독도함 엔진침수 설계결함도 배 기초설계인데 안고치고 마라도함애 그대로 넣었을꺼.

[dd(220.89)]

내 얘기는, 현측에 승강기다는 대개조가 아니라 그냥 전후방승강기 하나만 그 모양 그 위치 그대로 좀 넓힌 거 다는 거 얘기야.