가리발디급
아스투리아스급
원래 해리어를 탑재한 경항모를 굴리던 이탈리아, 스페인은 해리어의 후속작인 프삼오비가 나온다는 소식에 차기 항모를 건조하며 미리 프삼오비 운용을을 대비해 건조하기로 했음
그래서 튀어나온게 후안 카를로스급과
카보우르급임
한편 후안 카를로스급은 항모의 꿈을 꾸는 두 국가에 수출되어
호주의 캔버라급과
터키의 아다돌루급이 되었고
항모 후발주자인 일본은 카보우르급의 설계를 참고하여
이즈모를 건조했음
(개장하다 불타뒤진 본험리처드)
한편 미국도 해리어를 운용하던 와스프급을 프삼오비에 맞춰 개장하고
후속함급 아메리카급을 건조했고
영국은 QE급을 건조했지
여기서 존나 심각한 문제가 두가지 터지는데
하나는 프삼오비 전고가 예상보다 좀 많이 높아졌다는 거고 나머지 하나는 배기열이 좆같이 강하다는 거였음
후안 카를로스급 시리즈는 격납고가 너무 낮아 격납고에 프삼오비를 제대로 수용하지 못하게 되었고 사실상 프삼오비 운용이 불가능해졌다는 치명적인 문제가 발생함
-제대로 운용조차 불가능한 병신 세마리-
배기열이 너무 강해지면 두가지 문제가 발생하는데 하나는 바로 갑판 코팅 문제임
미국도 와스프급 개장하면서 골머리 썩었고 타국도 마찬가지였지
그래도 이건 돈 퍼부으면 해결될 문제였는데 나머지 하나가 뭐나면
카보우르와 이즈모는 전방 엘리베이터를 저렇게 배치하여 동시이착함을 통해 함재기의 운용능력을 배로 끌어올리려 했음
근데 배기열이 너무 강해서 다 좆박은거지
동시이착함을 위해 배치한 전방 엘리베이터가 이제 오히려 운용에 지장을 주는 병신새끼가 되어버린거임
이제와서 뜯어 고칠수도 없으니 그냥 저상태로 굴려야 하는데 그래도 격납고는 커서 프삼오비 수용은 가능해서 윗 병신보단 나은 상황
-반병신 두마리-
일이 이 상황이 되자 이탈리아는 엘리베이터 배치를 수정한 후속함급을 내놓았는데
그게 트리에스테임
트리에스테는 아메리카급처럼 그냥 엘리베이터를 두개 다 함미에 쑤셔박았고 최소한 엘리베이터 하나가 잉여가 되는것은 막는것에 성공함
그럼 미국은 미리 다 알고 저렇게 배치한건 아니고 저새끼들은 어차피 옆에
얘가 붙어 다녀서 동시이착함 같은데 매달릴 필요가 없었거든
안전빵이 최후의 승리자가 되어버린것
영국은 어차피 퀸엘 존나커서 상관없음
굳이 뭘 찾자면 전후방 엘리베이터가 각 함교 후방에 위치하여 배기열로부터 함재기를 보호한다는게 특징이지
그리고 한국 경항모도 이거 그대로 따라하고 있음
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록마한테 기체정보 받아서 만들었는데 프삼오비 운용 테스트 해보니 저꼴난거
록마한테 프삼오 스펙 받고 믿고 만들었는데 구라였던거지
록마 잘못이지, 록마에게 정보받고 설계한 나라들 잘못이냐?
미친놈이 따로없노 그러면 여러업체가 경쟁해서 F-35를 진행하는거도 아니고 록히드마틴이 선정되어 주계약업체인데 걔네 자료를 기반으로 해야지
그리고 배같이 큰 물건이 아니라 오히려 항공모함같이 일반 함선보다도 더 크고 중요한 물건이니 미리 정확한 시트 받아서 만드는거지 제조사 말 안듣고 좆대로 만들었다가 저 시트대로 나오면 피보겠네? 운용교리라는게 있는데
하다못해 상용으로 쓰이는 볼 베어링도 제조사가 잘못 기재하면 원청이 박살나니까 독일제 일제쓰는거 아니노? 게이는 일이라는걸 해본적이 있노
체계 통합하면서 한쪽이 페이퍼 스펙이면 위험부담 안고 가는 수 밖에 없지. 아니면 35B 사놓고 건조하는 동안 육상항모에서 쓰던가 하는거지
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ㅅㅂ 병신이었노 수정함
가리발디 옆구리에 있는 저 꼬챙이 세개는 뭐임?
통신 안테나
아항. 글쿠만.
독도급이나 항모에서도 볼수 있음 - dc App
우리꺼는 동시 이착륙 가능하냐?
좆만한 경항모에선 무리
불가 - dc App
그럼 엘레베이터는 어케 되는겨 뒤에걸루 발함시키고 앞에걸루 착함시키나?
갑판 내부에 있으면 이함시 아예 병신되서 쓰기 애매해 지는데 저렇게 빼놓으면 최소한 이함 할때 못쓰게 되지는 않음 걍 경항모 체급에서는 동시 이착함 불가능 하다고 보몀됨 - dc App
한국도 생각이 있다면 이제라도 항모 접어야 됨 ㄹㅇ
퀸엘이 크기 덕분에 비슷한 수량의 F-35B를 굴려도 소티 생산은 훨 많음. ㄹㅇ 체급이 깡패
일단 항모 만든다는거 자체가 문제지만 구지 자위질좀 한다면 후발주자로 시작했고 그나마 멀쩡한 롤모델로 잡은건 다행인건가
현대중공업 CG처음 나왔을 땐 진짜 비행기 운반선에 승강기붙인 느낌이었는데, 그때보단 나아졌음.
승강기가 함교 뒤에 있는 배들은 그냥 격납고가 선체의 뒤 반쪽에 있어서 그래.
트리에스테가 전방 격납고 숭텅 잘라다가 의료구역으로 만들어서 그렇긴 하지
절개도 cutaway image 나 단면도 검색배보면 이렁 배들 승강기는 그냥 격납고 앞뒤에 붙은 출입구임.
와습, 휴가, 이즈모, 후안 카흘로스, 카부르, 트리에스테 다 그랴
잘라먹어 의료구역이라는 말은 나도 본 것 같은데 지금까지 그거 확장해 쓴 적이 없을 걸. 사실 독도급도, 웰덱안쓰기로 작정하면 웰덱을 덮어서 이층만든 다음에 아래층은 화물칸 위층은 격납고 확장 이렇게 쓸 수 있어. 미국 프랑스 lsd들이 웰덱안쓸 때 이층만들어 공간활용한 적 있음.
트리에스테 건조예산이 안나와서 격납고 잘라다가 의료구역 쑤셔박고 재난지원함 드립쳐서 예산 받아냄 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 카를로스 아다돌루 캔버라는 콘서트함이야?
그냥 강습상륙함이라고 생각하면 쓸만한 놈
길이 18m 늘리고 스키점프대 설치하면 동시이착륙 가능할거같은데.. - dc App
5m도 아니고 18m면 몇천톤은 더 불어야 하는데, 그러면 설계 그냥 다시 해야 되요오오-
아직 하지도 않은 설계를 왜걱정함ㅋㅋ - dc App
고무줄도 아니고 갑자기 18m를 우째 늘려용
프삼오b에 특화된 항모 짱구 굴려서 만들어봤자 장기적으로 사출기 항모 경험과는 좆도 관련 없어진다는 거 - dc App
결론은 7만톤급임?
이렇게 생각하면 해리어가 ㄹㅇ 전천후 운용 가능한 씹명품이네 - dc App
터키는 뭔 생각으로 s-400 사올거면서 프삼오 실을 경항모 사옴?? 돈낭비 넘 심한 거 아닌가
퀸엘 처음 나왔을때 아일랜드 2개라고 존나 욕먹었는데 알고보니 신의한수 ㅋㅋ - dc App
해군 이 씨발롬들은 해적으로부터 영해나 지키고 경항모 사달라고 징징거려라 특히 이 씨발롬들은 육군이나 공군에 비해서 존나게 해쳐먹던데 직무유기에다가 부정부패 일 삼는 좆병신 조직에 배 사줄 돈 없음이다
동시 이착함 시도하면 착함하는 기체가 노릇노릇해지는거야?