https://news.joins.com/article/24068044?cloc=joongang-section-moredigitalfirst
특히 ‘아시아 차르’로 불리는 그가 인프라 분야를 다음 쿼드 회의 의제로 제시한 것은 중국의 일대일로(一帶一路) 전략 견제를 염두에 둔 것으로 볼 수 있다. 조 바이든 대통령은 지난 3월 영국 보리스 존슨 총리와의 통화 뒤 민주주의 국가들이 힘을 합쳐 일대일로에 대응하는 인프라 계획을 마련해야 한다고 제안한 사실을 소개하기도 했다. 중국이 일대일로 전략을 통해 동아시아에서 유럽까지 아우르는 대규모 인프라 투자ㆍ개발 프로젝트들을 진행, 경제적 영향력을 확장해온 것을 겨냥한 것이다
[출처: 중앙일보] 文·바이든 회담 끝나자마자, 美 아시아차르 “쿼드 문 열려있다"
짱깨식 착취구조 일대일로 보다
미국것이 좋다고 생각하니까
세계 대부분 국가가
미국이랑 블록경제 형성 하려고 하지 않을까
완전한 친중 아닌 이상
미국한테 붙을거 같은데
이미 달러 경제는 세계를 지배중인데 뭐
걍 IMF나 그 뭐더라 국제 인프라 펀드 그런거 하나 더 만들어서 개도국 지원한다는거 정도겠지
ㄴㄴ 바이든이 일대일로에 대항하는 인프라 사업 할꺼라고 영국 총리랑 통화함. 그냥 그런 수준이 아닌거같음 G7 의제로도 올라간다고함
사실 내가 말한것만해도 존나 큰거긴 한데 이미 블록경제는 형성되어있다는거임 중국 밸류체인 제거는 다른방식으로 진행되겠지
ㅇㅇ 제조업 다 끌어오고
예컨데 대만 반도체나 중국 물류체인을 끊는다는지 등등 요런차원으로 접근하면 중국에 반도체 수출을 안한다든지 그런 움직임일텐데 그건 인프라 투자하고는 별개로 돌아갈거라고
ㄳㄳ
근데 짱깨 인프라 투자를 받아먹는 후진국들은 품질보다는 고위층들 이권 챙기는게 더 우선인 동네라 미국이 더 매리트 있는 투자를 권유해도 페이백이 적다면 힘들수도 있음
그런점도 있구나 ... 국가 발전보다 뒷돈이 중요한
실제로 우리나라도 전기버스 처럼 보조금 받는 사업들 보면 중국산 전기버스가 국산에 비해 그리 싸지 않는데도 회사들이 중국산을 뽑는 이유가 중국산 사면 회사 사장들한테 다시 돈 돌려주기 때문임...