그니까 바이든의 국내 정책이랑 미국판 일대일로는 다른 법안임
국내 법안 원안대로 미국 인프라에 2500조를 10년인가? 나눠서 써서
제조업 과학기술 통신망 도로 항만 교통 등을 갈고 싶어하는거고
그와는 별개의 정책이 미국판 일대일로
즉 미국이 G7에서 논의할 예정인 "글로벌 인프라" 플랜은
미국내 에서 하는 인프라 사업이랑 별개의 사업이야.
미국의 초당적 중국 죽이기 법 (전략적 경쟁법 2021)
미국 전략 경쟁법에 나와있는거 보면 , 글로벌 인프라 플랜은 바이든의 인프라 플랜하고 완전 다른법안임
이건 바이든의 정책이아니라 , 상원 외교위원회 양당 가결된 법안임
글로벌 인프라 플랜.
그 이야기가 이어지는게 ,
바이든이 보리스 총리랑 미국판 일대일로 사업 해보고 싶다고 한거고 ,
G7때 유럽 , 일본 , 미국 , 인도 등이 논의한다고 한 부분의 사업임 ㅇㅇ
기사 내용을 보자 백악관 안보회의 커트 켐벨 조정관
아시아태평양연구소가 주최한 온라인 행사에서 “우리는 올가을 쿼드 대면 회의를 소집하려 한다. 인프라 분야에서 비슷한 종류의 참여가 보다 보편적 차원에서 이뤄질 수 있기를 희망한다”고 밝혔다. 로이터통신은 “미국이 가을에 쿼드 정상회의 소집을 고려하고 있다”고 전했다.
‘아시아 차르’로 불리는 그가 인프라 분야를 다음 쿼드 회의 의제로 제시한 것은 중국의 일대일로(一帶一路) 전략 견제를 염두에 둔 것으로 볼 수 있다. 조 바이든 대통령은 지난 3월 영국 보리스 존슨 총리와의 통화 뒤 민주주의 국가들이 힘을 합쳐 일대일로에 대응하는 인프라 계획을 마련해야 한다고 제안한 사실을 소개했다.
[출처: 중앙일보] 한·미정상회담 끝나자 미국 “쿼드 문 열려있다”
https://news.joins.com/article/24068510
이제 총력전은 돈으로 한다
근데 이런 적극적인 재정정책이 오히려 미국에게 안좋아서 미국에게 숏 치는 금융인도 있음
양당이 합의한거면 이제 바황은 국내 계획만 남았구만
근데 바이든 2500조 짜리도 공화당이 자꾸 꺾으라고 압박줌. 공화당은 600조 짜리를 원하고, 아직 진짜 모름
슬 프 다!